Bac Ninh: Menyingkirkan hambatan dan dengan cepat mengatasi insiden tanah longsor di tanggul Duong Huu

BAC NINH - Menghadapi risiko tanah longsor di tanggul kanan Sungai Duong, bagian yang melewati kelompok pemukiman Dinh To, distrik Tri Qua (Bac Ninh), yang mengancam produksi pertanian, keselamatan tanggul dan kehidupan masyarakat selama musim badai, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup sedang melaksanakan proyek untuk membangun tanggul anti-tanah longsor, dan berupaya untuk menyelesaikannya sebelum musim badai pada tahun 2026.

Meningkatnya risiko tanah longsor

Kelurahan Tri Qua memiliki hampir 4 km tanggul Sungai Duong, sekitar 200 hektar lahan aluvial di sepanjang tanggul yang cocok untuk budidaya berbagai jenis pohon buah-buahan seperti pisang, jeruk bali, jeruk, jeruk keprok, kumquat, dan berbagai sayuran hijau. Menurut Bapak Nguyen Duc Dien, Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan, setelah Provinsi Bac Ninh menerapkan kebijakan pelarangan dan penghentian operasi pabrik batu bata manual, seluruh lahan aluvial di sepanjang Sungai Duong di kelurahan tersebut dialokasikan untuk pertanian, terutama yang berfokus pada budidaya pohon buah-buahan dan berbagai sayuran untuk efisiensi ekonomi yang tinggi.

Erosi cepat pada tepian sungai perlu segera diperbaiki.

Pada tahun 2017, keluarga Bapak Nguyen Van Hien, kelompok perumahan Dinh To, dengan berani menawar 3 hektar lahan tepi sungai milik daerah lahan publik setempat untuk investasi dalam budidaya varietas jeruk dan jeruk keprok, yang khusus memasok ke pekebun di Provinsi Hung Yen , menghasilkan sekitar 1,2-1,5 miliar VND/tahun. Berinvestasi dalam produksi skala besar, tetapi setiap kali musim hujan dan badai tiba, keluarganya selalu khawatir tentang situasi tanah longsor, yang mempengaruhi produksi. Yang terbaru, setelah badai No. 11 terjadi pada bulan Oktober 2025, lahan yang disewa keluarganya untuk menanam jeruk dan kumquat terkikis dengan panjang 70 m, menembus dalam dari tepi sungai ke tebing sekitar 45 m, menyebabkan kerusakan pada lebih dari 1.000 pohon kumquat, nilai kerusakan hampir 300 juta VND.

Proyek tanggul sepanjang 1,2 km untuk mencegah tanah longsor di tepi Sungai Duong diinvestasikan oleh Sub-Departemen Irigasi (Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup), dibangun oleh Perseroan Terbatas Konstruksi Ninh Giang dan dilaksanakan mulai Agustus 2025 dengan total biaya hampir 42 miliar VND.

Bahasa Indonesia: Menurut Bapak Vuong Chi Kien, Kepala Departemen Pengelolaan Tanggul No. 2 (Sub-Departemen Irigasi), dalam beberapa tahun terakhir, perubahan aliran akibat kegiatan eksploitasi pasir ilegal di dasar sungai telah menyebabkan peningkatan risiko tanah longsor di sistem tanggul dan area tanah di sepanjang tanggul kanan Duong. Statistik dari tahun 2020 hingga saat ini, wilayah pesisir di sepanjang tanggul kanan Duong di bangsal Tri Qua telah mengalami puluhan tanah longsor, yang mana pada tahun 2025, dua insiden berturut-turut terjadi setelah badai No. 11 dengan busur longsor masing-masing 5x20 m dan 45x70 m. Peningkatan tanah longsor dalam beberapa tahun terakhir, terutama setelah musim badai 2025, mengancam keamanan sistem tanggul dan mempengaruhi produksi pertanian masyarakat jika tidak ditangani dan diperbaiki dengan segera.

Menghilangkan kesulitan dan mempercepat kemajuan proyek

Untuk mengatasi masalah tersebut, Dinas Irigasi (Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup) melaksanakan proyek pembangunan tanggul pencegah longsor di tepi Sungai Duong di Kecamatan Tri Qua dengan panjang hampir 1,2 km; Perusahaan Terbatas Konstruksi Ninh Giang memenangkan tender dan mulai dibangun pada Agustus 2025 dengan total biaya hampir 42 miliar VND. Oleh karena itu, batu-batu lepas ditimbun untuk melindungi kaki sungai sepanjang sekitar 600 m; beton dituangkan untuk melapisi atap sepanjang 1,1 km guna mencegah longsor di area tepi sungai tempat terjadinya longsor.

Kontraktor telah menjatuhkan 80% massa batu untuk melindungi kaki tanggul.

Segera setelah menerima serah terima lokasi dari investor, unit konstruksi, Perseroan Terbatas Konstruksi Ninh Giang, mengerahkan sumber daya manusia, material, dan sarana secara maksimal untuk melaksanakan proyek. Bapak Nguyen Van Xep, Wakil Direktur Perusahaan, mengatakan: "Dengan tekad yang kuat untuk menyelesaikan proyek sebelum musim badai 2026, Perusahaan secara rutin mengerahkan 5-6 pengangkut batu, 40-50 pekerja, dan banyak kendaraan untuk mempercepat kemajuan proyek. Hingga saat ini, Perusahaan telah melepaskan 80% volume batu lepas untuk melindungi kaki tanggul, sedang membangun tanggul dan terpal atap, serta sedang mempersiapkan pengecoran beton untuk kaki tanggul dan rangka balok atap tanggul."

Baru-baru ini, Dinas Irigasi (investor proyek) dan unit konstruksi telah aktif mengerahkan sumber daya manusia, material, dan sarana secara maksimal untuk mempercepat kemajuan. Namun, akibat erosi tepi sungai yang terjadi pasca Badai No. 11 di lokasi pelaksanaan proyek, Dinas Irigasi harus menyelesaikan prosedur penyesuaian kebijakan investasi proyek atau penambahan komponen proyek untuk mengatasi longsor yang baru saja terjadi. Saat ini, unit konstruksi masih harus menunda sementara pembangunan tanggul untuk mencegah erosi tepi Sungai Duong dari km 21+600 hingga km 22+800 di wilayah Tri Qua agar Dinas Irigasi dapat menyelesaikan prosedur sesuai ketentuan.

Menurut Bapak Dao Thanh Hai, Wakil Kepala Sub-Dinas Irigasi, ketika longsor di tepi sungai terjadi di lokasi pelaksanaan proyek, Sub-Dinas bersama dengan pemerintah daerah dan unit terkait melakukan inspeksi lapangan, mengkaji penyebabnya, dan mencari solusi. Penilaian awal penyebabnya adalah dampak Badai No. 11 dengan tingkat banjir mendekati level siaga 1, medan dasar sungai yang dalam, perbedaan ketinggian puncak pantai, serta geologi yang lemah (kaki tanggul sebagian besar berupa pasir bercampur sedimen), dan aliran sungai cenderung mendekati pantai sehingga menyebabkan longsor cepat. Jika tidak segera ditangani, longsor dapat menyebar ke hulu dan hilir, serta menyebabkan longsor yang dalam di tepi sungai, mengancam jiwa dan harta benda masyarakat selama proses pembangunan dan keselamatan sistem tanggul. Untuk melanjutkan pelaksanaan proyek, perlu dikembangkan solusi sebagai dasar penyesuaian kebijakan investasi, penyesuaian proyek, perubahan desain seluruh garis tanggul, serta penguatan kaki dan atap tanggul untuk memastikan keamanan terhadap longsor. Pekerjaan sedang dilaksanakan dengan segera, diupayakan untuk menyelesaikan konstruksi dan menangani insiden sebelum musim badai 2026.

Artikel dan foto: Nguyen Tuan

Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thao-go-vuong-mac-khac-phuc-nhanh-su-co-sat-lo-de-huu-duong-postid432296.bbg