
65% jalan provinsi merupakan jalan kelas V dan VI (lebar permukaan jalan 3,5 m - 5,5 m, kurang dari 2 lajur standar), sisanya merupakan jalan kelas II, kelas III, dan kelas IV. Struktur permukaan jalan aspal mencapai 56,01%, permukaan jalan aspal beton mencapai 40,42%, sisanya merupakan jalan beton semen mencapai 3,57%. Kualitas permukaan jalan buruk mencapai 58,03%, sedang mencapai 23,12%, dan baik mencapai 8,85%.
Jalan provinsi dengan lebar jalan sempit seperti jalan provinsi 390E, 398, 398B, 396C, dan jalan tol Hanoi -Hai Phong. Beberapa ruas jalan provinsi dengan lebar 5,5 m memiliki volume lalu lintas berkali-kali lipat dari kapasitas rancangan, seperti jalan provinsi 392B, 396B, 389, 394C... yang berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas.
FotovoltaikSumber






Komentar (0)