A SpaceX nem fogja visszaszerezni a Starship gyorsítórakétáját, hogy „megvédje Trumpot”

[hirdetés_1]

Űrhajó sikeresen landolt az Indiai-óceánban. ( Videó : SpaceX)

A SpaceX 122 méter magas Starship szuperrakétáját hatodszor indították útjára november 19-én délután 4 órakor (helyi idő szerint) a texasi Starbase-ről, illetve november 20-án hajnali 5 órakor (vietnami idő szerint).

A SpaceX a Starship legutóbbi, október 13-i tesztrepülése során visszahelyezte a Super Heavy nevű, hatalmas első fokozatú gyorsítórakétáját az indítótoronyra. A vállalat célja az volt, hogy megismételje ezt a bravúrt ezen a kilövésen is, de a repülési adatok és egyéb tényezők ezt lehetetlenné tették.

Hét perccel a fellövés után a Super Heavy gyorsítórakéta ellenőrzött leszállást hajtott végre a Mexikói-öbölben, és a vízre zuhant. Dan Huot, a SpaceX kommunikációs vezetője elmondta, hogy a vállalat „elért egy kötelezettségvállalási kritériumot”.

Űrhajó a sikeres űrbe jutás pillanatában. (Fotó: SpaceX)

Annak ellenére, hogy az eredmények nem olyan jók, mint a múlt hónapban, Greg Autry, a Közép-Floridai Egyetem repülőgépipari társprovosztusa szerint a kilövés „nagyon jól nézett ki”. Úgy véli, a vállalat valószínűleg „nagyfokú óvatosságból” döntött úgy, hogy az óceánban helyezi le a gyorsítórakétát, tekintve, hogy Donald Trump megválasztott elnök és Elon Musk, a SpaceX vezérigazgatója is jelen volt, hogy megtekintse a tesztindítást Texasban.

„ Nem vagyok biztos benne, mi a döntéshozatali folyamat arra az esetre, ha valami rosszul sül el. Valószínűleg csak óvatosak akarnak lenni, hogy elkerüljék a kockázatokat az Egyesült Államok megválasztott elnökére nézve ” – mondta.

A Mexikói-öbölbe landoló rakétát nem lehet újra felhasználni, mivel nem „sós vízbe merítésre” tervezték, állítja Mr. Autry. Két, az ügyhöz közel álló forrás szerint Mr. Autry űrvezetői pozícióra jelölt a Trump-adminisztráció alatt.

Új mérföldkövek

A kilövés nem csupán arról szólt, hogy a Super Heavy űrhajót épségben visszajuttassa a Földre. A SpaceX a Starship (más néven Ship) felső fokozatának – egy 50 méter magas űrhajónak – a műszaki követelményeinek egy sorát is tesztelni akarta.

A kilövéssel a Ship ugyanarra a szuborbitális pályára állt, mint az 5. tesztrepülés során, azzal a céllal, hogy a felszállás után körülbelül 65 perccel lezuhanjon az Indiai-óceánban Ausztrália északnyugati partjainál. A Ship útja során számos új mérföldkövet is elért.

A 6. tesztrepülés például a Starship első hasznos rakományát szállította – egy puha banánt, amely a nullgravitációs állapot jelzőjeként szolgált. Ezenkívül a Ship a repülés kezdete után körülbelül 38 perccel újraindította hat Raptor hajtóművének egyikét. (A Super Heavy szintén használ Raptorokat – összesen 33-at.)

A Starship rendszer csúcsa a Ship űrhajó, amely az űrben repül. (Fotó: SpaceX)

Ez az elégetés kulcsfontosságú lépés, amely egy napon lehetővé teszi a Ship számára, hogy beindítsa a hajtóműveit, lassítson, és biztonságosan visszatérjen a légkörbe. A SpaceX célja, hogy a jövőben a Ship-et az indítóállásra tegye, és egy robotkarral elfogja. Ha ez működik, a kiemelés, a javítás és az újrafelhasználás céljából történő összeszerelés sokkal könnyebb lesz, mint a jelenlegi állapotában az Indiai-óceánban lerakni.

A 6. járat a szonda hővédő pajzsának fejlesztéseit is tesztelte, amely védi az űrhajót, amikor visszatér a Föld légkörébe.

A repülési teszt során a SpaceX új kiegészítő hővédő anyagokat tesztelt, és az űrhajó oldalán található hővédő pajzsok egy részének teljes eltávolítását is elvégezte. Ezeket a helyeket a jövőbeni mentési segédeszközök szempontjából vizsgálják. Ezenkívül az űrhajót szándékosan úgy állították be, hogy nagyobb állásszögben repüljön közvetlenül a leszállás előtt, hogy teszteljék a szárnyvezérlés határait, és adatokat gyűjtsenek a jövőbeni leszállási tervekhez.

A SpaceX a 6-os járat indítási idejét is módosította, hogy jobban megfigyelhesse a kapszula visszatérését és leszállását. Az 5-ös járat (és az azt megelőző mind a négy) reggel indult Texasból, és a kapszula sötétben landolt a világ másik felén.

A terveknek megfelelően a Ship ezúttal három Raptor hajtóművet hajtott be, mielőtt biztonságosan függőlegesen landolt volna az Indiai-óceánban 65,5 perccel az indítás után.

Kvarc (Forrás: CNN, Space)

[hirdetés_2]
Forrás