A Reuters szerint Kína legnagyobb antarktiszi kutatóflottája november 1-jén indult útnak, több mint 460 fős személyzettel.
A két jégtörőből, a Xuelong 1-ből és 2-ből álló flotta Sanghaj kikötőjéből indult. Az építőanyagokat szállító Tianhui teherhajó a Jiangsu tartománybeli Zhangjiagang városából indult.
A Xuelong-2 hajó vízrebocsátási ünnepsége 2018-ban Sanghajban
A haderő Kína ötödik kutatóállomását a Ross-tenger közelében található Kifejezhetetlen-szigeten építi fel, egy mély öbölben, amelyet a 19. századi brit felfedezőről, James Rossról neveztek el.
Kína 2018-ban kezdte meg a kutatóállomás építését, amely Peking első ilyen állomása az Antarktisz csendes- óceáni régiójában. A létesítményt a régió környezeti kutatásaira fogják használni.
Kína további négy kutatóállomást épített az Antarktiszon 1985 és 2014 között. Egy amerikai kutatóintézet becslése szerint az ötödik állomás 2024-re készülhet el.
A Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja (CSIS - USA) idei jelentésében azt állította, hogy az új létesítmény magában foglal majd egy műholdas megfigyelőállomást is, és segíteni fog Kínának betölteni a kontinenshez való hozzáférésében fennálló jelentős hiányosságot.
Az új állomás emellett Ausztráliából és Új-Zélandról érkező jelfelderítési adatok, valamint az ausztrál Arnhem Űrközpont rakétaindításaiból származó telemetriai adatok gyűjtésére is alkalmas. Kína tagadta azokat a feltételezéseket, miszerint az állomásokat kémkedési célokra használják.
A flotta küldetése öt hónapig tart, és magában foglalja az éghajlatváltozás hatásainak felmérését. A két jégtörő környezeti felméréseket fog végezni a Prydez-öbölben és az Astronaut-tengeren az Antarktisz délkeleti részén, valamint a Ross-tengeren és az Amundsen-tengeren nyugatra.
Ez Kína 40. antarktiszi missziója, és Peking együtt fog működni az Egyesült Államokkal, az Egyesült Királysággal és Oroszországgal a logisztika terén.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)