Meningkatkan ukuran armada menjadi 100 pesawat
Bapak Nguyen Ngoc Trong, Ketua Dewan Direksi Bamboo Airways , mengatakan bahwa setelah rapat pemegang saham yang sukses diadakan pada tanggal 9 Mei, rencana untuk mengkonversi utang dan meningkatkan modal dasar menjadi VND 30.000 miliar membuka banyak prospek positif bagi operasi Bamboo Airways.
" Divestasi penuh Bamboo Airways oleh FLC Group juga membuat struktur Bamboo Airways lebih terarah dan operasionalnya lebih mandiri," ujar Ketua Dewan Direksi Bamboo Airways yang baru, seraya menambahkan bahwa sumber daya tambahan ini memainkan peran yang sangat penting, tidak hanya dalam proses restrukturisasi, tetapi juga dalam menentukan skala pertumbuhan Bamboo Airways di tahun-tahun mendatang.
Ketua Bamboo Airways Nguyen Ngoc Trong
Banyak rencana penting yang terhenti karena krisis akan dimulai kembali dan dipromosikan dengan giat oleh Bamboo Airways.
Para pemimpin Bamboo Airways juga mengungkapkan, Terkait jaringan penerbangan, setelah menyelesaikan koneksi dengan seluruh 22 bandara komersial domestik, Bamboo Airways akan fokus pada perluasan jaringan penerbangan internasional di masa mendatang. Prioritas utama akan difokuskan pada koneksi dengan bandara-bandara utama di Asia, Eropa, dan Australia... Hal ini akan berkontribusi dalam mendorong proses menjadikan Vietnam sebagai gerbang penerbangan bagi Asia secara umum, sekaligus memperkuat posisi negara ini sebagai destinasi.
Secara khusus, Bamboo Airways berencana untuk meningkatkan jumlah armadanya menjadi 100 pesawat pada periode 2028-2030, tergantung pada kondisi. Peningkatan layanan menuju standar internasional terus menjadi kebijakan yang konsisten, untuk secara efektif menjangkau dan melayani pelanggan di negara-negara maju.
“Tujuan utamanya adalah membawa Bamboo Airways melampaui batasan merek Vietnam dan menjadi merek maskapai penerbangan bertaraf Asia dan dunia ,” ungkap Chairman Bamboo Airways dalam pernyataannya.
Selain itu, untuk mendukung kegiatan transportasi inti, Bamboo Airways membangun ekosistem di sekitarnya, seperti menyediakan layanan darat, infrastruktur teknis, katering, transportasi kargo, dll.
Untuk transformasi digital, sistem teknologi informasi terus ditingkatkan dan diinovasi, yang akan secara efektif mendukung kegiatan manajemen, eksploitasi, dan layanan pelanggan... Fokusnya adalah pada Sistem Layanan Penumpang (PSS) bekerja sama dengan teknologi terkemuka dunia Amadeus, yang akan terus ditingkatkan secara kuat, untuk mengoptimalkan pengalaman pelanggan mulai dari pemesanan tiket hingga check-in di bandara, dan pada saat yang sama menjadi fondasi bagi pengembangan jaringan penjualan internasional dan kerja sama internasional.
Sistem PSS yang modern juga akan menjadi syarat mutlak bagi Bamboo Airways untuk mewujudkan tujuannya bergabung dengan aliansi maskapai dalam waktu dekat. Khususnya, dalam mencapai tujuan-tujuan ini, keselamatan operasional yang mutlak tetap menjadi prinsip utama dalam seluruh kegiatan maskapai.
Memasuki pasar Asia
Terus membuka rute internasional baru-baru ini, Bamboo Airways memiliki ambisi untuk memperluas pasar internasional, pertama-tama pasar Asia.
" Semua ini merupakan kampanye besar yang akan membentuk kembali masa depan Bamboo Airways. Agar dapat menerapkannya secara efektif, seluruh jajaran manajemen dan operasional harus menjalani reformasi substansial. Hal ini tidak menutup kemungkinan perubahan paling drastis sekalipun jika diperlukan, termasuk pada posisi senior di dewan direksi dan dewan eksekutif," ujar Bapak Trong.
Untuk mempersiapkan tujuan ambisius ini, proses restrukturisasi menuju organisasi yang lebih ramping dan keahlian yang lebih profesional akan terus dilakukan secara menyeluruh oleh perusahaan.
Komposisi dewan direksi juga akan ditambah dan diperbarui untuk menciptakan momentum pembangunan. Dewan profesional baru akan dibentuk, yang bertanggung jawab atas operasi-operasi utama seperti keselamatan dan keamanan teknis; eksploitasi dan layanan; bisnis, dll.
Pesawat Bamboo Airways
Khususnya, Ketua Bamboo Airways juga mengungkapkan bahwa ia sedang mempertimbangkan usaha patungan dan opsi kerja sama dengan maskapai internasional bergengsi untuk meningkatkan daya saing. Terutama rencana untuk merekrut banyak talenta dengan profil tertinggi di tingkat internasional.
Dalam waktu dekat, diharapkan bahwa Tn. Hideki Oshima, mantan Direktur Hubungan Internasional dan Aliansi Maskapai - Japan Airlines, akan bergabung dengan Dewan Direksi Bamboo Airways dan memegang posisi kepemimpinan senior, Tn. Masaru Onishi - mantan Ketua Japan Airlines akan mengambil posisi Penasihat Senior untuk Dewan Direksi Bamboo Airways.
“Setelah 4 tahun beroperasi dan membangun posisi tertentu di Vietnam, Bamboo Airways serius berinvestasi dalam fase pengembangan baru, untuk bergerak cepat dan kuat ke pasar Asia,” ujar Bapak Trong.
Pada tanggal 9 Mei, rapat umum pemegang saham luar biasa Perusahaan Saham Gabungan Bamboo Airways telah diselenggarakan dengan sukses. Bapak Le Thai Sam menerima seluruh saham Bamboo Airways yang berjumlah lebih dari 401,5 juta lembar dari FLC Group. FLC Group resmi melepaskan kepemilikan sahamnya sepenuhnya dari Bamboo Airways.
Termasuk bagian FLC yang dialihkan, setelah menyelesaikan prosedur, Bapak Sam dapat memegang lebih dari 34% modal Bamboo Airways. Ditambah dengan jumlah saham setelah menyelesaikan prosedur pertukaran utang yang disetujui dalam rapat umum pemegang saham Bamboo Airways, rasio kepemilikan Bapak Le Thai Sam di Bamboo Airways setelah peningkatan modal menjadi VND 26.220 miliar akan mencapai 53,59%.
[iklan_2]
Tautan sumber










Komentar (0)