Vietnam egy „életében egyszeri” lehetőséggel néz szembe egy alacsony jövedelmű gazdaság részéről

Világtrendek és lehetőségek Vietnam számára

A Nemzeti Innovációs Központ (NIC) és a Pénzügyminisztérium által november 14-én szervezett 2025-ös Vietnami Alacsony Magasságú Gazdasági Fórumon elhangzottak szerint az alacsony magasságú gazdaság (LAE) az 1000 méteres tengerszint feletti magasság alatt zajló gazdasági tevékenységeket jelenti, amelyek az egyes országok tényleges igényeitől függően 5000 méter alá is kiterjeszthetők.

Ez a modell kihasználhatja a drónok és a pilóta nélküli repülési technológia, valamint az alacsony magasságú intelligens hálózatok előnyeit infrastruktúra fejlesztésére, repülő járművek gyártására, szolgáltatások nyújtására és a repülésbiztonság garantálására, főként a pilóta nélküli légi járművek (UAV) és a kapcsolódó technológiák alkalmazására alapozva olyan területeken, mint a mezőgazdaság , a logisztika, a környezeti monitoring, a közlekedés, a kommunikáció és a szórakoztatás...

Ez egy új gazdasági térnek tekinthető, amely kihasználja az alacsony légkört, amelyet eddig nem aknáztak ki hatékonyan az értékteremtés érdekében a fejlett technológia révén.

Az alacsony költségű gazdaság nemcsak technológiai trend, hanem nemzeti fejlesztési stratégia is, amely három alapértéket egyesít magában: az innovációt, a magas termelékenységet és a fenntartható fejlődést.

*Vo Xuan Hoai úr, a Nemzeti Innovációs Központ igazgatóhelyettese felszólalt a fórumon. Fotó: TT.*

Nguyen Thi Hai Hang, a Repülési, Űrkutatási és Pilóta nélküli Légi Járművek Hálózatának (AUVS VN) alelnöke és a Vietnami Repülési Akadémia igazgatója elmondta, hogy az alacsony magasságú gazdaságosság stratégiai váltást jelent, amely új üzleti térként nyitja meg az alacsony légteret, és a technológiai innováció révén elősegíti Vietnam gazdasági növekedését.

Számítások szerint az alacsony magasságú repülési ipar önmagában várhatóan körülbelül 700 milliárd USD-t ér majd 2035-re. Vietnámban az alacsony magasságú gazdaság potenciálja a becslések szerint eléri a 10 milliárd USD-t. Geopolitikai előnyeivel, az innovációt ösztönző politikákkal, valamint fiatal és dinamikus munkaerővel Vietnam egy „életben egyszeri lehetőséggel” néz szembe, hogy a régió és a világ alacsony magasságú ipari központjává váljon.

Vo Xuan Hoai úr, a Nemzeti Innovációs Központ igazgatóhelyettese arról tájékoztatott, hogy a világ számos országa stratégiai technológiai iparágnak tekinti a repülőgépipart és a pilóta nélküli légi járműveket. A repülés, az űr és a pilóta nélküli légi járművek technológiájának robbanásszerű fejlődésével az új gazdasági modell, különösen az „alacsony szintű gazdaság” világszerte kiemelkedő fejlesztési trenddé válik.

*A fórum keretében az előadók az alacsony szintű gazdasági fejlődés lehetőségeit vitatták meg. Fotó: TT.*

Új növekedési motorok Vietnam számára

Tran Anh Tuan úr, az AUVS VN Network alelnöke és a Saolatek Company vezérigazgatója elmondta, hogy Vietnamnak minden előnye megvan ahhoz, hogy alacsony szintű gazdasági központtá váljon, köszönhetően stabil földrajzi és politikai helyzetének, az alapvető technológiák (szoftver, mesterséges intelligencia és UTM rendszer) elsajátításának lehetőségének, hardvergyártó kapacitásának és a támogató iparágak teljes ökoszisztémájának.

Vu Anh Tu úr, az FPT Corporation technológiai igazgatója és az AUVS VN hálózat tagja úgy értékelte, hogy az alacsony szintű gazdaság új növekedési lendületet nyit. Vietnam szárnyalhat az intelligencia, a technológia és az állam, a vállalatok, az iskolák, az intézetek és az emberek közötti többdimenziós együttműködés révén.

A lehetőség megragadása és az alacsony szintű gazdasági befektetések előmozdítják majd Vietnam új korszakának három pillérét: a digitális gazdaságot, a zöld gazdaságot és a tudásalapú gazdaságot. Ugyanakkor felébresztik a vietnami mérnökök és tudósok kreatív potenciálját, jobb szolgáltatásokat nyújtanak a távoli területeken és szigeteken élő embereknek, ezáltal megerősítve Vietnam pozícióját a globális technológiai térképen.

A 2025-ös Alacsony Magasságú Gazdaság Nemzetközi Fóruma számos szakpolitikai javaslatot is kiemelt a tesztkörnyezeti szakpolitikai keretrendszer kiépítése, az alacsony magasságú légtér-gazdálkodási infrastruktúra fejlesztése, valamint a pilóta nélküli légi járművek kutatásának és gyártásának előmozdítása terén, amelyek társadalmi-gazdasági területeket szolgálnak, új irányt nyitnak az ország számára az alacsony magasságú repülés korszakában, platformot hoznak létre az erőforrások összekapcsolására, a tudásmegosztásra és a modern technológiák alkalmazásának előmozdítására.

Tran Anh Tuan úr szerint Vietnamnak különösen rugalmas jogi folyosót kell kiépítenie az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdasági fejlődésben rejlő lehetőségek kihasználása érdekében az alacsony tengerszint feletti magasságú légtér számára; a hazai kutatás-fejlesztésbe való befektetésekre kell összpontosítania; ipari klasztereket kell fejlesztenie az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdaság és a tesztközpontok számára; magas színvonalú emberi erőforrásokat kell képeznie és fejlesztenie, valamint átfogó összekapcsoltsági és nemzetközi együttműködési ökoszisztémát kell kiépítenie.

*Az alacsony szintű közgazdaságtan alkalmazási területei Vietnámban. Fotó: NH.*

Az alacsony szintű közgazdaságtan számos iparágban és területen alkalmazható Vietnámban, például az intelligens mezőgazdaságban; az infrastruktúra és az energia monitorozásában; a logisztikában és az alacsony szintű szállításban; a mentésben és környezetvédelemben; a turizmusban és a kulturális promócióban; valamint a nemzetvédelemben.

Forrás: https://congthuong.vn/viet-nam-truoc-co-hoi-ngan-nam-tu-kinh-te-tam-thap-430429.html