A Fülöp-szigetek azzal vádolja a kínai parti őrséget, hogy elfogták a szállítmányozó hajót a Second Thomas zátony közelében.

Manila azzal vádolta a kínai parti őrség hajóit, hogy veszélyesen manővereztek, és megpróbálták akadályozni a Spratly-szigetekhez tartozó Second Thomas Shoalnál működő fülöp-szigeteki kormányzati hajókat.

A Fülöp-szigeteki Parti Őrség (PCG) ma közzétette a BRP Datu Sanday ellátóhajó, valamint egy parti őrség hajója és három másik kínai hajó között február 22-én történt összecsapásról szóló információkat, közölve, hogy az incidens akkor történt, amikor a Fülöp-szigeteki hajó olajat szállított halászoknak a vietnami Spratly-szigeteken található Second Thomas Shoal közelében.

„A négy kínai hajó közül három mindössze 100 méter távolságból a BRP Datu Sanday előtt haladt el. A hajócsoport folyamatosan követte őket, zavarta az automatikus azonosító jelet és veszélyes manővereket hajtott végre. Ennek ellenére a BRP Datu Sanday kapitánya kiváló képességekről tett tanúbizonyságot, és kivédte az elfogási kísérleteket” – mondta Jay Tarriela, a PCG szóvivője.

Egy kínai parti őrség hajója mozog a BRP Datu Sanday közelében ezen a ma közzétett fotón. Fotó: AFP

Ez már a második alkalom az elmúlt két hétben, hogy Manila azzal vádolta a kínai parti őrség hajóit, hogy akadályozták a Fülöp-szigeteki kormány hajóit a Second Thomas-zátony közelében.

A kínai tisztviselők nem kommentálták az információt.

A Second Thomas-zátony Vietnam Spratly-szigeteinek része, melyeket jelenleg illegálisan tartanak megszállva a Fülöp-szigetek. Peking és Manila is igényt tart a területre.

A Fülöp-szigeteki hadsereg 1999 óta előőrsként használja a Second Thomas zátonynál zátonyra futott, lepusztult BRP Sierra Madre hadihajót, hogy fenntartsa illegális jelenlétét a térségben. A hajón egy tengerészgyalogos egység állomásozik, és teljes mértékben a szárazföldről érkező ellátástól függ.

A Fülöp-szigeteki Nemzetvédelmi Minisztérium közölte, hogy Peking rendszeresen tart fenn egy parti őrség hajót a Second Thomas-zátony közelében, hogy figyelemmel kísérje a Fülöp-szigeteki halászati ​​tevékenységeket és a Sierra Madre-zátonyra irányuló utánpótlási missziókat. A kínai erők többször is megpróbálták elfogni a Fülöp-szigeteki kormány hajóit a térségben.

Dél-kínai-tengeri terület. Grafika: CSIS

2021 novemberében három kínai parti őrséghajó elállta az utat, fényszóróikkal villogtatva és vízágyúkkal permetezve, arra kényszerítve a Fülöp-szigeteki ellátóhajókat, hogy megszakítsák küldetésüket és visszaforduljanak. Tarriela tábornok 2023. október 6-án azt mondta, hogy a kínai parti őrség hajója elvágta az utat az orrától, és kis híján összeütközött a BRP Sindangannal a Second Thomas zátony közelében.

Vietnam többször is hangsúlyozta, hogy elegendő történelmi bizonyítékkal és jogalappal rendelkezik ahhoz, hogy a nemzetközi joggal összhangban érvényesítse szuverenitását a Hoang Sa és a Truong Sa szigetcsoportok felett.

Vu Anh ( az AFP szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/philippines-to-hai-canh-trung-quoc-can-tau-tiep-te-gan-bai-co-may-4715214.html