Panorámás kilátás a Vo Van Kiet sugárútra 4 hónapnyi motorkerékpár-sáv elválasztójának eltávolítására irányuló építkezés után

2024 júniusától napjainkig a Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ (HCMC Közlekedési Minisztérium) javítja és felújítja a Vo Van Kiet sugárút (Kelet-Nyugat sugárút) elválasztó sávját a 4+900-as km-től a 12+900-as km-ig, a Tan Kien kereszteződéstől a Saigon folyó alagútjáig tartó útvonal jobb oldalán.

Körülbelül négy hónapnyi építkezés után a motorsáv elválasztó sávja gyakorlatilag elkészült. Az út megjelenése is jelentősen megváltozott, tágasabb és szellősebb lett, mint korábban.

Az útszakaszt kijavították és 7 méter szélesre igazították, ami az egész útvonalon egységes, növelve a forgalmi kapacitást. Látható, hogy a járművek szabadon mozoghatnak, biztosítva a távolságtartást és a biztonságot.

A Giao Thong újság tudósítója szerint jelenleg csak néhány munkás végzi az útvonalon az utolsó munkálatokat, például eltünteti a régi útfelszíneket, új útfelszíneket festik, megtisztítják az útvonalat...

A képen munkások gépekkel tüntetik el a régi útfelszíneket a Vo Van Kiet sugárúton.

Nguyen Van Hieu úr (a 6. kerületben lakik), aki rendszeresen közlekedik ezen az útvonalon, azt mondta, hogy a sávelválasztó sáv eltávolítása helyes és ésszerű lépés. „A fák a múltban is satnyadtak voltak, mert nem volt elég földterület. Távolítsák el az összes sávelválasztó sávot, és ültessenek fákat a motorsávokba a teljes útvonal mentén, hogy kiszélesítsék az utat és megkönnyítsék a járművek közlekedését.”

A felújítás előtt a Vo Van Kiet utca kétkerekű sávja a 4+900-as km-től a 12+900-as km-ig két útszakaszból állt, 3-3,5 m és 2-2,5 m szélesek; ezeket egy kemény elválasztó sáv választotta el egymástól, átlagosan 0,75 m széles összefüggő füves területtel és átlagosan 2 m széles faággal.

Ez az egység azt is felmérte, hogy az útvonalon a forgalom napról napra növekszik. A fasorral szegélyezett elválasztó sávok elrendezése gyakran okoz forgalmi dugókat és ütközéseket a járművek között.

A Kelet-Nyugati sugárút új arculatának megteremtéséhez 188 fát kellett kivágni, 28 fát pedig gyökerestül kitépni és újratelepíteni. A projekt teljes költsége körülbelül 13 milliárd vietnami dong volt.

Az útvonal felújítása és korszerűsítése segíti a Kelet-Nyugati sugárút forgalmi kapacitásának növelését, az emberek utazási igényeinek kielégítését, valamint a Ho Si Minh-város és a déli kulcsfontosságú gazdasági régió települései közötti összeköttetés biztosítását.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm