Egy amerikai magán leszállóegység leállt a Holdon

[hirdetés_1]

Az Odysseus leszállóegység a holdéjszaka alatt hosszú alvásba kapcsolt az alacsony üzemanyagszint miatt, de 3 hét múlva újra képes lesz működni.

Odüsszeusz 1-2 lábát eltörte a túl erős landolás miatt. Fotó: Intuitive Machines — Odüsszeusz 1-2 lábát eltörte a túl erős landolás miatt. Fotó: *Intuitive Machines*

Az Intuitive Machines február 29-én, a hideg holdéjszaka kezdete előtt leállította autonóm űrhajóját, az Odysseust. Hét nappal korábban a napenergiával működő Odysseus leszállóegység lett az első magánkézben lévő űrhajó, amely lágyan landolt a Holdon, és az első amerikai jármű, amely ezt megtette az 1972-es Apollo-küldetések óta – írja a Space. A leállás azonban csak egy szunyókálás lehet a leszállóegység számára. Steve Altemus, az Intuitive Machines vezérigazgatója és társalapítója abban reménykedik, hogy körülbelül három hét múlva felébresztheti a rendszert.

Az Odysseus február 15-én indult útjára egy SpaceX Falcon 9 rakétával, megkezdve útját a Hold felé. A 4,3 méter hosszú űrszonda február 21-én érte el a Hold körüli pályát, és egy nappal később landolt a Malapert A kráter közelében, mintegy 300 kilométerre a Déli-sarktól. A leszállást sikeresnek, de nem zökkenőmentesnek tekintették.

Órákkal a leszállás előtt a missziócsapat felfedezte, hogy az Odysseus lézeres távolságmérője, amely magassági és vízszintes sebességadatokat szolgáltat az űrhajónak süllyedés közben, nem működik. Ezért találtak egy kerülő megoldást a NASA fedélzetén található kísérleti LIDAR (földradar) használatával. Ez volt az Odysseuson repült hat hasznos teher egyike a NASA Kereskedelmi Holdrakomány Szolgáltatások (CLPS) programjának 118 millió dolláros szerződése keretében. A CLPS célja, hogy lehetővé tegye az amerikai magán leszállóegységek számára, hogy NASA tudományos berendezéseket szállítsanak a Holdra. Az elsődleges cél az Artemis program támogatása, amelynek célja egy emberi bázis létrehozása a Hold déli pólusa közelében a 2020-as évek végére.

Az Odysseus hat további magán rakományt is vitt az IM-1 küldetésen, köztük egy szigetelőanyag-mintát a Columbia Sportsweartől, Steve Altemustól. Egy másik magán rakomány az EagleCam volt, egy kamerarendszer, amelyet az Embry-Riddle Repüléstudományi Egyetem hallgatóinak egy csoportja épített. Az EagleCam-et az Odysseusról, a landolás során, február 22-én kellett volna bevetni, hogy képeket készítsen a földről zajló tevékenységről. A missziócsapat azonban úgy döntött, hogy a leszállás során is a fedélzeten tartja az EagleCam-et pozicionálási problémák miatt. Az EagleCam-et végül február 28-án vetették be, de nem tudott képeket küldeni a Földre, mielőtt az űrhajó leállt.

Navigációs problémák is hozzájárultak az Odysseus zökkenőmentes leszállásához. Az űrhajó valamivel gyorsabban ereszkedett le a tervezettnél. Meredek lejtőnek ütközött, eltört egy-két lábát, és oldalára borult. Ez a pozíció megnehezítette a csapat számára a kommunikációt az Odysseusszal, és a leszállóegységnek gondjai voltak a zord holdkörnyezetben a működés fenntartásához szükséges napfény összegyűjtésével. Az űrhajó ennek ellenére elérte a becsült körülbelül egy hetes üzemidejét, ahogy az Intuitive Machines (Intuitive Machines) előre jelezte. A problémák ellenére mind az Intuitive Machines (Intuitive Machines), mind a NASA sikeresnek ítélte az Odysseus küldetését. A NASA mind az öt aktív fedélzeti műszerről gyűjtött adatokat.

An Khang ( a Space szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink