Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Miért van három fogantyúja a jermykannanak?

A jerrykanna háromfogantyús kialakítása nemcsak sokoldalúvá teszi a hordozását, hanem egy intelligens megoldás is, amely közel egy évszázada kitart.

VTC NewsVTC News10/09/2025

Biztosan minden felnőtt legalább egyszer életében látott már fémdobozt, amelyet üzemanyag szállítására és tárolására használnak. Általában ezek alumínium vagy acél hordók, 5-20 literes űrtartalommal.

A Jerrycan üzemanyagtartályok továbbra is az üzemanyag tárolásának szabványát jelentik a csatatéren és a mindennapi életben egyaránt. (Forrás: Finenews)

A Jerrycan üzemanyagtartályok továbbra is az üzemanyag tárolásának szabványát jelentik a csatatéren és a mindennapi életben egyaránt. (Forrás: Finenews)

A Jerrycan – ennek a tartálynak a dizájnja, az a változat, amelyet mindannyian ismerünk – a hitleri Németországban fejlődött ki 1937-ben. De vajon elgondolkodott már azon, hogy miért vannak az ilyen dobozok fogantyúi három részre osztva, egyenlő távolságra egymástól?

Abban az időben sürgető volt az üzemanyag-tárolás javítása, mivel a régi tartályok gyakran okoztak tüzet. Az üzemanyagot 200 literes hordókban tárolták, és 20 literes, csavaros kupakkal ellátott fémdobozokba öntötték. Mondani sem kell, hogy a tűzbiztonsági szint nagyon alacsony volt, nem is beszélve a használat és a szállítás során felmerülő kényelmetlenségekről.

Ezzel a helyzettel szembesülve a német katonai parancsnokság pályázatot írt ki egy új üzemanyagtartály tervezésére. A legsikeresebb változat a klasszikus téglalap alakú kialakítás volt, amelyet Gründfogel vezetésével egy mérnökcsapat fejlesztett ki.

Az új üzemanyagtartály-kialakítás megkönnyíti az elrendezést és a szállítást. (Forrás: Finenews)

Az új üzemanyagtartály-kialakítás megkönnyíti az elrendezést és a szállítást. (Forrás: Finenews)

A terv annyira hatásos volt, hogy a háború kezdetére, 1939-re a német hadseregnek ezrei voltak raktáron ezekből a praktikus dobozokból. A háború után civil használatra gyártották őket, és gyorsan elterjedtek az egész világon .

A kialakítás kiemelkedő előnyei: A téglalap alakú forma megkönnyíti a kézi hordozást és a járművel való szállítást anélkül, hogy aggódni kellene a felborulás vagy robbanás miatt; nincsenek kiálló extra alkatrészek, ami segít az ésszerű egymásra rakásban és a helytakarékosságban. A fedél sokkal gyorsabban nyílik, mint a hagyományos menetes fedelek. A gumitömítés tömíti a fedelet, így még használaton kívül sem esik le.

A szorosan záródó fedél, a gumitömítés, a biztonsági retesz, a jerrykanna-dizájn minden apró részlete a túlélést szolgálja a csatatéren és a való életben is (Forrás: Finenews)

A szorosan záródó fedél, a gumitömítés, a biztonsági retesz, a jerrykanna-dizájn minden apró részlete a túlélést szolgálja a csatatéren és a való életben is (Forrás: Finenews)

Mi a helyzet a három fogantyúval? Úgy tervezték őket, hogy rugalmasan lehessen őket hordozni. Egy személy egyszerre két dobozt is tud vinni egy kézzel, ami azt jelenti, hogy négy üres dobozt kell cipelni mindkét kezével. Ha a teli doboz túl nehéz, ketten is használhatják a fogantyút.

Ez egy kiváló példa egy egyszerű, mégis hihetetlenül okos tervezési megoldásra – amely ma is működik.

A három fogantyú – kis kialakítás, nagy előnyökkel – még ma is szabvány az üzemanyag-szállításban. (Forrás: Finenews)

A három fogantyú – kis kialakítás, nagy előnyökkel – még ma is szabvány az üzemanyag-szállításban. (Forrás: Finenews)

Minh Hoan

Forrás: https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék