A 3,2 km hosszú Quang Trung út a Ha Long - Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út kereszteződésénél kezdődik és a Van Don tengerparti út kereszteződésénél ér véget. A tartományi költségvetésből finanszírozták és 2017-ben helyezték üzembe. A Van Don gazdasági övezet fő funkcionális területeit összekötő, és a Van Don különleges gazdasági övezet két kapujának egyikét képező út kulcsfontosságú szerepet játszik a gazdasági fejlődés előmozdításában mind most, mind a jövőben.
A valóság azonban az, hogy az útvonal mentén ültetett városi fák (sörnyűmirtusz) 10 év után sem mutattak jelentős növekedést. Az útvonal mentén ültetett fák többsége satnya és egyenetlenül nő, ami a városi esztétika hiányát eredményezi.
Ngo Thi Anh párttitkár és a 6. választókerület (Van Don Különleges Gazdasági Övezet) vezetője kijelentette: „A Quang Trung út áthalad a 6. választókerületen. Bár az út gyönyörűen van megépítve, és összeköttetésben áll az autópályával és a Van Don repülőtérrel, az útvonal mentén található zöldterület nem felel meg a követelményeknek. Ennek egyik oka az, hogy a talajviszonyok itt nem alkalmasak bizonyos fafajták számára, ezért meg kell fontolni azok más, alkalmazkodóképesebb fafajtákkal való helyettesítését.”
Ennek a valóságnak az alapján a Van Don Különleges Gazdasági Övezet javaslatot tett és megvalósított egy tervet, amelynek célja a teljes városi zöldfelületi rendszer megfelelőbb fákkal való helyettesítése, egységes és azonnal hatékony tájkép létrehozása. Április 29-én a Van Don Különleges Gazdasági Övezet Közszolgálati Igazgatótanácsa ülést tartott, hogy kikérje a Quang Trung út mentén lakók véleményét a projekttel kapcsolatban. Ezen az ülésen a tanácsadó egység bemutatott egy tervet, amely 505 fát cserél a 3,2 km-es szakaszon, és egy világítási rendszert épít ki a zöldterület megvilágítására.
Ha Van Khuong úr, a Van Don Különleges Gazdasági Övezet Közszolgálati Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta: a megbeszélésre beidézett háztartások 100%-a egyetértett a Quang Trung utca mentén található városi fák cseréjének tervével. Az összes korábban ültetett fát áthelyezték a különleges gazdasági övezet faiskolájába, a Szolidaritási Áttelepítési Területre és a Binh Dan Áttelepítési Területre. A Quang Trung utca mentén található farendszer felújítása és szépítése hozzájárul a Van Don Különleges Gazdasági Övezet központi közigazgatási területének vonzóbb megjelenéséhez, miközben egy fiatalos, modern és barátságos városi környezet képét is erősíti.
A fent említett projekt mellett számos más infrastrukturális, városfejlesztési és korszerűsítési projekt is folyamatban van a Van Don Különleges Gazdasági Övezetben. Figyelemre méltó példák közé tartozik: Thong Nhat városi terület infrastruktúrájának felújítása és korszerűsítése; a Doan Ket letelepedési terület infrastruktúrájának felújítása és korszerűsítése; egy összekötő út építése a Cai Rong városi terület központi tengelye mentén; valamint számos meglévő lakóövezet műszaki infrastruktúrájának és vízelvezető rendszerének felújítása és korszerűsítése.
A nyersanyag- és üzemanyagárak emelkedése, valamint a munkaerőhiány ellenére ezeket a projekteket jelenleg nagyon sürgősen és aktívan hajtják végre. Sok projekt várhatóan a befektetők által meghatározott ütemterv előtt befejeződik.
A Thong Nhat városi terület infrastrukturális felújítási és korszerűsítési projektje, amely 2025 decemberének végén kezdődött, 9,7 km hosszan húzódik, és teljes beruházása meghaladja a 145 milliárd VND-t. A tervek szerint új színfoltot hoz létre a Van Don Különleges Gazdasági Övezet központi területének városi infrastruktúrájában. A projektben részt vevő vállalkozók konzorciuma leküzdötte a növekvő anyag- és üzemanyagárak okozta nehézségeket, és proaktívan írt alá megállapodásokat partnerekkel és beszállítókkal az építési anyagok feleslegének biztosítása érdekében. A projekt jelenleg 90%-os készültségi szinten van, és a teljes befejezést 2026 májusára tervezik.
A Van Don Különleges Gazdasági Övezet számos más városi infrastrukturális projektet is megvalósít a lakosok szociális jóléti szükségleteinek kielégítésére. Erre kiváló példa a Hamlet 10-ben, a Van Don Különleges Gazdasági Övezetben épülő szabályozó tópark beruházási projektje. A terv szerint a projekt teljes területe 3,2 hektár, és a Quang Trung út és a Cai Rong városi területet az Ao Tien kikötővel összekötő főút, a Mon Bay Van Don luxusüdülő- és szórakoztató komplexum golfpályával és lakóövezettel, valamint a Sonasea Van Don Harbor City üdülőkomplexum kereszteződésénél található.
Cao Tuong Huy úr, a pártbizottság titkára és a Van Don Különleges Gazdasági Övezet Népi Tanácsának elnöke elmondta: „A meglévő városi infrastruktúra fejlesztésére és korszerűsítésére való összpontosítás nemcsak rövid távú megoldás az emberek életminőségének javítására, hanem stratégiai lépés is, amely szilárd alapot teremt a Van Don Különleges Gazdasági Övezet hosszú távú fejlődéséhez. Ahogy az infrastrukturális szűk keresztmetszetek fokozatosan megszűnnek, és a városi terek átfogóan megújulnak, Van Donnak több lehetősége lesz a befektetések vonzására, a szolgáltatások, a turizmus és a modern tengeri gazdaság fejlesztésére.”
Forrás: https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html
Hozzászólás (0)