A Nhon-Hanoi vasútállomás vonal magasított szakaszát 2024 második negyedévében helyezik kereskedelmi forgalomba.

[hirdetés_1]

Az MRB jelentése szerint a Nhon - Hanoi vasútállomás metróvonal teljes készültsége a mai napig elérte a 77,76%-ot. Ezen belül a magasított szakasz 99,65%-ot, a földalatti szakasz pedig 37,25%-ot ért el. A minőség- és biztonságirányítás javult, megakadályozva a veszélyes események előfordulását.

2024 második negyedévében a Hanoi vasútállomás magasvasútja kereskedelmi üzemben fog működni, 1. kép — Illusztrációs fotó. Forrás: IT

A Hanoi 2-es számú városi vasútvonal Nam Thang Long - Tran Hung Dao szakaszával kapcsolatban az egység azt javasolta a Városi Népi Bizottságnak, hogy tegyen jelentést a kormánynak a beruházási politika kiigazításának jóváhagyására. 2024. január 10-én a Városi Népi Bizottság benyújtotta a miniszterelnöknek a projekt beruházási politikájának jóváhagyását. Ezzel egyidejűleg a Tanács egyeztet a helyi önkormányzatokkal a helyszíni kármentesítési munkálatok elvégzéséről.

Számos további projekt is a beruházás előkészítésének szakaszában van, beleértve az alábbiakat: 1-es vonal (Yen Vien - Ngoc Hoi); a 2A vonal meghosszabbítása (Ha Dong - Xuan Mai); 3.2-es vonal (Hanoi vasútállomástól Hoang Maiig); 5-ös vonal (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) és 6-os vonal (Noi Bai - Ngoc Hoi). Ezen projektek beruházás előkészítésének előrehaladása számos pozitív változást mutat.

Nguyen Cao Minh úr, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy a szerelvény 2024 áprilisának végéig befejezi a Nhon – Hanoi állomás vonal kiemelt szakaszának próbaüzemét; 2024 júniusának végéig pedig a befektető és az állami irányító szervek általi rendszerbiztonsági tanúsítást, ellenőrzést és átvételt is elvégzi, hogy átadja a Hanoi Railway One Member Co., Ltd.-nek kereskedelmi üzembe helyezésre.

Ezzel párhuzamosan az egység a 2-es vonal, a Nam Thang Long - Tran Hung Dao szakaszának beruházási politikájának kiigazítására, a telephely megtisztítására és áthelyezésére összpontosít; folytatva az egyéb projektekbe történő beruházások előkészítését.

A hanoi kísérleti városi vasútvonal, a Nhon - Hanoi állomás szakasz tekintetében a hanoi vezetők azt javasolták, hogy felgyorsítsák az üzemeltetési és karbantartási képzést, a próbaüzemet és az átvételi munkálatokat, valamint hogy 2024 júniusában üzembe helyezzék a 8,5 km-es kiemelt szakaszt.

A Nhon - Hanoi vasútállomás metróprojekt 12,5 km hosszú, 8 magasépítésű és 4 földalatti állomáson halad keresztül. Ebből a magasépítésű szakasz (Nhon - Cau Giay) 8,5 km, a földalatti szakasz (Cau Giay - Hanoi vasútállomás) pedig 4 km hosszú.

A teljes projektberuházás meghaladja a 34 800 milliárd VND-t, ami több mint 1900 milliárd VND-s növekedést jelent; amelyből a város költségvetési tőkéje közel 3900 milliárd VND-vel nőtt, az ODA-hitel tőkéje pedig közel 2000 milliárd VND-vel csökkent.

A projekt 2009-ben indult, és várhatóan 2015-re fejeződött volna be, de az ütemtervet azóta többször is módosították.

[hirdetés_2]
Forrás