Toyota bZ4X és Subaru Solterra 2026: NACS töltő, dugd be és töltsd fel

A Toyota bZ, a régebbi Toyota bZ4X és a Subaru Solterra hivatalosan is hozzáférést kapott a Tesla Supercharger hálózatához Észak-Amerikában, így több mint 25 000 egyenáramú gyorstöltő állomáshoz férhetnek hozzá az Egyesült Államokban és Kanadában. A 2026-os modellek gyárilag NACS portokkal rendelkeznek, és támogatják a Plug & Charge funkciót, míg a 2023–2025-ös modellek adaptert igényelnek, és nem rendelkeznek Plug & Charge funkcióval.

Feltöltőállomásokhoz való hozzáférés: különbségek 2026 és 2023–2025 között

Az NACS csatlakozó szabványra való átállás jelentősen csökkentette a súrlódást a Toyota és a Subaru felhasználók számára gyorstöltés során. A tapasztalat azonban modellenként jelentősen eltér:

2026 (Toyota bZ, Subaru Solterra): Beépített NACS töltőport, közvetlenül a Superchargerhez csatlakozik. Támogatja a Plug & Charge funkciót, ha a felhasználók beállították a fizetéseket a Toyota vagy a SubaruConnect alkalmazásban.
2023–2025 (Toyota bZ4X, Subaru Solterra): A CCS1 portokat használó járművekhez CCS1–NACS adapter szükséges a Superchargerhez való csatlakozáshoz. A Plug & Charge nem támogatott, és a tulajdonosnak kártyán vagy telefonos alkalmazáson keresztül kell kezdeményeznie a töltési folyamatot.

NACS adapter: Toyota és Subaru szabályzatok

Az adapterekre vonatkozó szabályzat teszi a két japán márka régi autói közötti élményt eltérővé:

Toyota bZ4X 2023–2025: A Toyota megerősítette, hogy ingyenes NACS adaptert biztosít. Novembertől kezdődően a vállalat levelet küld a tulajdonosoknak, amelyben arra kéri őket, hogy vegyék fel a kapcsolatot a márkakereskedőjükkel az adapter beszerzése érdekében.
2023–2025 Subaru Solterra: A tulajdonosoknak egy tanúsított NACS adaptert kell vásárolniuk, amely várhatóan idén ősszel lesz elérhető.

A bejelentés szerint a 2026-os modellévben a Toyota elektromos járművei standard J1772 (1. és 2. szint) és CCS2 adapterekkel lesznek felszerelve; a 2026-os Subaru Solterra szintén J1772 és CCS adapterekkel lesz felszerelve.

Csatlakoztasd és töltsd: egyszerűsített fizetési folyamat

A 2026-os modellek Plug & Charge funkciója leegyszerűsíti a töltőállomások működését. A Toyota vagy a SubaruConnect alkalmazásban előre konfigurált fizetési móddal a felhasználóknak egyszerűen csak be kell dugniuk a töltőkábelt, a töltési folyamat automatikusan elindul, és az autó automatikusan töltődik, nincs szükség kártyaolvasásra vagy manuális adatbevitelre.

Töltési konfigurációk gyors összehasonlító táblázata

Autómodell	Jármű élettartama	Autós töltőport	Adapter a Supercharger használatához	Csatlakoztasd és töltsd	Megjegyzések/Szabályzatok
Toyota bZ	2026	NACS	Nem szükséges a Supercharger használatakor	Van	Standard adapterrel érkezik J1772 (1. és 2. szint) és CCS2 készülékekhez
Subaru Solterra	2026	NACS	Nem szükséges a Supercharger használatakor	Van	J1772 és CCS adapterrel szállítjuk
Toyota bZ4X	2023–2025	CCS1	CCS1–NACS adapter szükséges	Nem	A Toyota ingyenes NACS adaptert kínál; használati utasítás novembertől elérhető
Subaru Solterra	2023–2025	CCS1	CCS1–NACS adapter szükséges	Nem	A járműtulajdonosok maguk vásárolják meg a tanúsított NACS adaptereket, amelyek várhatóan idén ősszel lesznek elérhetők.

Valós tapasztalat: kevesebb munka, nagyobb megbízhatóság

A NACS és a Plug & Charge integrációja a 2026-os modellben szükségtelenné teszi az adapter hordozását és az alkalmazáson keresztüli navigálást minden gyorstöltéskor. A felhasználók leegyszerűsített folyamatra, a közbenső adapterek miatti csatlakozási hibák kockázatának csökkenésére, valamint az Egyesült Államok és Kanada Supercharger hálózatának széles lefedettségére számíthatnak.

A 2023–2025-ös járművek esetében az adapter továbbra is a „belépőjegy”. A szabályzatbeli különbség (a Toyota ingyenesen adja, a Subaru a tulajdonosok számára elérhetővé teszi) közvetlenül befolyásolja a fenntartási költségeket és a rendelkezésre állást. Még Plug & Charge nélkül is, egy alkalmazás/kártya használata a töltés elindításához biztosítja a hálózati hozzáférést.

Piaci hatás és szabványosítási folyamat

A Toyota és a Subaru döntése, hogy csatlakoznak a Supercharger hálózathoz, mérföldkő az egységes töltési szabvány felé vezető úton Észak-Amerikában. A Tesla weboldala (az InsideEVs-en keresztül) szerint ezek a márkák késésben vannak az átállással, míg más nagy márkák, mint például a BMW és a Volkswagen, még mindig a várólistán vannak a hozzáférésért.

Gyors áttekintés a legfontosabb eseményekről

Szerezze be a Toyota bZ/bZ4X, Subaru Solterra hivatalos feltöltőjét Észak-Amerikában.
2026-os generáció: integrált NACS port, támogatja a Plug & Charge funkciót.
2023–2025-ös generáció: CCS1–NACS adaptert igényel, nincs Plug & Charge.
A Toyota ingyenes adaptert kínál a 2023–2025-ös bZ4X modellekhez; a 2023–2025-ös Solterra modellhez tanúsított adapter vásárlása szükséges.

Összességében az NACS-re való áttérés és a Supercharger hozzáférés megnyitása közvetlen előnyökkel jár a Toyota és Subaru tulajdonosok töltési élménye szempontjából, különösen a 2026-os modelleknél.

Forrás: https://baonghean.vn/toyota-bz4x-subaru-solterra-2026-sac-nacs-plug-charge-10309889.html