Gyönyörű Vung Ang-Bung autópálya a megnyitó napja előtt

A projekt kiindulópontja a 12C-es nemzeti autópálya kereszteződésében található, amely a Ham Nghi-Vung Ang gyorsforgalmi úthoz csatlakozik Ky Hoa községben, Ha Tinh tartományban, a végpontja pedig Bo Trach községben, Quang Tri tartományban, amely a Bung-Van Ninh gyorsforgalmi úthoz csatlakozik.

A régi Ky Anh kerületben és Ha Tinh tartomány régi Ky Anh városában ez az autópálya összetett terepen, például hegyeken és tavakon halad keresztül.

Augusztus 19-én Vung Ang-Bung az észak-déli gyorsforgalmi út projektjének egyik eleme, amelyet a miniszterelnök és az Építésügyi Minisztérium iránymutatásának megfelelően technikailag megnyitnak a forgalom előtt.

Az aszfaltbeton hídpálya lerakása után a kivitelező folytatja a középsávok telepítését és a dilatációs hézagok építését. A 479 Hoa Binh Joint Stock Company – az 1. számú híd kivitelezője – a teljes projektet várhatóan a forgalom előtti megnyitás előtt befejezi.

A Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út legtöbb szakaszán korlátokat, védőkorlátokat, festett vonalakat és közlekedési táblákat szereltek fel.

A Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út hegyvidéki terepen halad át, ezért a földcsuszamlásveszélyes helyeken csúszásgátló és földcsuszamlás-megelőző intézkedéseket hajtanak végre az útvonal mentén.

A Deo But hegyen átvezető Deo But közúti alagút a Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út projekthez tartozik.

Manapság több száz mérnök és munkás túlórázik és "sprintel" a Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út építési területén (az észak-déli gyorsforgalmi út építési projektjének része a 2021-2025-ös keleti fázisban) a nagy hőségben, hogy betartsák az augusztus 19-i forgalomnyitási határidőt.

A Deo But alagúthoz vezető utak és viaduktok építése is fokozatosan befejeződött, elválasztó sávok, korlátok, útburkolati jelek, közlekedési táblák és világítási rendszerek telepítésével.

A Deo But közúti alagútban világítási és biztonsági berendezéseket is kiépítettek. A Deo But alagút közel 1 km hosszú, és 2 alagútból áll, a bal oldali 716 m, a jobb oldali 840 m hosszú, mindegyik 15 m széles és 8 m magas.

A hágó azonban az egyetlen közúti alagút a Ha Tinh tartomány keleti részén található, több mint 107 km hosszú észak-déli gyorsforgalmi úton. A projektet a 6. számú Projektirányítási Tanács (Közlekedési Minisztérium, ma Építési Minisztérium) fekteti be.

A Deo But alagút - a Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út legfontosabb eleme - közel egy kilométer hosszú, több mint 1000 milliárd VND beruházási tőkével. Az alagút a Ha Tinh tartományban található Dong Nang hegységen halad át. Két csővel van ellátva, a bal oldali alagút 45 méterre található a jobb oldalitól. A bal oldali alagút 716 méter, a jobb oldali 840 méter hosszú, mindegyik alagút 15 méter széles és 8 méter magas.

Manapság több száz mérnök és munkás túlórázik és "sprintel" a Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út építési területén (az észak-déli gyorsforgalmi út építési projektjének része a 2021-2025-ös keleti fázisban) a forró időben, hogy tartsák a forgalom megnyitásának határidejét augusztus 19-én.

A Vung Ang-Bung gyorsforgalmi út üzembe helyezése számos nagyszerű és többdimenziós előnnyel jár majd; lerövidül az utazási idő Quang Binh, Ha Tinh és az északi tartományok között. Ez rendkívül kedvező feltételeket teremt a kereskedelem, az áruszállítás és a turizmus fejlesztése számára.

A Ky Hoa községben található Kim Son víztározó (17,5 millió m3 vízkapacitás) mentén kanyargó autópálya költői és fenséges látványt nyújt.

Az 1. számú híd körülbelül 942 méter hosszú, egy nagy híd, amely zord hegyvidéki terepen ível át, számos magas pillérrel és mély völgyeken halad át. Ezt tartják a projekt egyik legnehezebb építési tételének.