Binh Nguyen község egyik sarka.
A Binh Nguyen község Huong Canh, Quat Luu, Tam Hop és Son Loi községek és városok egyesítésével jött létre. A teljes község természeti területe 30,48 hektár, beleértve 38 falut és lakócsoportot, több mint 46 400 lakossal. Ez az egyesülés segített a településnek korszerűsíteni az irányítási apparátust, csökkenteni az adminisztratív költségeket és megteremteni a feltételeket az egyidejű társadalmi -gazdasági fejlődéshez, különösen az infrastruktúra-építés és a befektetések vonzása terén.
Binh Nguyen egy kulcsfontosságú közlekedési tengelyen fekszik, amely összeköttetésben áll az országos autópályákkal, a régiók közötti tartományi utakkal, és a településen belüli közlekedési rendszert folyamatosan korszerűsítik. Ez jelentősen hozzájárult a logisztikai költségek csökkentéséhez, a szállítási idő lerövidüléséhez, és nagy előnyöket teremtett a termelő és kereskedelmi vállalkozások számára. A térségben jelenleg 3 ipari park található, amelyek területei teljes egészében vagy nagyrészt a település közigazgatási határain belül helyezkednek el, valamint 114,69 hektár ipari terület található a szomszédos települések 3 ipari parkjában. Az 1 Son Loi ipari klaszter vonzza a beruházásokat, rendelkezik egy ICD Logisztikai Központtal; 781 vállalkozással, amelyek hatékonyan működnek a termelés és az üzleti tevékenység területén. A tartomány aktívan hajtott végre kompenzációs és területtisztítási programokat a kulcsfontosságú projektek megvalósítása érdekében; befejezte a szinkron tervezést, összekapcsolva a földhasználatot és a műszaki infrastruktúra fejlesztését.
Kiemelkedő projekt a Vinh Phuc ICD Logisztikai Központ, amely a településen található, 83 hektáros területen. Ez az ASEAN régió intelligens logisztikai hálózatának első „szuperkikötője”, amely teljes mértékben integrálja az olyan funkciókat, mint a logisztikai szolgáltatások nyújtása, az ICD szárazkikötő és a vámkezelés. A projekt az YCH Group (Szingapúr) és a T&T Group (Vietnam) közös vállalkozása, amelynek teljes beruházási tőkéje közel 3900 milliárd VND, tervezési kapacitása körülbelül 530 000 TEU/év, és most a működés 1. fázisába lépett.
A kiaknázási hatékonyság optimalizálása érdekében a befektető, a T&Y Superport Vinh Phuc Joint Stock Company, fejlett mesterséges intelligencia (MI) megoldásokat alkalmazott, hasonlóan a szingapúri Supply Chain City modellhez. Ezenkívül a vállalat együttműködési megállapodásokat kötött a Vietnam Airlines Corporation, a Vietnam Railway Corporation és a Vietnam National Shipping Lines légitársaságokkal a szállítási módok diverzifikálása érdekében, maximális támogatást nyújtva az import és export tevékenységekhez.
Az ipari fejlesztés mellett Binh Nguyen község a kereskedelmi és szolgáltatási szektor bővítésére összpontosít, jól kielégítve a lakosság termelési és fogyasztási igényeit. Nguyen Hong Phuong elvtárs, a pártbizottság titkárhelyettese, a Binh Nguyen község Népi Bizottságának elnöke elmondta: „Az átfogó fejlesztésre való összpontosítással és a rendelkezésre álló potenciál hatékony kiaknázásával a község számos pozitív eredményt ért el. Az 5 év (2020-2025) átlagos termelési értéknövekedési üteme elérte a 11,16%-ot/év, ami magasabb, mint a tartomány átlaga (7,5%/év). A gazdasági ágazatok szerkezete továbbra is pozitív irányba tolódik el, 2025 végére az ipar-építőipar aránya körülbelül 67,54%-ot, a kereskedelem-szolgáltatások körülbelül 23,09%-ot, a mezőgazdaság-erdészet-halászati ágazat pedig körülbelül 9,37%-ot tesz ki.” A kulturális és szociális területek továbbra is átfogó figyelmet kapnak, javul az emberi erőforrások minősége, biztosított a szociális biztonság, megőrzik és népszerűsítik a hagyományos kulturális értékeket, jelentősen hozzájárulva a település fenntartható fejlődéséhez.
Panoráma a Vinh Phuc ICD Logisztikai Központról.
A 2025-2030-as időszakban a község a következő célokat tűzte ki 2030-ra: az állami költségvetés bevétele a térségben meghaladja az 500 milliárd VND-t; a térségben végrehajtott teljes társadalmi beruházási tőke eléri a 3890 milliárd VND-t; 1200 vállalkozás működik; évente 100 egyéni termelő és üzleti háztartás alakul át vállalkozássá.
A fenti célok elérése érdekében a község számos megoldást javasolt, mint például: a tudomány és a technológia alkalmazása, a digitális átalakulás az államigazgatásban, a közigazgatási reform, a termelés és az üzleti élet. A gazdaság iparosítás és modernizáció felé történő fejlesztése, az iparra, a kézműiparra, a kereskedelemre és a szolgáltatásokra összpontosítva. A növekedési modell megújítása, a high-tech iparágak előtérbe helyezése, a magángazdaság szerepének előmozdítása. A kulcsfontosságú projektek, például a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal, valamint olyan ipari parkok, mint a Nam Binh Xuyen Ipari Park (27,58 hektár 2025-ben), a Son Loi Ipari Park (102 hektár 2026-ban), a Binh Xuyen II Ipari Park (56 hektár 2027 első negyedévében) területmegtisztítására való összpontosítás.
A község az erőforrások mozgósítására és hatékony felhasználására, a pénzügyi fegyelem és rend megerősítésére, a költségvetési bevételek és kiadások kezelésének képességének javítására, valamint a pénzügyi stabilitás és a fenntartható fejlődés biztosításához való hozzájárulásra összpontosít. Összpontosít egy átlátható, egyenlő és kedvező befektetési és üzleti környezet kiépítésére, amelynek célja a magángazdasági szektor gyors és fenntartható fejlődésének előmozdítása, különösen a high-tech ipar és a high-tech mezőgazdaság területén. Előmozdítja a tudomány és a technológia fejlesztését és alkalmazását, valamint az innovációt minden területen. Szinkronban fejleszti a társadalmi-gazdasági infrastruktúrát, olyan kulcsfontosságú elemekre összpontosítva, mint: a digitális átalakulást szolgáló infrastruktúra, a közlekedési infrastruktúra és a versenyelőnnyel rendelkező központi területeken található nagyméretű városi rendszerek.
Van Cuong
Forrás: https://baophutho.vn/xay-dung-xa-binh-nguyen-tro-thanh-diem-den-hap-dan-cho-cac-doanh-nghiep-logistics-va-thuong-mai-236556.htm






Hozzászólás (0)