ACV mengusulkan menjadi investor tahap 2 Proyek Bandara Internasional Long Thanh

Proyek Bandara Internasional Long Thanh Tahap 2 akan memiliki landasan pacu konfigurasi terbuka tambahan, terminal penumpang, dan item konstruksi sinkron lainnya untuk mencapai kapasitas 50 juta penumpang/tahun.

Bagian dari terminal dan menara pengawas lalu lintas udara Bandara Long Thanh. (Foto: Cong Phong/VNA)

Vietnam Airports Corporation (ACV) baru saja mengirimkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi yang mengusulkan untuk menugaskan unit tersebut sebagai investor tahap 2 Proyek Bandara Internasional Long Thanh.

Menurut laporan ACV, proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 2 mencakup terminal penumpang dan berbagai proyek konstruksi sinkron lainnya untuk membantu Bandara Long Thanh mencapai kapasitas 50 juta penumpang/tahun dan 1,5 juta ton kargo/tahun. Total investasi sekitar VND80.000 miliar, yang diinvestasikan oleh modal dasar ACV.

Secara khusus, ACV melapor kepada Kementerian Konstruksi untuk mendapatkan izin pelaksanaan sesuai dengan rencana yang disetujui untuk proyek investasi guna membangun landasan pacu ketiga dan pekerjaan tambahan terlebih dahulu; kemudian meninjau dan mensintesis hasil yang disetujui menjadi laporan studi kelayakan untuk proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Long Thanh tahap 2 untuk diserahkan kepada Menteri Konstruksi guna mengambil keputusan investasi.

Proyek investasi pembangunan landasan pacu ketiga dan pekerjaan pembantunya mempunyai skala yang meliputi item-item utama seperti: landasan pacu ketiga; sistem landasan pacu (termasuk sistem landasan pacu paralel, landasan pacu keluar cepat dan landasan pacu penghubung ke item-item konstruksi tahap 1); sistem perlengkapan bandar udara; sistem rambu-rambu, cat dan prasarana pembantu sinkron lainnya... total investasi sekitar 13.000 miliar VND, yang diinvestasikan dengan sumber modal sah ACV.

Untuk landasan pacu ketiga, ACV pada dasarnya memiliki cukup modal untuk segera berinvestasi di landasan pacu ketiga Bandara Internasional Long Thanh dari laba setelah pajak pada tahun 2024 dan pada tahun 2025 diharapkan dapat membayar dividen dalam bentuk saham untuk meningkatkan modal sewa.

Untuk item yang tersisa dari fase 2 Bandara Internasional Long Thanh, ACV berencana untuk menyeimbangkan modal sendiri dan modal pinjaman.

Melihat realitas saat ini, ACV adalah investor Proyek Komponen 3 "Pekerjaan Esensial di Bandara yang Dilaksanakan oleh Operator Bandara". ACV telah berinvestasi dalam pembangunan seluruh infrastruktur bandara, infrastruktur umum Bandara Internasional Long Thanh, dan merupakan operator Bandara Internasional Long Thanh sesuai peraturan. Oleh karena itu, ACV terus berinvestasi dalam Proyek Bandara Internasional Long Thanh tahap 2 untuk memastikan konsistensi dan sinkronisasi dalam investasi, pengembangan, eksploitasi, dan pengoperasian Bandara Long Thanh.

Berdasarkan laporan tersebut, ACV mengusulkan agar Kementerian Konstruksi memutuskan secara prinsip untuk menugaskan ACV sebagai investor tahap 2 Proyek Bandara Internasional Long Thanh, yang mencakup landasan pacu konfigurasi terbuka, terminal penumpang, dan item konstruksi sinkron lainnya untuk mencapai kapasitas 50 juta penumpang/tahun dan 1,5 juta ton kargo/tahun sebelum memutuskan untuk menyetujui proyek tersebut.

Sebelumnya, Kementerian Konstruksi telah menyampaikan dokumen kepada Pemerintah untuk dipertimbangkan dan diajukan kepada Majelis Nasional guna mendapatkan persetujuan guna menyesuaikan isi Pasal 6, Pasal 2 Resolusi No. 94/2015/QH13 menjadi "Memberikan kewenangan kepada Pemerintah untuk menyelenggarakan persetujuan Laporan Studi Kelayakan Tahap 2 Proyek yang menjadi kewenangannya tanpa harus melapor kepada Majelis Nasional untuk mendapatkan persetujuan".

Menurut laporan Kementerian Konstruksi, berdasarkan perkiraan permintaan transportasi, Laporan Studi Kelayakan Tahap 1 proyek memperkirakan waktu penelitian dan investasi Tahap 2 (termasuk landasan pacu ke-3 dan terminal penumpang ke-2) akan berlangsung dari tahun 2028-2032.

Dengan skenario pertumbuhan PDB yang diperkirakan mencapai dua digit mulai tahun 2026, volume penumpang melalui bandara secara umum, khususnya Bandara Long Thanh, akan meningkat lebih cepat dari perkiraan sebelumnya. Kementerian Konstruksi menyatakan bahwa riset investasi untuk tahap 2 perlu diselenggarakan lebih awal dari perkiraan.

(Vietnam+)

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-san-bay-quoc-te-long-thanh-5b532f0/