A Binh Dinh F1H2O Powerboat Racing Team két versenyzőjének lenyűgöző eredményei

Jonas Andersson (Svédország) a Binh Dinh - Vietnam F1H2O Powerboat Racing Team (a továbbiakban: Binh Dinh - Vietnam csapat) főpilótája, amely jelenleg a Formula 1 motorcsónakversenyzés (UIM F1H2O világbajnokság) 2023-as címvédője . A 2024-es szezonban a 49 éves pilótának keményen kell versenyeznie, hogy sikeresen megvédje címét a Binh Dinh - Vietnam csapat mezében. 2 F1H2O sztár, akik eltökéltek, hogy dicsőséget szerezzenek a Binh Dinh - Vietnam csapatnak. Andersson 1974-ben született Örebroban (Svédország), és a sebesség iránti szenvedéllyel nőtt fel. Mielőtt motorcsónakos sportoló lett, Andersson motocross és terepmotorversenyeken versenyzett. Az 1990-es évek végén kezdett el a hajóversenyzés felé fordulni. A svéd pilóta 1999-ben, 25 évesen kezdte pályafutását, és a skandináv F2000 bajnokságon vett részt (8. helyen). Andersson megnyerte az F2000 világbajnokságot (2003, 2004), az F2000 skandináv bajnokságot (2005), és az F2000 elnöki kupát (2005). 7 év után elkezdett versenyezni a Formula–1-es vitorlás világbajnokságon. 2006 óta főként a svéd csapatban versenyzett. Első szezonjában bekerült a legjobb 5 közé. 14 év alatt Andersson legjobb eredménye egy 3. helyezés volt a világranglistán 2008-ban. Az elmúlt 3 szezonból 2-ben azonban megnyerte a bajnokságot (2021, 2023). 2 világbajnokság mellett Andersson 1 csapatbajnoksággal, 1 pole pozícióval és 14 Grand Prix-vel is rendelkezik. 114 F1H2O Grand Prix-rajttal Andersson 31 dobogós és 11 pole pozícióval rendelkezik. Andersson csapattársa a Binh Dinh - Vietnam csapatban Stefan Arand, egy 20 éves észt versenyző. Stefan 7 világbajnoki címet és 9 Európa-bajnokságot nyert ifjúsági szinten, és az Észt Motorcsónak Szövetség díjátadó ünnepségén átvette az "Év Versenyzője 2023" díjat.

Az F1H2O Binh Dinh - Vietnam Powerboat Racing Team két tagja. Fotó: F1H2O

Első F1H2O versenyén (a világ legnagyobb motorcsónak-bajnokságán) való részvételén Arand nagyon jól teljesített, amikor folyamatosan a 4. helyen végzett az Indonéz Nagydíjon. Arand és Andersson eredményeinek köszönhetően a Binh Dinh - Vietnam ideiglenesen vezeti a 2024-es UIM F1H2O világbajnokság csapatranglistáját. A vietnami szurkolók a mutatott teljesítményük alapján arra számítanak, hogy a két versenyző jobban fog teljesíteni a közelgő vietnami versenyen. Azon a napon, amikor 2024 januárjában csatlakoztak a Binh Dinh - Vietnam csapathoz, mindkét pilóta megmutatta elszántságát, hogy versenyezzen és dicsőséget szerezzen a versenyzőcsapatnak, amelyhez csatlakoztak. A fent említett két pilóta célja, hogy segítsen a vietnami Binh Dinhnek továbbra is vezetni a ranglistát, egyéniben pedig a március 29. és 31. között megrendezett Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh szakaszon a versenyzők között az élre emelkedtek. A 2024-es szezon első szakaszán, az indonéziai Toba-tavon történt motorhibáról szólva Jonas elmondta: „Néhány kihívással szembesültünk az új hajóval, amelyek teljesen normálisak, amikor megszokunk egy új felszerelést. Ezeket a problémákat azonban gyorsan megoldottuk, biztosítva, hogy a hajó hangolva legyen és versenyképes legyen.” A vietnami Binh Dinh Nagydíjra előretekintve Jonas és Stefan keményen edzettek, hogy finomhangolják a hajót és a versenystratégiájukat. „Arra összpontosítunk, hogy megoldjuk az új hajóval kapcsolatos fennmaradó problémákat, és biztosítsuk, hogy jól teljesítsen a verseny napján. Ami a stratégiát illeti, továbbra is elemezzük a pályát, tanulmányozzuk az ellenfeleinket, és a taktikánkat módosítjuk, hogy maximalizáljuk a verseny megnyerésének esélyeit” – mondta. Mindkét pilóta magas célt tűzött ki maga elé, hogy a verseny végén megérintse a zászlót, és megpróbálja megőrizni az UIM F1H2O világbajnokság ranglistájának élén álló pozíciót az egész csapat számára. Félelmetes ellenfelek az UIM F1H2O világbajnokság Binh Dinh-i Nagydíján. Ha már a legkülönlegesebb névről beszélünk, Marit Stromoy megérdemli a tiszteletet, mint a bátor nő, aki "megszelídítette" a 18 milliárd VND-s F1H2O gépet. Az 1976-ban született sportoló az egyetlen női sportoló, aki elég tehetséges ahhoz, hogy felvegye a versenyt férfi kollégáival az F1H2O eseményen. A március elején Indonéziában megrendezett versenyen a norvég nő a 7. helyen végzett, összesen 11 ponttal zárta a versenyt, amivel a 6. helyen állt a versenyzők ranglistáján.

Marit Stromoy sofőr. Fotó: F1H2O

A „Vaslady” 2007-ben részt vett az F1H2O világbajnokságon, és eddig 103 nagydíjon indult, pályafutása legjobb szezonját produkálva 2019-ben, ahol a harmadik helyen végzett összesítésben. Rusty Wyatt, az 1994-ben született kanadai pilóta természetesen különleges ellenfél. A nemrégiben megrendezett Indonéz Nagydíjon Wyatt az utolsó körben megelőzve Anderssont és Erik Starkot (Svédország) ért célba.

Rusty Wyatt versenyző. Fotó: F1H2O

Figyelemre méltó, hogy a kanadai pilóta ez az első szezon, amikor az UIM F1H2O-ban versenyzett, és gyorsan meglepetést okozott, amikor megelőzte a címvédő Anderssont, és megnyerte pályafutása első szakaszát. Az ontariói Innisfilből származó Wyatt korábban az Egyesült Államokban is részt vett motorcsónakversenyeken, és legjobb eredménye mindössze a harmadik hely volt. Az indonéz szakaszon mutatott teljesítményével Wyatt kiszámíthatatlan ellenfél az F1H2O sztárjai számára ebben a szezonban. A következő félelmetes ellenfél Erik Stark, egy 36 éves pilóta, aki Andersson honfitársa. Ez a sztár az utolsó indonéz szakaszon második helyezett volt, és a 2023-as szezonban is második helyezett. Stark 2012 óta vesz részt az F1H2O-ban, 4 szakaszt nyert meg, 5 alkalommal 2., és 4 alkalommal 3. lett. Mielőtt az F1H2O-ban versenyzett, a 36 éves svéd pilóta négyszeres F2 világbajnok volt.

Erik Stark versenyző. Fotó: F1H2O

A 41 éves lengyel Bartek Marszalek is méltó ellenfél. Marszalek, aki 2011 óta versenyez az F1H2O-ban, 61 versenyen vett részt, beleértve 56 hivatalos futamot, 1 győzelmet és 4 dobogós helyezést. Marit Stromoy női versenyzővel együtt a norvég Stromoy Racing csapatban versenyez. Anderssonhoz hasonló eredményeket ért el Sami Selio, egy finn pilóta, aki egy évvel fiatalabb a vietnami csapat sportolójánál, de kétszer is megnyerte a világbajnokságot. Selio, aki 1998 óta csatlakozik az F1H20 versenyfaluhoz, kétszer, 2007-ben és 2010-ben nyerte meg a világbajnokságot. A finn sportoló 26 évnyi versenyzés alatt 164 alkalommal rajthoz állt, és 13 szakaszgyőzelmet aratott, 2022-ben pedig átlépte az 1000 pontos határt. 2023-ban a 48 éves pilóta csak a 9. helyen zárta a szezont. Objektíven nézve Andersson a legtöbb eredménnyel és tapasztalattal rendelkező pilóta az összes többi versenyzőhöz képest. A motorhiba megakadályozta a 49 éves versenyzőt a szakasz megnyerésében, de a lehetőség hamarosan adódik számára hazai pályáján, a Thi Nai Bay-ben, Quy Nhonban, március 29. és 31. között. Nagyszerű lenne, ha Andersson megnyerné a szakaszt, és a Binh Dinh - Vietnam a közelgő verseny után is vezetné a ranglistát.

An Nhien - baobinhdinh.vn

Forrás