Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hogyan büntethetik a kamionsofőröket?

VTC NewsVTC News25/07/2023

[hirdetés_1]

Videó készült a balesetről, amelyben egy gyalogos a helyszínen meghalt.

Július 16-án a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út 78+750-es km-nél (Cam Khe város, Cam Khe kerület, Phu Tho tartomány) baleset történt, amelynek következtében Nguyen Thi Thanh N. (született 1979-ben, a Van Phu 1 körzetben, Cam Khe városban, Cam Khe kerületben, Phu Tho tartományban lakott) a helyszínen meghalt.

A baleset után a teherautó sofőrje azonnal elhagyta a helyszínt. A hatóságok letartóztatták a sofőrt, és sürgősen vizsgálják a baleset okát. A 21C-073.58 rendszámú teherautó sofőrjeként Dinh Quang D.-t (született 1999-ben, a Yen Bai tartománybeli Tran Yen kerületben, Tan Dong község 5. falujában lakott) azonosították.

Az incidenssel kapcsolatban a VTC News riporterének válaszolva Dang Van Cuong ügyvéd (a Chinh Phap Ügyvédi Iroda vezetője - Hanoi Ügyvédi Kamara) azt mondta, hogy a gyalogosok autópályára lépése nem törvénybe ütközik, azonban ha az ellenőrzés eredményei azt mutatják, hogy a gyalogos az út szélén állt, a gépkocsivezető pedig az út szélére hajtott, okozva a balesetet, akkor megállapítható, hogy a sofőr hibás volt.

A sofőr figyelmetlensége vezetett a balesethez, és „közúti közlekedési szabályok megsértése” miatt büntetőeljárás alá vonható.

A baleset helyszínén egy ember életét vesztette.

A baleset helyszínén egy ember életét vesztette.

Dang Van Cuong ügyvéd szerint a közúti közlekedési törvény azt is előírja, hogy a közúti járművek vezetőinek figyelniük kell a közlekedésre, szabályozniuk kell a sebességet, és be kell tartaniuk a követési távolságot. Akadályokba ütközve csökkenteniük kell a sebességet, akár a jármű megállításáig.

„Egy autópályán közlekedő jármű vezetője csak akkor tekinthető hibásnak, ha váratlan helyzetről van szó, vagy ha a terep vagy az időjárás miatt valamilyen tárgy akadályozza vagy blokkolja a kilátást, ami súlyos következményekkel járó balesethez vezet, ebben az esetben a büntetőjogi felelősség kizárt.”

„Azokban az esetekben, amikor gyalogosok, motorosok vagy nem motoros járművek lépnek be az autópályára, büntetőeljárás nem indítható. Ez a kérdés attól függ, hogy a baleset váratlan esemény volt-e a gépjárművezető számára vagy sem” – mondta Cuong ügyvéd.

Büntetőeljárás indítható, ha a nyomozó hatóság július 16-án olyan helyzetet észlel, amikor egy sofőr meggondolatlanul előzött, áttért a sávba, elütött és megölt egy gyalogost az autópályán, majd elmenekült.

Büntetőeljárás indítható, ha a nyomozó hatóság július 16-án olyan helyzetet észlel, amikor egy sofőr meggondolatlanul előzött, áttért a sávba, elütött és megölt egy gyalogost az autópályán, majd elmenekült.

A videó megtekintésekor azonban Cuong ügyvéd látta, hogy a teherautó balra kanyarodott, hogy kikerülje az előtte haladó autót, a kerekek átlépték a felfestett vonalat, és a kereszteződésben egy gyalogosnak ütköztek, ami súlyos közlekedési balesethez vezetett, amelyben az áldozat meghalt.

Cuong ügyvéd szerint a baleset oka a teherautó-sofőr figyelmetlensége és a festett vonal átlépése volt. „A fenti balesetben az időjárási körülmények normálisak voltak, a látási viszonyok jók, az út pedig egyenes és akadálytalan. Egy átlagos ember teljesen láthatta a gyalogost, aki az út szélén állt a festett vonalon belül.”

„Ha a teherautó sofőrje az út megfelelő oldalán, a megfelelő sávban, a megfelelő sebességgel és figyelmesen vezetett volna, a baleset nem történt volna meg. Ezért ebben a helyzetben nagyon valószínű, hogy a nyomozó hatóság büntetőeljárást indít, mivel van alap arra, hogy megállapítsuk, a teherautó sofőrje hibás volt, amiért nem figyelt oda, és a rossz oldalon hajtott, ami a közlekedési balesethez vezetett” – elemezte Cuong ügyvéd.

Cuong ügyvéd szerint ebben a közlekedési balesetben a gyalogos, aki az autópályára hajtott, szintén hibás volt, azonban ez egy adminisztratív hiba volt, és nem feltétlenül vezetett a balesethez.

Ha az áldozatról megállapítják, hogy elmebeteg és képtelen a kognícióra, akkor nincs alapja az elmebeteg személy hibájának megállapítására.

„A gyalogosok séta az úton, különösen az autópályán, vagy az autópálya átkelése veszélyes viselkedést mutat. Ha egy gyalogos átfutása miatt közlekedési baleset történik, akkor megállapítható a gyalogos hibája a közlekedési balesetért.”

„Ez a személy is meghalt, így a vétkesség megállapításának nincs sok értelme. Amíg bizonyíték van arra, hogy a teherautó sofőrje a hibás, a nyomozó hatóság büntetőeljárást indít, mivel a baleset következményei különösen súlyosak” – jelentette ki Cuong ügyvéd.

Cuong ügyvéd szerint a gyalogosok, a kezdetleges járművek, a motorkerékpárok, a motorkerékpárok és a traktorok, valamint a 70 km/h-nál kisebb tervezési sebességű speciális motorkerékpárok nem hajthatnak be az autópályára, kivéve az autópálya kezelését és karbantartását szolgáló személyeket, járműveket és berendezéseket.

Abban az esetben, ha egy kamionsofőr elütött egy gyalogost az autópályán, Cuong ügyvéd elmondta, hogy a hatóságok kivizsgálják és tisztázzák a kamionsofőr személyazonosságát, helyszíni szemlét és boncolást végeznek, begyűjtik a helyszínen maradt nyomokat, és tanúvallomásokat vesznek fel, hogy az ügyet a törvény rendelkezései szerint megvizsgálják és kezeljék.

„Amennyiben az ellenőrzés eredményei azt mutatják, hogy a teherautó vezetője vétkes, és súlyos következményekkel járó közlekedési balesetet okozott, a nyomozó hatóság büntetőeljárást indít a közúti közlekedésben való részvételre vonatkozó szabályok megsértése miatt a Büntető Törvénykönyv 260. cikkelye értelmében, a szabálysértővel szemben 1-től 5 évig terjedő szabadságvesztéssel.”

„Abban az esetben, ha a balesetet okozó személy hibás, de elmenekül a felelősségre vonás elől, vagy túllépi az alkoholkoncentrációt, a büntetés 3-tól 10 évig terjedő szabadságvesztés. Abban az esetben, ha a balesetet okozó személy szándékosan nem jelenik meg a hatóságok előtt, körözni fogják, és ha elfogják, őrizetbe veszik a nyomozás lefolytatása érdekében” – mondta Cuong ügyvéd.

Cuong ügyvéd szerint ez az eset tanulságul szolgál majd azoknak a sofőröknek, akiknek szokásuk a gyorshajtás, a törvények figyelmen kívül hagyása és a közúti közlekedési szabályok megszegése, valamint a gyalogosoknak is, akik szándékosan hajtanak be az autópályára, veszélyeztetve ezzel a forgalomban részt vevő többi járművet.

Nagy-Britannia


Hasznos

Érzelem

Alkotó

Egyedülálló

Harag


[hirdetés_2]
Forrás

Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Mi van a 100 méteres sikátorban, ami karácsonykor nagy feltűnést kelt?
Lenyűgözött a szuper esküvő, amelyet 7 napon és éjszakán át tartottak Phu Quoc-on
Ősi Jelmezfelvonulás: Száz Virág Öröme
Bui Cong Nam és Lam Bao Ngoc magas hangon versenyeznek.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Xuan Bac népművész volt a „ceremóniamester” 80 pár számára, akik együtt házasodtak a Hoan Kiem-tó sétányán.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC