Október 13-án délután hivatalosan is lezárták a My Thuan 2 hidat – ez fontos mérföldkő a projekt 2023 végére történő befejezéséhez. A My Thuan 2 híd az észak-déli irányú gyorsforgalmi úthálózat fontos része a keleti 1. fázisban, összekötve a két gyorsforgalmi utat, Ho Si Minh-város - My Thuan és My Thuan - Can Tho , összesen 5000 milliárd VND költségvetési támogatással. Várhatóan holnap reggel, október 18-án a keleti 1. fázis két észak-déli irányú gyorsforgalmi útprojektjét, a 45-ös nemzeti autópályát - Nghi Son és a Nghi Son - Dien Chau-t is hivatalosan megnyitják a forgalom előtt. Ezek olyan munkálatok és projektek, amelyek finanszírozására a közlekedési ágazat erőfeszítéseket tett.
A Thuan 2 híd hivatalosan is bezárt
A folyamat véglegesítése
Szeptember végére a teljes Észak-Déli Gyorsforgalmi Út 2. fázisú projektje közel 600 építőipari csapatot mozgósított. A Közlekedési Minisztérium kifizetési értéke elérte az 58 000 milliárd VND-t, ami az éves terv 61%-át teszi ki. A Tervezési és Beruházási Osztály (Közlekedési Minisztérium) szerint, ha a befektetők fenntartják a szeptemberi kifizetési ütemet (körülbelül 98%), akkor a Közlekedési Minisztérium által kijelölt tőketerv legalább 95%-ának kifizetésére kitűzött cél teljesül.
Nguyen Van Thang közlekedési miniszter értékelése szerint azonban a közlekedési minisztérium feladatai az év utolsó hónapjaiban továbbra is nagyon nehézek, a fennmaradó közberuházási tőke kifizetési volumen 40%-a van kifizetve. A közlekedési minisztérium az a szektor, amelyhez 2023-ra nagyon nagy, több mint 94 000 milliárd VND-s közberuházási tőketerv tartozik, ami 2,2-szerese a 2021-es és 1,7-szerese a 2022-es összegnek.
A Tervezési és Beruházási Minisztérium jelentése szerint szeptember végéig az országos közberuházási tőke kifizetése a becslések szerint meghaladja a 363 000 milliárd VND-t, ami a terv 51,38%-ának felel meg, és mintegy 110 000 milliárd VND-vel magasabb, mint a 2022-es év azonos időszakában (46,7%-os növekedés).
Tran Quoc Phuong tervezési és beruházási miniszterhelyettes szerint a kormány rekordösszegű, 711 000 milliárd VND összegű közberuházási tőkeallokációs tervével 2023-ban a kifizetések összege abszolút számokban nagyon magas. Ez egyben az elmúlt 9 hónap legmagasabb kifizetési arányát is produkáló év, amikor még soha nem volt olyan év, amikor a kifizetési arány meghaladta volna az 50%-ot.
A települések esetében Hanoi közberuházásainak kifizetése szeptember 20-án elérte a 23 469 milliárd VND-t, ami a kormány által meghatározott terv mintegy 50%-a. Ez a kifizetési ütem azonban még mindig alacsonyabbnak tekinthető a tervnél, mivel egyes projekteknél problémák vannak a helyszíni tisztítással; a nyersanyagok, üzemanyagok és egyéb anyagok árának ingadozása a vállalkozók lassú építési mentalitásához vezet, ami kihat a projekt előrehaladására...
A 95%-os cél elérése érdekében a Hanoi Népi Bizottság felszólította az egységeket, hogy sürgősen fejezzék be a projektek beruházási eljárásait a beruházási politika jóváhagyásával, a projektek jóváhagyásával és kiigazításával, a kiviteli tervek elkészítésével és a költségbecsléssel kapcsolatban...
Gyorsan távolítsa el az akadályokat
A jelentés szerint 42 minisztérium, központi ügynökség és 26 település továbbra is az országos átlag alatt folyósít kifizetéseket. Ho Si Minh-város gazdasági mozdonyának szeptember végéig mindössze mintegy 22 600 milliárd VND kifizetése történt, ami az éves terv 33%-át teszi ki. Bár a kifizetések volumene a második negyedévben a 3-as körgyűrű projektnek köszönhetően nőtt, a kifizetések üteme a harmadik negyedévben lelassult.
Ho Si Minh-város számára nagyon nehéz elérni az idei 95%-os kifizetési célt, de az egész ország gazdasági mozdonyának továbbra is eltökélt szándéka, hogy ne változtasson a célkitűzésen. A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága megerősítette, hogy határozottan kezeli majd azoknak a szervezeteknek és magánszemélyeknek a felelősségét, akik nehézségeket okoznak, akadályozzák és lassítják a közberuházási tőke kifizetésének előrehaladását.
Figyelemre méltó, hogy egyes településeken a kifizetési arányok az országos átlagnál alacsonyabbak. Ezek közül Gia Lai elérte a 23,72%-ot (ez az a település is, amelynek a kifizetési aránya az év elejétől mostanáig mindig is alacsonyabb volt az országos átlagnál), Kon Tum elérte a 37,57%-ot, Lam Dong pedig a 37,65%-ot...
Sok település, minisztérium és fiókhivatal továbbra is lassan folyósítja a közberuházásokat.
A szeptemberi rendes kormányülésen a kormány vezetői arra kérték a minisztériumokat, ágazatokat és helyi önkormányzatokat, hogy határozottan gyorsítsák fel a közberuházási tőke kifizetését, sürgessék és szüntessék meg a nehézségeket és akadályokat. Azon egységeknek, amelyek még nem allokálták el a 2023-as összes tőketervüket, október 20-ig be kell fejezniük a 2023-as beruházási tőketerv részletes allokációját.
Dr. Vu Dinh Anh gazdasági szakértő szerint az a tény, hogy egyes minisztériumokban, ágazatokban és településeken a közberuházások kifizetési aránya alacsonyabb a célértéknél, továbbra is ismerős okokból fakad, például egyes projektek a tőkeelosztási eljárások befejezésének szakaszában vannak, a nyersanyagárak ingadozása miatti problémák stb.
Anh úr szerint azonban a pozitívum az, hogy a közlekedési infrastruktúra szektorban a kiadások pozitív eredményeket értek el, különösen abszolút értékben számítva. Számos nagyszabású projekt épült meg idén, mint például a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a fővárosi régió 4-es körgyűrűje, a Long Thanh repülőtér stb.
Jelenleg a közberuházásokról szóló törvényt és más törvényeket kiigazították, de a valóságban az eljárások végrehajtásakor a befektetők vagy a projektmenedzsment testületek továbbra is nehézségekbe és zavarba ejtő helyzetbe kerülnek, sok lépés és szint továbbra is nehézkes és nem megfelelő. Ezenkívül a nyersanyagok és üzemanyagok árai erősen ingadoznak, ami miatt sok vállalkozó árkiigazítást kér a nyertes szerződésben szereplő árhoz képest. Ezt a kiigazítást azonban több szakaszban is véleményezésre kell benyújtani, ami a projekt leállításához, vagy akár az eljárásokra való várakozás leállításához vezethet.
Az eljárási akadályok elhárítása érdekében a kormány létrehozott egy közberuházásokkal foglalkozó munkacsoportot is, amelynek feladata a kifizetések folyamatát lassító akadályok gyors és alapos kezelése. A várható 95%-os kifizetési cél eléréséhez a legfontosabb a jelenlegi akadályok kezelése, különösen az eljárási folyamat lerövidítése.
A szakértő szerint egyes minisztériumok, fióktelepek és települések kifizetései a tervezettet meghaladó mértékben haladnak előre, de sok más minisztérium, fióktelep és település lassan hajt végre. Ennek oka számos köztisztviselő alacsony felelősségérzete és elszántsága a közberuházási projektek végrehajtásával és kifizetésével kapcsolatban.
A valóságban számos esetben lassú a kifizetés, de nincs egyértelmű felelősségi kör, ami a felelősség elkerüléséhez és elhárításához vezet. Ezért a kormány által előírt káderértékelés részeként határozottan mérlegelni kell a kifizetési célokat, hogy ösztönözzük a minisztériumok, ágazatok és települések vezetőinek elszántságát és erőfeszítéseit.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)