A növekvő globális feszültségek közepette mind Oroszország, mind Kína felgyorsítja modern közép-hatótávolságú ballisztikus rakéták (IRBM-ek) fejlesztését. Az orosz RS-26 Rubezs (Oreshnik variáns) és a kínai DF-26 két különböző, de egyformán veszélyes megközelítést képvisel.
Az egyik a hiperszonikus sebességre és az ellenséges védelem áthatolásának képességére összpontosít, míg a másik a kettős képességű rugalmasságot és a mozgó célpontok tengeri leküzdésének képességét hangsúlyozza. Ez a két rendszer átalakítja a katonai egyensúlyt Európában és a Csendes-óceán nyugati részén.

Az Oreshnik rakéta ( az RS-26 Rubezs rakéta működőképes változata) egy szilárd hajtóanyagú, közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta (IRBM), amelyet egy mobil, közúti indítású platformról indítanak.

Ez az eredeti RS-26 rakétatervének egyszerűsített változata, két gyorsítófokozattal három helyett. Az RS-26 rakéta becsült hatótávolsága 3500 és 5500 km között van, ami elegendő ahhoz, hogy orosz területről elérje a legtöbb európai fővárost.
Az RS-26 rakéta maximális sebessége meghaladja a Mach 10-et (körülbelül 12 300 km/h), és a visszatérési fázisban még nagyobb sebességet is elérhet.
Az Oreshnik rakéta legfigyelemreméltóbb tulajdonsága, hogy MIRV (több, egymástól függetlenül célozható visszatérő jármű) robbanófejeket képes hordozni, a harcban használt konfiguráció 6 robbanófejből áll, amelyek mindegyike több lőszert hordoz.
A hiperszonikus kinetikus energia használata a robbanóanyagok teljes használata helyett növeli a pusztító erőt és csökkenti az elfogás valószínűségét.
A navigációs rendszer az inerciális navigációt és a GLONASS-t ötvözi, ami viszonylag nagy pontosságot eredményez.

Oroszország Oreshnik rakétákat vetett be ukrajnai támadásokban 2024 végétől 2026-ig, ami volt az első alkalom, hogy a MIRV technológiát modern hadviselésben alkalmazták.

Kína DF-26 rakétája , amelyet gyakran „Guam Killer” -ként emlegetnek, egy kétfokozatú, szilárd hajtóanyagú, mobilról indítható, közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta.
A körülbelül 14 méter hosszú, 1,4 méter átmérőjű és körülbelül 20 tonna indítótömegű DF-26 rakéta hatótávolsága 3000-5000 km (változattól függően), ami elegendő a Csendes-óceán nyugati részén működő guami és amerikai anyahajó-csoportok lefedésére.
A hasznos teherbírás 1200 és 1800 kg között mozog, képes mind nukleáris, mind hagyományos robbanófejek hordozására.
A DF-26 rakéta egy fejlett, kettős képességű rendszer, amelynek egy hajóellenes ballisztikus rakéta (ASBM) változata radarvezérelt terminállal van felszerelve, lehetővé téve a mozgó célpontok pontos elfogását a tengeren.
A navigációs rendszer inerciális navigáció és BeiDou műholdas helymeghatározás kombinációját használja, és optikai vagy radaros pályavégi irányítást is tartalmazhat, így körülbelül 100 méteres körkörös hibavalószínűséggel (CEP) rendelkező pontosságot ér el.

A közúti mobil kialakítás megkönnyíti Kína számára a telepítést, az álcázást és a megelőző támadás túlélését.

A két rendszert összehasonlítva az orosz Oreshnik rakéta a rendkívül nagy sebességet és az ellenséges védelem áthatolásának képességét helyezi előtérbe MIRV (mikrohullámú felderítő lövedék-ellenőrzés) és hiperszonikus kinetikus energia segítségével, így alkalmassá teszi az európai hadviselésre és a NATO elleni elrettentésre.
Eközben Kína DF-26 rakétája a kettős felhasználású sokoldalúságot hangsúlyozza, azt a képességét, hogy pontosan eltalálja mind a rögzített, mind a mozgó célpontokat a tengeren, szolgálva az anti-access/array denial (A2/AD) stratégiát a Csendes-óceán nyugati részén.
Mindkettő szilárd üzemanyagot és mobil indítóplatformokat használ, ami nagyfokú mobilitást és gyors reagálási időt biztosít.
Ez a két rakéta nemcsak Oroszország és Kína fejlett rakétatechnológiáját demonstrálja, hanem eltérő katonai stratégiáikat is tükrözi: Oroszország a pusztító erőre és a sebességre összpontosít, míg Kína a pontosságot és a széles tengeri lefedettséget helyezi előtérbe.
(Az armyrecognition.com, missilethreat.csis.org és missiledefenseadvocacy.org szerint)
Forrás: https://vietnamnet.vn/ten-lua-rs-26-nga-toc-do-mach-10-tam-ban-5-500km-so-gang-ten-lua-df-26-trung-2517435.html











Hozzászólás (0)