![]() |
| Ulsan városa több mint három évtizede fontos híddá vált Kína és Dél-Korea között. (Forrás: VCG) |
Ulsan városa Puszan és Gyeongju között található, globális ipari és exportközpontként szolgál, gyönyörű tájakkal és dinamikus társadalmi-gazdasági fejlődéssel.
A helyiek gyakran dicsekszenek azzal, hogy Ulsanban található a világ harmadik leghosszabb függőhídja, 1150 méteres fesztávolságával – ez nem pusztán egy infrastruktúra, hanem fontos „híd” volt és marad a Kína és Dél-Korea közötti többdimenziós cserékben, és a kétoldalú kapcsolatok jellemzőit viseli magán.
Történelmi kapcsolatok
A Koreai-félsziget délkeleti partján fekvő Ulsan városát gyakran nevezik „ipari fővárosnak”, és kulcsfontosságú bázis Dél-Korea fő petrolkémiai, hajóépítő és autóiparának.
Az 1,1 millió lakosú város számos bálnaszobornak, bálnamúzeumnak és bálnákkal díszített óceánjárónak is otthont ad. Egyes helyiek szerint mintegy 7000 évvel ezelőtt őseik bálnák vadászatából éltek, és a hullámokon való küzdelem volt a dicsőségük.
1986-ban a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság elfogadta a bálnavadászat kezeléséről szóló nemzetközi egyezményt. Dél-Korea pedig tagállamként moratóriumot vezetett be, véget vetve a kereskedelmi célú bálnavadászatnak. Azóta Ulsan aktívan támogatja e történelmi bálnavadász-kikötő ökoturisztikai célponttá alakítását.
Ulsan testvérvárosi kapcsolatokat is kialakított olyan településekkel, mint például a kínai Shandong tartományban található Yantai városa, hogy közösen működjenek együtt a tengeri ökológiai védelem terén.
Ulsan központi adminisztratív épületében a világ minden tájáról származó ajándékok láthatók, köztük emlékkulcsok a pekingi olimpiáról; piros kerámia vázák Csangcsunból, Jilin tartományból; és egy arany pecsét Hejlungcsiang tartományból – mindezek a város Kínával való mély kapcsolatainak történetét mesélik el.
An Sung-dae, Ulsan város alpolgármestere szerint az Ulsan és Kína közötti kapcsolat a közelmúltban tovább erősödött, mivel a China Southern Airlines együttműködött az Ulsan Turisztikai Hivatallal egy nem menetrend szerinti közvetlen járat elindításában a Guangzhou Baiyun Nemzetközi Repülőtér és az Ulsan repülőtér között.
An úr szerint Kanton fontos bázisa a kínai autóiparnak, és a közvetlen járatok megnyitása nemcsak a két város közötti ipari cseréket könnyíti meg, hanem a két ország közötti szoros együttműködés újabb példája is számos területen.
Kanton mellett Mr. An számos más kínai városban is járt, és lenyűgözte a szomszédos ország történelme és kultúrája, a városfejlesztés mértéke, valamint az olyan feltörekvő területeken elért eredményei, mint az új energiájú járművek, a mesterséges intelligencia (MI) és az alacsony költségű gazdaság.
Ulsan most azon dolgozik, hogy „mesterséges intelligencia fővárosává” váljon, hogy kezelje az elöregedő és csökkenő népesség okozta kihívásokat. An úr megjegyezte, hogy a mesterséges intelligencia technológia alkalmazása segít csökkenteni a munkaerő terheit, javítja az életminőséget, és nagy jelentőséggel bír az elöregedő társadalom számára.
„A jövőben Dél-Korea és Kína együttműködési lehetőségeket kereshet a feltörekvő iparágakban” – mondta An.
A kínai-koreai kapcsolatokról szólva An alpolgármester elmondta, hogy Kína és Dél-Korea régóta fontos részei a kelet-ázsiai civilizációnak, és ha a két ország együtt halad előre a jövőben, az minden bizonnyal elő fogja mozdítani a régió fejlődését.
Három évtizednyi barátság
A Korea-Kínai Kulturális és Gazdasági Oktatási Egyesület (KCCEA) egy nem kormányzati szervezet, amely a gazdaság, a kultúra és az oktatás területén tevékenykedik. 2004-es megalakulása óta a szervezet a két ország népei közötti baráti cserék és együttműködés előmozdítására törekszik.
Kim Kyoung-dae, a KCCEA ulsani fiókjának elnöke egy három évtizeddel ezelőtt kezdődött, és két generáción át öröklődő barátság történetét mesélte el.
Röviddel azután, hogy Kína és Dél-Korea 1992-ben diplomáciai kapcsolatokat létesített, egy Shen Jingshu nevű kínai iskoláslány tolmácsként szolgált Kim biológiai apjának egy rendezvényen.
Ezen a kapcsolaton keresztül Kim úr röviden találkozott a diáklánnyal, majd elvesztette a kapcsolatot. Miután apja elhunyt, Kim úr, miközben átnézte elhunyt apja holmiját, megtalálta Shen asszony elérhetőségeit, és összeszedte a bátorságát, hogy e-mailt küldjön Shen asszonynak.
Meglepő módon Shen asszony nagyon gyorsan válaszolt, mondván: „Apád sokat segített nekem akkoriban, és mindig is szerettem volna viszonozni ezt a kedvességét. De korábban nem tudtam felvenni veled a kapcsolatot, így mindig csak erre tudtam gondolni.” Jelenleg Shen asszony a KCCEA elnökeként szolgál.
„Miután megtudtam, hogy Shen asszony már évek óta dolgozik a Dél-Korea és Kína közötti emberek közötti kapcsolatok előmozdításán, nekem is az az ötletem támadt, hogy én is kövessem a példáját” – mondta Kim úr.
„Ulsan Korea ipari központja, de egyben nagyon óvatos város is. Szöultól és Puszantól eltérően a helyiek itt nem sokat tudnak Kínáról. Úgy vélem, hogy a koreai-kínai kapcsolatoknak a diplomáciától az emberek közötti kapcsolatokig kellene kibővülniük, és én hoztam létre a KCCEA fiókot Ulsanban.”
„A Kínával való kapcsolatom során több éves tapasztalatom során azt tapasztaltam, hogy a bizalom minden együttműködés kiindulópontja. Az ulsani emberek nem könnyen hisznek az új dolgokban, és csak azután kezdenek cselekedni, miután valódi bizalmat építettek ki.”
Kim úr tehát nem adott magyarázatokat, hanem ehelyett az eredményeket mutatta be a helyieknek, akár kis együttműködések révén is.
Például egy kínai művészeti csoport meghívása Ulsanba a két ország művészei közötti cserékhez vezetett; a vállalkozások közötti találkozók számának növekedése üzleti tárgyalásokhoz vezetett. Ahogy ezek az eredmények gyarapodtak, a helyiek egyre jobban odafigyeltek egymásra, így a jelenlegi légkör sokkal nyitottabbá vált, mint korábban.
Látható, hogy Ulsan jó hídszerepet játszott Kína és Korea közötti emberek közötti kapcsolatokban. És valószínűleg a két országnak több ilyen „hidara” van szüksége ahhoz, hogy a kétoldalú kapcsolatokat helyreállítsák.
Forrás: https://baoquocte.vn/ulsan-thanh-pho-cua-nhung-cay-cau-va-tinh-ban-ba-thap-ky-giua-trung-quoc-voi-han-quoc-332906.html







Hozzászólás (0)