A Son Hai teraszos földeket épít; A PV Power elektromos járműtöltő állomásokba fektet be; Drámai dobogós hely a Hoang Anh Gia Lai Hotelben

A Tasco Auto egyesíti erejét a Mitsui & Co-val; Drámai forró szék a Hoang Anh Gia Lai Hotelben; A GELEX az Eximbank főrészvényese lett; A vasút egyesíti erejét egy tisztán vietnami szuperalkalmazással; A PV Power elektromos járműtöltő állomást épít...

A Mitsui & Co a Tasco Auto stratégiai részvényese lett

A Tasco és a Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) bejelentették, hogy megállapodást kötöttek arról, hogy a Mitsui a Tasco Auto - a Tasco egyik tagvállalatának - stratégiai részvényesévé válik, és a Tasco Auto-val együttműködve számos fejlesztési terv és stratégia megvalósításában fog részt venni a következő időszakban. A befektetést részletekben folyósítják, az első részlet kifizetésére 2024. július 31-én került sor.

A Tasco és a Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) bejelentették, hogy megállapodást kötöttek, amelynek értelmében a Mitsui a Tasco Auto stratégiai részvényesévé válik.

Ezen együttműködés révén a Tasco Auto lehetőséget kap arra, hogy nemzetközi működési és vezetési tapasztalatokat szerezzen, optimalizálja a hatékonyságot, valamint kihasználja a partner meglévő pozícióját és hálózatát; ezáltal konkretizálja az iparág növekedési potenciálját és továbbra is a hosszú távú fejlesztési célok elérését. Ugyanakkor a Mitsui technológiai megoldásokat hoz, tanácsadást nyújt és elkíséri a Tascót a működési hatékonyság javítása, az irányítási struktúra fejlesztése, valamint a rendszer korszerűsítése és hatékonyabbá tétele érdekében.

A Mitsui számára ez egyben lehetőséget is kínál a japán vállalatoknak, hogy mélyebben részt vegyenek a gyorsan növekvő területeken egy olyan 100 milliós piacon, mint Vietnam.

A Mitsui & Co. egy vezető japán kereskedelmi és befektetési csoport, amely több mint 60 országban és területen van jelen, üzleti tevékenysége pedig számos ágazatot felölel. A Mitsui & Co. stratégiai fókuszában a fenntarthatóság és az innováció áll. A vállalat globális partnerségek révén keresi, fejleszti és bővíti üzleti tevékenységét megbízható partnerekkel, köztük világelső vállalatokkal, földrajzi és iparági erősségeit ötvözve a hosszú távú fenntartható érték megteremtése, valamint az érdekelt felek növekedésének és fejlődésének elősegítése érdekében.

A Tasco Auto Vietnam vezető autóforgalmazója, a vietnami autópiac mintegy 13,3%-át teszi ki, és 14 autómárka megbízható partnere 90, északról délre húzódó bemutatóteremből álló rendszerén keresztül, beleértve számos nagy márkát, mint például a Toyota (közel 20%-os piaci részesedéssel), a Ford (közel 30%-os piaci részesedéssel), a Mitsubishi... és a luxusautók közül a Volvo, hozzájárulva ahhoz, hogy ez a márka rövid idő alatt a hazai piac 3 legnépszerűbb luxusautójává vált.

A Hoang Anh Gia Lai Hotel forró székének drámai arcai

A Hoang Anh Gia Lai Hotel igazgatói és jogi képviselői posztját augusztus 5-én Le Thi Hoang Yen asszony vette át. Yen asszony, aki 1987-ben született, a Muong Thanh tulajdonosának, Le Thanh Thannak a lánya.

Le Thi Hoang Yen asszony a Hoang Anh Gia Lai Hotel igazgatója és jogi képviselője.

A Hoang Anh Gia Lai Hotelt a Hoang Anh Gia Lai Group (HAGL) 2023 második felében adta el a Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limitednek, ami a csoport becsült nyereségét meghaladta a 144 milliárd VND-vel.

A Hoan Sinh Gia Lai Vállalatot szintén néhány nappal azelőtt alapították, hogy átvették volna Pleiku hegyi város leghíresebb szállodáját.

A kezdeti alaptőke 200 milliárd VND, és Ho Si Minh-város 10. kerületének 3/2 utcájában található. Az alapításkor a részvényesi szerkezet a következő volt: Nguyen Thi Huyen asszony 51%-os, Do Xuan Duc úr pedig 49%-os részesedéssel rendelkezett. Duc úr a vállalat igazgatói és jogi képviselői posztját tölti be.

A Hoang Anh Gia Lai Hotel új tulajdonosa fokozatosan bukkant fel idén május óta.

Konkrétan május 20-án Doan Thi Nguyen Nguyen asszony (Doan Nguyen Duc úr nővére) vette át Do Xuan Duc úr pozícióját. Június 10-én ez a pozíció továbbra is Nguyen Thi Huyen asszonyra, a Hoan Sinh Gia Lai kezdeti főrészvényesére szállt át. Július 26-án a vállalat bejegyzett címét Ho Si Minh-város 10. kerületéről a Gia Lai tartomány Pleiku városának, Phu Dong kerületének 01. szám alatti szálloda címére változtatta. Augusztus 2-án a vállalat alaptőkéjét 200 milliárd VND-ről közel 51 milliárd VND-re csökkentette. Do Xuan Duc úr kivonta az összes tőkét, ehelyett Nguyen asszony 52,127%-ot, Huyen asszony pedig 47,873%-ot birtokolt. Három nappal később, augusztus 5-én Le Thi Hoang Yen asszony hivatalosan is a vállalat igazgatója és jogi képviselője lett.

Le Thi Hoang Yen asszony 1987-ben született, és sok évet töltött külföldi tanulmányokkal Angliában, mielőtt még 30 évesen átvette a Muong Thanh Group Corporation vezérigazgatói posztját.

A GELEX az Eximbank főrészvényese lett

A 89 millió részvénnyel lebonyolított tranzakciók után a GELEX 174,6 millió Eximbank EIB-részvénnyel rendelkezik, ami a bank alaptőkéjének 10%-ával egyenértékű. Így a GELEX jelenleg az Eximbank legnagyobb részvényese.

A GELEX 174,6 millió Eximbank EBB-részvénnyel rendelkezik

Az Eximbank új részvényeseket üdvözöl a jövőbeli kilátásokkal kapcsolatos számos optimista jel közepette. Az S&P Global Ratings nemzetközi hitelminősítő intézet nemrégiben bejelentette, hogy az Eximbank hosszú távú partnerségi hitelminősítése továbbra is "B+" "Stabil" kilátásokkal, ami megegyezik a 2023 júliusában bejelentett minősítéssel. A hitelminősítő intézet kiemelte az Eximbank 2023-as teljesítmény- és nyereségmutatóinak pozitív javulását.

Ennek megfelelően az Eximbank nyeresége visszatért a normális szintre, a ROA elérte az 1,1%-ot, szemben a 2022-es 1,7%-kal. Ez a nettó kamatmarzs (NIM) csökkenést tükrözi, miután az Állami Bank egy sor intézkedést hozott a működési kamatlábak csökkentésére.

Az MB Securities statisztikái szerint azonban az Eximbank egyike azon kevés közepes méretű, részvénytársasági formában működő kereskedelmi banknak, amelyek az utóbbi időben pozitív javulást mutattak a nettó kamatmarzs (NIM) tekintetében, más bankokkal, például a HDBank-kal, a TPBank-kal, a Seabank-kal vagy a Techcombankkal együtt.

Emellett az S&P Global azt is elismerte, hogy az Eximbank kiegyensúlyozta hitelportfólióját, amely magas profitmarzsot biztosít, a lakossági ügyfeleknek és a kkv-ügyfeleknek nyújtott hitelekre összpontosítva, miközben kezeli a fennálló rossz hiteleket.

A fenti üzleti szerkezetátalakítási erőfeszítések segítettek a banknak magasabb jövedelmezőséget fenntartani. Ez az alapja annak, hogy a számos gazdasági nehézség közepette megőrizzék a B+ hosszú távú partnerhitel-besorolást és a „stabil” kilátásokat az Eximbank számára.

Ami a GELEX-et illeti, az év első 7 hónapjában a GELEX 18,527 milliárd VND konszolidált nettó árbevételt ért el, ami az éves terv 57%-ának felel meg; a konszolidált adózás előtti nyereség elérte az 1,975 milliárd VND-t, ami az éves terv 103%-ának felel meg. Így a vállalat eddig túlteljesítette a 2024-es év egészére vonatkozó nyereségtervet.

A vállalat magyarázata szerint a megújulóenergia-projekt 3/4-ének Sembcorpnak történő átadásából származó nyereségen túl a GELEX elektromos berendezéseket gyártó szektorban működő leányvállalatai pozitív üzleti eredményeket értek el a termékkutatásra és -fejlesztésre, a piacbővítésre, a vezetői kapacitás javítására, valamint a marketing- és értékesítési tevékenységek előmozdítására összpontosítva...

Jelenleg a GELEX számos szingapúri „nagyágyúval” is együttműködik, mint például a Sembcorp és a Frasers Property, hogy nemzetközi szabványoknak megfelelő, csúcskategóriás ipari központokat fejlesszenek; és lehetőségeket keres a megújuló energia területén.

A vasutak összefognak egy vietnami szuperalkalmazással

A Vietnami Vasutak Vállalat (VNR) stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a BE GROUP „tisztán vietnami szuperalkalmazásával” jegyértékesítésre, online ülőhelyválasztásra és egyedi 5 az 1-ben multimédiás rendszer integrálására: repülőgép - vonat - motorkerékpár - autó - busz.

A Vietnami Vasutak képviselője elmondta, hogy 2024 első 6 hónapjában a Vietnami Vasutak Társasága közel 3,7 millió utast regisztrált, ami több mint 15%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest.

A Vietnami Vasutak Társasága (VNR) jegyeket árul a BE alkalmazáson keresztül.

Közöttük a „legkelendőbb” útvonalak a következők: Saigon–Phan Thiet, Nha Trang, Quy Nhon, Da Nang; Hanoi–Vinh, Dong Hoi, Hue, Da Nang, Lao Cai, Hai Phong; Nha Trang–Da Nang; Da Lat–Tri Mat. Az úti célon kívül a vonatjegy vásárlásáról szóló döntést erősen befolyásoló tényezők közé tartozik az ár, az érkezési idő, az ülés/szárazföld típusa, valamint a vonat minősége.

Ami még különlegesebb, hogy a vonatozás egyre inkább vonzza a fiatal utasokat és a fiatal családokat, akik érdekes, álomszerű "utazási" élményeket keresnek elfogadható áron: udvarias vonatfülkében kényelmesen elférnek, és álomszerű útvonalakon csodálhatják meg az országot, a jegyárak pedig már 32 000 VND-tól kezdődnek útanként...

Ez a növekedés részben a szuperalkalmazásokkal való partnerség stratégiájával magyarázható, mivel a jegyek több mint 50%-át online értékesítik.

Például az együttműködés a BE szuperalkalmazással, ez az úttörő szuperalkalmazás, amely mind az 5 közlekedési eszközt – autókat, motorokat, repülőgépeket, vonatokat és buszokat – egyetlen alkalmazáson belül tartalmazza, több mint 10 millió ügyféllel.

A BE-n keresztül történő vonatjegyvásárlás során az utasok nemcsak előre megvásárolhatják a jegyeiket, hanem választhatnak üléseket, VIP fülkéket, számos fizetési módot alkalmazhatnak, beleértve a kedvezményes kamatlábakat kínáló bePaylater utólagos fizetett pénztárcát, valamint többszintű promóciókat és kedvezményeket a BE-n.

Több mint 10 millió felhasználójával a BE jelenleg a vezető alkalmazás, amely 5 közlekedési eszközt integrál teljes mértékben 1-be: Repülőgép - Vonat - Motorkerékpár - Autó - Busz. Több százezer sofőr és több ezer partner integrálódott a platformba, így egy rendkívül hatalmas és egyedi közlekedési ökoszisztémát hozva létre.

A PV Power elkészült az első kísérleti elektromos járműtöltő állomással

A PetroVietnam Power Corporation (PV Power) bejelentette, hogy kutatja és befektet az első kísérleti elektromos járműtöltő állomás építésébe.

Ennek megfelelően a PV Power egyetértési megállapodást írt alá az EN Technologies Inc.-vel egy vietnami töltőállomás-rendszer kutatására és fejlesztésére. A kutatási és értékelési időszak után a PV Power úgy döntött, hogy egy kísérleti elektromos járműtöltő állomást épít a hanoi Huynh Thuc Khang 6. szám alatt.

Az első gyorstöltő állomást a PV Power építette az EN Technologies Inc.-vel együttműködve.

Az egyenáramú gyorstöltő állomás teljes kapacitása 100-120 kW. Az állomás területe körülbelül 30-35 m2. A töltőállomás 2 függőleges töltőszekrényt tartalmaz, amelyek 2 töltőporttal vannak felszerelve, 50-60 kW/töltőport kapacitással. A töltőállomás kijelzővel van felszerelve, a fizetés QR-kód beolvasásával történik. A projekt teljes beruházási költsége meghaladja az 1,8 milliárd VND-t.

A töltési bevételt a becsült töltési teljesítmény alapján számítják ki, és a várható töltési árat 3 árszintre osztják a csúcsidőn kívüli, normál és csúcsidőszak szerint. A várható átlagos töltési ár körülbelül 3858 VND/kWh, ami megegyezik a Vinfast által üzemeltetett töltőállomás árával, és alacsonyabb, mint néhány más egységé, például az EverCharge, az EV One...

A PV Power külföldi partnerét, az EN Technologies Inc.-t 2003-ban alapították a Samsung SDI és az LG Electronics részvételével. 2007-ben a vállalat 45 millió USD befektetést kapott a Samsung és az IBK Bank (Koreai Ipari Bank) közös vállalkozásától. 2011-ben a vállalat további 10 millió USD befektetést kapott az LG Electronicstól.

A bevezető szerint az EN Technologies Inc. az erősáramú elektronika és az elektromos kapcsolóberendezések területén tevékenykedik. A vállalat az amerikai és német vállalatok mellett a harmadik olyan vállalat, amely plazma áramforrásokat gyárt és szállít. Az EN Technologies Inc. a közelmúltban kiterjesztette üzleti tevékenységét az ESS és az elektromos jármű töltőkre.

A PV Power mellett egy másik állami tulajdonú vállalat, az EVN, amely már régóta gyárt és telepít gyorstöltő állomásokat elektromos autók számára, még mielőtt a Vinfast töltőállomásokat épített volna. Ennek megfelelően 2017 óta a Vietnami Villamosenergia-csoport (EVN) központi teljesítményelektronikai mérőberendezés-gyártó központja elektromos autók töltőállomásait kutatja és gyártja.

A Központi Teljesítményelektronikai Mérőberendezések Gyártóközpontja 13 tagvállalat számára telepített töltőállomásokat, és együttműködött a Vietnami Olajtársasággal (PVOIL) a napelemes rendszerekhez csatlakoztatott elektromos járművek töltőállomásainak tesztelésében.

A Son Hai Csoport új falut és teraszos földeket épít

A 2020-as északi Huong Hoa (Quang Tri) régióban történt földcsuszamlások után a Son Hai Group úgy döntött, hogy több mint 33 milliárd vietnami dongot fektet be egy új falu építésébe, amely 56 masszív házból áll, és amelyet a Huong Lap község földcsuszamlás-veszélyes területén élő háztartásoknak adnak át.

A Son Hai Group 56 ház mellett 7,5 hektárnyi teraszos földet épített a helyiek számára.

2022 óta 56 ház épült. Ezenkívül minden háztartás kapott egy tehenet és egy Wi-Fi-vel ellátott tévét. A csoport az első 3 évben rizzsel is látta el a falusiakat.

A házak adományozása mellett Son Hai óvodát, általános iskolát is épített a faluban, valamint lakásokat a faluban élő tanárok számára.
A csoport 7,5 hektárnyi teraszos földet is épített a helyiek számára a termeléshez.

Nguyen Viet Hai, a Son Hai Csoport elnöke találta ki ennek a különleges falunak az ötletét. Hai úr elmondta, hogy a 2020-as esős és viharos évszakban folyamatos földcsuszamlások tanúja volt, és elkezdett gondolkodni egy biztonságos helyről Huong Hoa északi részén élő emberek számára.

A Son Hai Csoportot 1998-ban alapították, és Quảng Binh egyik legnagyobb magánvállalkozása. Több mint két évtizedes fennállása alatt a Son Hai az építőipar alaptevékenysége mellett a tapasztalat, a kapcsolatok és a felhalmozott erőforrások is hozzájárultak ahhoz, hogy a tőkeigényes, de potenciálisan nagy potenciállal rendelkező területeken is erőteljesen terjeszkedjen, mint például az energia és az ingatlanpiac.

2023 májusában a Son Hai alaptőkéje 2,366 milliárd VND volt. Ennek 99,912%-át Nguyen Viet Hai, a tagok igazgatótanácsának elnöke, 0,088%-át pedig Le Thanh Huong igazgató birtokolja.

Quang Binh-i székhelyű vállalkozóként a Son Hai Company 2014-ben kezdett felhívni magára a figyelmet, amikor részt vett az 1A nemzeti autópálya bővítési projektjében. Abban az időben az útszakaszokra a vállalkozók általában csak 2 év garanciát vállaltak, de a Son Hai önmagában 5 év garanciát vállalt a két általa elvégzett csomagra, a 10-es és a 14-es csomagra, amelyek 15 km hosszúak voltak, és Quang Binh tartományon haladtak át.

2022-ben a Son Hai Group továbbra is nagy felháborodást keltett a közvéleményben, amikor egy dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben 10 év garanciát kért a csoport által épített gyorsforgalmi utakra vonatkozó ajánlatcsomagokra.

Ezek a csomagok magukban foglalják a Mai Son – 45-ös nemzeti autópálya projekt 10-XL csomagját; a Nghi Son – Dien Chau projekt XL-01 csomagját; a teljes Nha Trang – Cam Lam projektet, valamint az észak-déli gyorsforgalmi út 2. fázisának következő csomagjait, amelyek megépítését ez az egység vállalja.

Forrás: https://baodautu.vn/son-hai-xay-ruong-bac-thang-pv-power-dau-tu-tram-sac-xe-dien-kich-tinh-ghe-nong-khach-san-hoang-anh-gia-lai-d222635.html