BMW C400 GT 2025 robogó piacra dobása Vietnámban, 319 millió VND-tól

Ami a nagy lökettérfogatú robogókat illeti, olyan ismerős nevek vannak, mint az SH350i vagy az Xmax 300... de a BMW C400 GT teljesen más választásként tűnik ki.

A BMW Motorrad Vietnam nemrégiben hivatalosan is bemutatta a C400 GT csúcskategóriás robogómodell 2025-ös generációját Ho Si Minh-városban és Hanoiban . A „Mindig kapcsolatban” üzenetet hordozva a 2025-ös BMW C400 GT nemcsak közlekedési eszköz, hanem a modern élet társának is tekinthető.

Nem egy új modell, de valahányszor a C400 GT-ről beszélünk, az autórajongók mégis különös figyelmet fordítanak rá a kiemelkedően magas ár és a szegmensben ritkán látható felszereltség miatt. Ez a modell azoknak szól, akik nemcsak egy maxi-scooterrel szeretnének mozogni, hanem egy igazi „luxusautó” színvonalát is megtapasztalni európai technológiával.

Biztonsági felszereltség tekintetében az új generációs BMW 400 GT nagykapacitású robogó egyértelmű fölényt mutat. A jármű elöl 265 mm-es dupla tárcsafékekkel, négydugattyús féknyergekkel, hátul 265 mm-es fékekkel és kétcsatornás ABS-szel rendelkezik.

A BMW az ABS Pro rendszert kanyarodás-ABS-sel is felszerelte – ez a technológia gyakran megtalálható a nagy lökettérfogatú motorkerékpárokon, és lehetővé teszi a biztonságos fékezést még akkor is, ha a jármű kanyarba dől. Ez a rendszer a fékerőt a dőlésszögnek megfelelően osztja el, csökkentve a kerekek megcsúszásának kockázatát, és korlátozva azt a jelenséget, hogy a jármű fékezés közben egyenesen áll.

Az ABS Pro mellett a jármű DTC kipörgésgátlóval, DBC vészfékrásegítővel és MSR-rel is rendelkezik a motorféknyomaték szabályozására, amelyek mindegyike kiemelkedő biztonságot és stabilitást biztosít számos üzemi helyzetben.

Az új generációs BMW C400 GT-t egy 350 köbcentis, folyadékhűtéses, Euro 5+ emissziós egyhengeres motor hajtja. Ez a motor 34 lóerőt és 35 Nm nyomatékot ad le, végsebessége pedig körülbelül 139 km/h.

A BMW C400 GT nagy lökettérfogatú robogó üzemanyag-fogyasztása magára vonja a játékosok figyelmét, mivel mindössze körülbelül 3,5 litert "iszik" 100 km-enként, a 12,8 literes fő üzemanyagtartállyal és a 3 literes kiegészítő tartállyal több mint 450 km-es hatótávolságot biztosítva, alkalmas mind városi, mind távolsági vezetésre.

A kényelem tekintetében a BMW továbbra is a felsőkategóriás autók „felhasználóbarát” jellegét demonstrálja. Az autó állítható magasságú szélvédővel, bővíthető Flexcase tárolórekesszel és hidraulikával tartja az üléshuzatot. A kétszintes ülés integrált háttámlával rendelkezik a vezető kényelmének növelése érdekében.

A nagyméretű, színes TFT kijelző támogatja a telefoncsatlakozást, a navigációs kijelzőt és a Bluetooth-hívásokat, melyeket a bal oldali Multi-Controller műszerfalon keresztül lehet vezérelni. A járműben egy első tárolórekesz is található USB-porttal az eszközök töltéséhez.

Bár nem új modell, a BMW C400 GT fejlett biztonsági technológiájának , erőteljes teljesítményének és kiemelkedő kényelmének köszönhetően továbbra is vonzó a maxi-scooter szegmensben. Ez a választás azok számára, akik luxus, különleges és némileg „válogatós” vezetési élményre vágynak – igazi BMW Motorrad stílusban.

A 2025-ös BMW C400 GT hivatalos ára Vietnámban 319 és 329 millió vietnami dong között mozog, verziótól függően, ami jelentősen magasabb, mint a versenytársak, például a Honda SH350i, a Yamaha Xmax 300 vagy a Zontes 368G ára. Ez a különbség azonban nagyrészt annak köszönhető, hogy az autót teljes egészében Európából importálják, és a BMW a felsőkategóriás városi mobilitási szegmensbe pozicionálja.

Videó : Hasonlítsa össze a 2025-ös BMW C400 GT robogót a régebbi generációval.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-xe-ga-bmw-c400-gt-2025-tai-viet-nam-tu-319-trieu-dong-post2149068697.html