Mától megszűnik az 5%-os regisztrációs díj a motorkerékpárok esetében.

A motorkerékpárok regisztrációs díja első alkalommal 2%, második alkalommal 1%; az 5%-os díjat már nem írják elő a központilag irányított városokban, a vidéki városokban és azokban a városokban, ahol a tartományi Népi Bizottság székhelye található.

2025. június 30-án a kormány kiadta a 175/2025/ND-CP rendeletet, amely módosítja és kiegészíti a regisztrációs díjakat szabályozó 10/2022/ND-CP rendelet számos cikkét, és 2025. július 1-jétől lépett hatályba.

Ennek megfelelően a 175/2025/ND-CP rendelet módosította a személygépkocsik és motorkerékpárok regisztrációs díjáról szóló 10/2022/ND-CP rendelet 8. cikkének 4. és 5. záradékát. Motorkerékpárok esetében a díj 2%. Azon motorkerékpárok esetében, amelyek másodszor vagy többször fizetik a regisztrációs díjat, a díj 1%.

Így az új rendelet már nem írja elő az 5%-os beszedési mértéket, mint a 10/2022/ND-CP számú rendelet (amely kimondja: A központilag irányított városokban, a vidéki városokban és a Tartományi Népi Bizottság székhelye szerinti városokban működő szervezetek és magánszemélyek motorkerékpárjai 5%-os mértékű első regisztrációs díjat fizetnek).

Az első alkalommal történő motorkerékpár-forgalmi engedély regisztrációs díja 2%.

Korábban, a rendeletmódosítás tervezetének kidolgozásakor az 5%-os beszedési arány eltörlésének magyarázataként a Pénzügyminisztérium azt mondta, hogy a tartományok és a központilag irányított városok egyesülésével 63-ról 34 tartományi szintű közigazgatási egységre, egyes tartományok központilag irányított városokká egyesülnek (például: Hai Duong beolvadt Hai Phong városba, Quang Nam beolvadt Da Nang városba...).

Így, ha a 10/2022/ND-CP rendelet rendelkezései szerinti LPTB számítási és beszedési módszert alkalmazzák, a központilag irányított városokba egyesült tartományokban (a tartományi városok kivételével) élőknek a motorkerékpárok regisztrációjakor magasabb (3%-kal megnövelt) LPTB-kulcsot kell fizetniük.

Ugyanakkor jelenleg 6 központilag irányított város kapott felhatalmazást az Országgyűléstől : A Városi Népi Tanács jogosult a díjak és illetékek szintjét vagy mértékét (a központi ügynökségek felügyelete alatt) szükség esetén a városban alkalmazottnál magasabbra kiigazítani.

Ezért a városokban regisztrált motorkerékpárokra vonatkozó 5%-os regisztrációs díj szabályozását az új időszaknak megfelelően el kell törölni.

Gépkocsik esetében a 175. rendelet a következőket írja elő: Gépkocsik, pótkocsik, félpótkocsik, személyszállításra szolgáló négykerekű gépjárművek, áruszállításra szolgáló négykerekű gépjárművek, speciális motorkerékpárok és az ilyen típusú járművekhez hasonló járművek: A begyűjtési arány 2%.

9 férőhelyes vagy annál kevesebb személygépkocsik (beleértve a személyszállító pick-upokat is) esetén: az első forgalomba helyezési díj 10%. Amennyiben az egyes települések tényleges körülményeihez igazodva magasabb díj alkalmazására van szükség, a tartomány vagy a központilag irányított város Népi Tanácsa dönt az emelés kiigazításáról, de ez nem haladhatja meg az ebben a pontban előírt általános díj 50%-át.

A dupla kabinos kisteherautók, azaz a két vagy több üléssorral rendelkező VAN teherautók, amelyek utastere és raktere között fix válaszfallal vannak ellátva, az első regisztrációs díjat a 9 vagy kevesebb férőhelyes személygépkocsik első regisztrációs díjának 60%-ával megegyező mértékben fizetik.

Ezzel egyidejűleg a d) pont 5. záradékát a következőképpen módosítsa és egészítse ki: A 10/2022/ND-CP rendelet (az 51/2025/ND-CP rendelettel és a 175/2025/ND-CP rendelettel módosított) 8. cikkének 5. záradékának a), b, c) pontjaiban meghatározott gépkocsitípusok esetén a második alkalommal is 2%-os regisztrációs díjat kell fizetni, és azt országszerte egységesen alkalmazni.

Az anninhthudo.vn szerint

Forrás: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html