A Vietnami Közútkezelő Igazgatóság ( Építési Minisztérium ) tájékoztatása szerint november 25-én délig a központi tartományok útkezelő egységei továbbra is 24/24-es szolgálatban maradtak, a „4 a helyszínen” mottó szerint mozgósítva az erőket, járműveket és anyagokat, hogy gyorsan kezeljék a felmerülő helyzeteket és a forgalmi dugókat, és mielőbb megszabadítsák a forgalmat.
Az Építésügyi Minisztérium számos közleményt és dokumentumot adott ki, amelyekben utasítja, sürgeti és iránymutatást ad az egységeknek a természeti katasztrófákra való reagálás és azok leküzdése érdekében szükséges intézkedések haladéktalan megtételére; munkacsoportokat küld közvetlenül a helyszínre a következő településeken: Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, hogy sürgessék, ellenőrizzék és irányítsák a sürgős beavatkozásokat.
Eddig a pontig még mindig 10 forgalmi dugó van a 27C-s főúton és 2 a 20-as főúton Lam Dong-on keresztül, a Khanh Hoa főúton.
Konkrétan a Khanh Hoán átvezető országúton továbbra is 9 forgalmi dugó van a Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km40+060, Km66 szakaszokon. A 44+410-es km4-nél Khanh Hoa tartomány Népi Bizottsága dokumentumot küldött az V. Katonai Körzetnek, amelyben sürgős erők, járművek és felszerelések támogatását kéri a sziklák feltörésére, aknák robbantására és az akadályok elhárítására, hogy a lehető leghamarabb megtisztítsák az útvonalat, biztosítsák a forgalmi kapcsolatot, valamint a lehető legrövidebb időn belül kielégítsék az utazási, áruszállítási és mentési igényeket. Várhatóan 2025. december 4-ig egy sávot megnyitnak a forgalom előtt.
A Khanh Hoa Építési Osztály megtiltotta a járművek közlekedését a 27C-s főúton (Khanh Le hágó), és forgalmi elterelést szervezett a Nha Trangból Da Latba közlekedő járművek számára a következő irányokban: Nha Trangból az 1-es irány az 1-es főúton halad a 1556-os km-ig, majd jobbra a 27-es főúton a 174-es km-ig, ezután a Lien Khuong - Prenn gyorsforgalmi útra fordul Da Latig; Nha Trangból a 2-es irány az 1-es főúton halad a 26-os főúton, illetve a 27-es főúton Da Latig.
A Lam Dongon átvezető 20-as számú főúton továbbra is két dugó van, melyeket sürgősen javítanak: a 262+400 ÷ 262+520 (D'ran hágó) szakaszon, amelyet várhatóan 2025. november 27-én adnak át a forgalomnak, valamint a 226+650 ÷ 262+750 (Mimosa hágó) szakaszon, amelyet várhatóan 2025. november 27-én adnak át a forgalomnak. A forgalmi dugók miatt a település szervezett forgalmat és átszervezte az útvonalakat a 20-as, a 27-es és a DT725-ös főúton.
A Vietnami Közúti Igazgatóság létrehozott egy munkacsoportot, amelyet a Minisztérium vezetője vezet, aki közvetlenül jelen van a Dél-Közép régió tartományaiban és városaiban, hogy irányítsa és irányítsa az egységeket az erők, gépek és építőipari berendezések mozgósításának folytatásában; a tartalék anyagok gyors és hatékony szabályozásában és felhasználásában a balesetek mielőbbi leküzdésére, az útvonalak mielőbbi megnyitására és a közúti közlekedési infrastruktúra minőségének biztosítására.
Korábban, november 23-án a Vietnami Közútigazgatás utasította a III. útkezelési területet, hogy hozzon létre egy munkacsoportot a Khanh Hoa Építési Osztály támogatására a természeti katasztrófák következményeinek elhárításában és a 27C-es autópálya forgalmának biztosításában; a IV. útkezelési terület pedig egy munkacsoportot hozott létre a Lam Dong Építési Osztály támogatására a természeti katasztrófák következményeinek elhárításában és a 20-as autópálya forgalmának biztosításában, különösen a D'Ran-hágó és a Mimosa-hágó helyén.
2025. november 24-én a IV. útkezelő körzet a Lam Dong Építési Osztállyal együttműködve kezelte a 20-as főúton kialakult forgalmi dugókat, megállapodtak a műszaki megoldásokban és a támogató munkálatokban, valamint meghatározták az útvonal haladását, amelynek befejezésére 2025. november 27-re törekedtek. A 27C főúton a nagy mennyiségű földcsuszamlás miatt robbantási és kőtörési munkálatokat kell végezni az 5. számú katonai körzet támogatásával, és törekedni kell a forgalom számára 2025. december 1. előtti megnyitásra.
A Vietnami Közútkezelő eddig szabályozta és támogatta a tartományok és városok számára biztosított tartalék anyagokat: Da Nang 5000 acélkosarat, Quang Ngai 2000 acélkosarat és Lam Dong 5000 acélkosarat, hogy haladéktalanul teljesítse a helyi önkormányzatok kéréseit. A kezelő továbbra is utasítja az Útkezelői Területeket, hogy szükség esetén további támogatást nyújtsanak.
Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm
Hozzászólás (0)