A kifizetések „előmozdítása”, erős áttörések elérése

A kormány a közberuházások kifizetését az egyik legfontosabb politikai feladatként és a 2025-ös társadalmi-gazdasági növekedés előmozdításának kulcsfontosságú pilléreként határozta meg. Ez a munka fontos mérőszám a tisztviselők kapacitásának felmérésében, magas politikai elszántságot mutat, és Phu Tho-t az ország egyik vezető településévé teszi a kifizetési arány tekintetében.

2025-ben a Phu Tho tartománynak szánt állami beruházási terv elérte a lenyűgöző, 35,94 billió VND-s összeget (beleértve az 5,63 billió VND-s, 2024-től meghosszabbított tőkét), amelyből a helyi költségvetési tőke nagy részét, 23,61 billió VND-t tett ki. Ezt a hatalmas tőkeforrást tudományosan , a tartományi egyesülésre vonatkozó szabályozással összhangban osztották el, és a kulcsfontosságú projektek, a befejezett projektek és az átmeneti projektek priorizálására összpontosítottak, hogy hajtóerőt teremtsenek a szinkron fejlődéshez.

A befektető arra összpontosít, hogy utasítsa a kivitelezőt a Hoa Binh - Moc Chau autópálya építési folyamatának felgyorsítására.

Az eredmények a teljes politikai rendszer rendkívüli erőfeszítéseit mutatják. A becslések szerint az év végére a tartomány teljes kifizetett tőkéje eléri a körülbelül 34 billió VND-t, ami a teljes tervezett tőke 95%-ának felel meg. Ami még fontosabb, ez az eredmény elérte a miniszterelnök által meghatározott tőketerv 182%-át, köszönhetően a Phu Thu tartomány Népi Bizottságának proaktív, határozott és hatékony irányításának és vezetésének. A magas kifizetési arány Phu Thu tartományt országszerte a vezető csoportba sorolta.

A fenti eredmények elérése érdekében Phu Thu tartomány Népi Bizottsága szigorúan követte a központi kormányzat iránymutatásait, a közberuházási tőke kifizetését tekintve a növekedés előmozdításának legfőbb prioritásának. A tartomány egy sor szinkron és szisztematikus megoldást alkalmazott.

Először is, a szerkezetátalakítás tökéletesítése és a felelősségi körök egyértelmű meghatározása. A Tartományi Népi Bizottság létrehozott egy Irányító Bizottságot és egy szakosított munkacsoportot, és egyidejűleg konkrétan kijelölte a Tartományi Népi Bizottság vezetőit, akik közvetlenül irányítják, rendszeresen üléseznek, meghallgatják a jelentéseket és megoldják az egyes Projektirányító Testületek és települések nehézségeit. A felső vezetők közvetlen bevonása lerövidítette a feldolgozási folyamatot, felgyorsította a beruházási eljárások értékelését és jóváhagyását.

Másodszor, a kifizetési eredményeket kell használni a káderek értékelésének mérőszámaként. A Tartományi Népi Bizottság elvárja a részlegektől, fiókoktól, ágazatoktól és helységektől, hogy komolyan vegyék ezt figyelembe, és fontos mérőszámnak tekintsék a vezetők, különösen a főigazgatók képességeinek és presztízsének értékelésére. Az egységeknek felül kell vizsgálniuk az egyes projektek előrehaladását, egyértelműen meg kell határozniuk a késedelmek okait, hogy haladéktalanul jelentést lehessen tenni és megoldást találni rájuk.

Harmadszor, a történelmi elmaradások kezelésére kell összpontosítani. A tartomány aktívan végrehajtotta a projektek átadását és a beruházási egységek átszervezését a kétszintű helyi önkormányzatnak megfelelően. A tartományi vezetők különösen 62 elmaradt projekt és hosszú távú építési felfüggesztés kezelését, valamint a tartományokban a befejezetlen dokumentumok és feladatok teljes körű megoldását irányították az egyesülés végrehajtása előtt, szabad teret teremtve az eljárások és az erőforrások tekintetében az új projektek számára.

Bár a főváros készen áll, az eljárásokkal, a földterületekkel, az árakkal, az anyagokkal és a hulladéklerakó helyekkel kapcsolatos nehézségek továbbra is a legnagyobb akadályt jelentik. Az erős vezetésnek köszönhetően azonban Phu Thu tartomány fokozatosan megszüntette ezeket a „szűk keresztmetszeteket”, amint azt a kulcsfontosságú projektek lenyűgöző előrehaladása is mutatja.

Tipikus példa erre a Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projekt. Ez egy nagy összberuházású (8,243 milliárd VND) projekt, amely stratégiai jelentőséggel bír a régió összekapcsolásában. A Tartományi Népi Bizottság célzott irányításával a települések sürgősen befejezték a terület megtisztításának és az újratelepítésnek a munkálatait.

A teljes projekt tereprendezési munkálatai eddig elérték a 97%-ot, átadva 32,8/34 km tiszta területet. A befektető és a kivitelező maximális emberi erőforrást és felszerelést mozgósított 4 építési csomag szinkron megépítéséhez, mintegy 20 fő építőipari csapattal. Ennek eredményeként a teljes útvonal 10 km hosszan megtisztult, a kifizetési arány elérte a 41%-ot (3,385 milliárd VND), a terv 100%-ának kifizetése 2025-re várható.

A helyi szinten a politikai elszántság egyértelműen megmutatkozik azokban az erőfeszítésekben, amelyek a Luong Son községben a 6-os főút Nhuan Trach Ipari Parkba történő megépítése (teljes beruházása több mint 340 milliárd VND) során a földszerzés és -tisztítás akadályainak elhárítására irányulnak. A projekt várhatóan teret nyit a városi-ipari fejlesztéseknek, új összekötő tengelyt teremtve a dinamikusan fejlődő keleti régió számára.

Bár a földszerzési munkálatok alapvetően befejeződtek, már csak néhány háztartás akadt el a kártérítési és áttelepítési eljárásokkal. A szakosított szervek az objektivitás, az átláthatóság és a törvények betartásának elvein alapuló eljárási iránymutatásban állapodtak meg: minden jogi dokumentum felülvizsgálata, a föld eredetének ellenőrzése, az emberek útmutatása az eljárások befejezéséhez, valamint a dokumentumoknak a hatályos szabályozásoknak megfelelő kiigazítása és kiállítása.

A Luong Son község kormánya egyértelmű politikai célt tűzött ki maga elé: minden problémát teljes mértékben és egyidejűleg kell megoldani december elejére, és elkötelezte magát amellett, hogy december 15-ig átadja a teljes megtisztított területet, hogy a tartomány ütemtervének megfelelően építkezhessen és kifizethessen. Ez a kötelezettségvállalás a rendszer minden egyes szereplőjének felelősségét bizonyítja.

A közberuházási tőke kifizetése nemcsak a tervezett feladatok megvalósítását jelenti, hanem az erőforrások hatékony felhasználását is a társadalmi-gazdasági fejlődés áttörésének megteremtése érdekében. A tőke befejezett munkákká és projektekké alakult át, új fejlesztési teret nyitva meg és javítva az emberek életét.

Számos jelentős, kulcsfontosságú projektet fejeztek be és helyeztek üzembe, többek között: a Tartományi Kulturális és Művészeti Házat, a Canh Tang-tavat, a Ngoi Gianh-tó csatornarendszerét, a Thao folyó bal partjának védőgátját. Különösen a kulcsfontosságú közlekedési útvonalakat, mint például a Ho Si Minh-utat a 70B-s főúttal összekötő régióközi közlekedési útvonal, a Phu Tho tartományból Yen Bájba vezető 32C-s főút, a Thanh Thuy - Thanh Son útvonal, valamint a 321B-s tartományi utat, a 70B-s főutat, az IC11-et, az Ao Gioi Suoi Tien turisztikai területet és az Au Co templomot összekötő régióközi közlekedési útvonal.

A régiók közötti útvonalak kiépítése nemcsak lerövidíti az utazási időt, hanem bővíti a gazdasági teret is, kedvező feltételeket teremtve a fenntartható gazdasági szerkezetátalakításhoz a városi - ipari - turizmus felé.

Azzal a céllal, hogy a terv 100%-át 2025-re kifizessék, és a közberuházási tőke hatékonyságát a növekedés hajtóerejének tekintsék, Phu Tho tartomány demonstrálja és megerősíti elszántságát és kapacitását a kulcsfontosságú politikai feladatok végrehajtásában. A helyszíni tisztítás és eljárások nehézségeinek leküzdésére irányuló erőfeszítések, valamint a lenyűgöző kifizetési eredmények erős áttörést hoznak az új fejlesztési szakaszban.

Le Csung

Forrás: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm