Ho Si Minh-város költségvetési tőkét használ fel a 2-es metróvonal (Ben Thanh) megépítésére

Ho Si Minh-város költségvetési tőkét fog felhasználni a több mint 11 km hosszú 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) építésébe való beruházáshoz.

Ho Si Minh-város költségvetési tőkéből fektet be a 2-es metróba (Ben Thanh – Tham Luong)

Ho Si Minh-város költségvetési tőkét fog felhasználni a több mint 11 km hosszú 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) építésébe való beruházáshoz.

November 25-én a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának pártbizottsága bejelentette a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) (rövidítve: 2-es metróvonal) projekt javasolt megvalósítási tervével kapcsolatos pártbizottsági következtetést.

A Városi Népi Bizottság 7253/TTr-UBND számú dokumentumának áttekintése után a Városi Népi Bizottság Pártbizottsága megállapodott abban a politikában, hogy a város költségvetését a 2. számú metróprojektbe való beruházásra fordítják, és hozzáadják a Ben Thanh állomás területén található 1. és 2. számú metróvonalak szinkron összekapcsolására szolgáló projektet a 2. számú metróprojekthez.

A 2-es metróvonal műszaki infrastruktúrájának építése 2023 júniusában kezdődött. A projekt fő szerződéscsomagja azonban még nem határozta meg a hivatalos kezdési dátumot - Fotó: Le Toan

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának Pártbizottsága megbízta a Városi Népi Bizottságot az irányítással, a Városi Vasút Igazgatótanácsát az elnökléssel, valamint az illetékes osztályokkal és fióktelepekkel való együttműködéssel a terv mielőbbi befejezése érdekében, beleértve egy átfogó hatásvizsgálati jelentést a felmerülő kérdésekről (jogi, pénzügyi, diplomáciai stb.).

Ezzel egyidejűleg kutassa fel és adja hozzá az EPC mechanizmust a Városi Vasútfejlesztési Projekthez a Politikai Bizottság 49-KL/TW számú határozata szerint.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának Pártbizottsága a Politikai Bizottság 49KL/TW számú határozata értelmében úgy határozott, hogy a 2-es metróvonalnak kísérleti projektnek kell lennie, a Városi Vasútfejlesztési Projekt politikai mechanizmusaival, ezért a Városi Népi Bizottságnak tanulmányoznia és kiegészítenie kell a politikai intézkedéseket a megvalósítási terv befejezése érdekében, és november 28-ig be kell nyújtania a Városi Népi Bizottság Pártbizottságának.

A Ho Si Minh-városi Állami Pénzügyi Befektetési Társaság feladata, hogy elnököljön a Pénzügyi Minisztériummal és az illetékes egységekkel együttműködve, és koordinálja a Városi Népi Bizottság munkáját a 2-es metróvonal projektjének megvalósításához szükséges megfelelő tőkemobilizációs módszerek kutatása és tanácsadása érdekében, amelyet 2024. november 30. előtt kell benyújtani a Városi Népi Bizottságnak.

A több mint 11 km hosszú 2-es metróvonalat (Ben Thanh - Tham Luong) 2010-ben hagyták jóvá, teljes kezdeti beruházása 1,3 milliárd USD volt (ami 26 000 milliárd VND-nek felel meg).

2019-re a projekt teljes beruházása 2,1 milliárd USD-re (közel 47 900 milliárd VND) csökkent. Ebből a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) hitelek 37 487 milliárd VND-t tettek ki, melyeket három fő szponzor nyújtott: az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB), a Német Újjáépítési Bank (KfW) és az Európai Beruházási Bank (EBB).

A Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) nemrégiben közzétett jelentése szerint a projekt finanszírozásának megszervezése számos nehézségbe ütközik a nemzetközi donorok hitelfeltételeinek változásai miatt.

A terv szerint a 2-es metróvonal 2026-tól üzembe helyezésre kerül. A hitelfelvétel problémájából adódó számos akadály miatt azonban Ho Si Minh-város kérte a befejezési határidő 2030-ra való kiigazítását.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html