A 60/2023/ND-CP rendelet 8. cikkének 1. záradéka határozza meg azokat az eseteket, amikor a gépkocsik visszahívásra kerülhetnek. További információkért kérjük, olvassa el az alábbi cikket.
| Műszaki hibák miatt visszahívandó autók esetei. (Forrás: TVPL) |
Augusztus 16-án a kormány kiadta a 60/2023/ND-CP rendeletet, amely szabályozza az importált gépjárművek és importált alkatrészek műszaki biztonsági és környezetvédelmi minőségének ellenőrzését és tanúsítását azon nemzetközi szerződéseknek megfelelően, amelyeknek Vietnam is tagja.
1. Műszaki hibákkal rendelkező, visszahívandó autók esetei
Konkrétan a 60/2023/ND-CP rendelet 8. cikkének 1. záradéka kimondja, hogy a visszahívás alá eső autók a következők:
- A gyártó bejelentése szerint visszahívott autók;
- A gépkocsik visszahívása a vizsgáló szerv kérésére történik. A vizsgáló szerv visszahívási kérelmét konkrét bizonyítékok és az importált gépkocsik műszaki biztonsági minőségére és környezetvédelmére vonatkozó információk ellenőrzésének eredményei alapján nyújtja be.
2. Az importőr felelőssége a műszaki hibás autók visszahívásáért
A 60/2023/ND-CP rendelet 8. cikkének 2. záradéka értelmében, amennyiben a forgalomba hozott autók műszaki hibákkal rendelkeznek és vissza kell hívni őket, az importőrnek a következő feladatokat kell elvégeznie:
- A gyártótól vagy az ellenőrző szervtől származó visszahívási értesítés kézhezvételétől számított legfeljebb 5 munkanapon belül az importőrnek írásban értesítenie kell az értékesítési ügynököket, hogy kérjék a megjavítatlan visszahívott autók értékesítésének megtagadását;
- A gyártótól vagy az ellenőrző szervtől származó visszahívási értesítés kézhezvételétől számított legfeljebb 10 munkanapon belül az importőrnek írásos jelentést kell küldenie az ellenőrző szervnek, amelynek tartalma a következő: a műszaki hiba oka; a javító intézkedések; a visszahívandó autók száma; a megfelelő visszahívási terv;
- Proaktívan hajtsa végre és tartsa be a visszahívási tervet. Ezzel egyidejűleg az importőrnek haladéktalanul és teljes körűen közzé kell tennie a visszahívási tervre vonatkozó információkat és a visszahívandó autók listáját az importőr weboldalán és az értékesítési ügynökök weboldalain.
3. A műszaki hibás autók visszahívásáért felelős szerv felelőssége
A 60/2023/ND-CP rendelet 8. cikkének 3. pontja értelmében a műszaki hibás autók visszahívásával kapcsolatban a műszaki vizsgaszerv felelőssége a következő:
- Írásban értesítse az importőrt a visszahívási terv kézhezvételéről és a visszahívási programmal kapcsolatos további követelményekről (ha vannak ilyenek);
- Kötelezővé kell tenni az importőrök számára a visszahívások végrehajtását;
- Információk a visszahívott autókról a Műszaki Felügyelet weboldalán;
- Az importőr visszahívásának terv szerinti végrehajtásának nyomon követése és ellenőrzése;
- Ideiglenesen felfüggeszti a minőségtanúsítási eljárásokat azon gépjárműimportőrök esetében, akik nem teljesítik a 60/2023/ND-CP rendelet 8. cikkének 2. pontjában előírt kötelezettségeiket;
- Az ellenőrző szerv mérlegeli az ugyanazon gyártó autóinak műszaki biztonsági és környezetvédelmi minőségellenőrzésének és tanúsításának leállítását, ha az importőr bizonyítékot szolgáltat arra vonatkozóan, hogy a gyártó nem működik együtt a visszahívási terv végrehajtásában;
- Azon visszahívás alá eső autók esetében, amelyekre az ellenőrző hatóság nem adott ki tanúsítványt, az ellenőrző hatóság értesíti azt a vámhatóságot, ahol az importáru-nyilatkozatot megnyitották, hogy az importőr ideiglenesen kiadhassa az árukat, és elvégezhesse a visszahívás alá eső autók javítását.
Miután az importőr benyújtotta a gyártó előírásainak megfelelően kijavított autók listáját, az ellenőrző ügynökség folytatja az ellenőrzési és tanúsítási eljárásokat az előírásoknak megfelelően.
Lásd a 2023. október 1-jétől hatályos 60/2023/ND-CP rendeletet, amely kifejezetten a következő területekre vonatkozik:
- Alkatrészekre vonatkozóan: 2023. október 1-jétől.
- Személygépkocsik esetében: 2025. augusztus 1-jétől.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)