Kementerian Konstruksi baru saja mengeluarkan Keputusan No. 1893/QD-BXD yang menugaskan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk mengelola semua aset infrastruktur jalan di ruas Vung Ang - Bung, bagian dari Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur untuk periode 2021-2025.

Keputusan yang ditandatangani oleh Wakil Menteri Nguyen Tuong Van pada tanggal 30 Oktober 2025, menandai langkah transisi penting untuk menempatkan proyek tersebut ke dalam operasi yang stabil, dengan total nilai aset lebih dari VND 10.883 miliar.
Ruas jalan tol Vung Ang-Bung memiliki total panjang 60,43 km, melintasi Provinsi Ha Tinh dan Quang Binh . Total nilai aset meliputi aset utama: Jalan utama dan jalan bantu sepanjang 50,311 km, dengan nilai awal lebih dari 5,920 miliar VND. Di antaranya, ruas Km568+200-Km581+100 yang melintasi Provinsi Ha Tinh sepanjang 8,76 km, dengan nilai sekitar 1,282 miliar VND. Ruas Km581+100-Km624+228,79 yang melintasi Provinsi Quang Tri sepanjang 36,291 km, dengan nilai 4,549 miliar VND.
Persimpangan Tien Chau-Van Hoa panjangnya 2,12 km dengan total investasi sekitar 47,9 miliar VND dan persimpangan Jalan Raya Nasional 12A panjangnya 3,14 km dengan total investasi sekitar 39,4 miliar VND.
Sistem jembatan jalan raya ini memiliki panjang 8.943 km, dengan total nilai 3.585 miliar VND. Di antaranya terdapat jembatan-jembatan besar seperti Jembatan Song Gianh sepanjang 2.812 km, dengan total nilai persimpangan sebesar 1.261 miliar VND; Jembatan Song Son sepanjang 0,651 km, dengan total investasi sebesar 335 miliar VND, dan masih banyak lagi jembatan kecil lainnya yang menggunakan struktur beton bertulang prategang dan pondasi tiang pancang.
Terowongan Deo But terletak di provinsi Ha Tinh dengan panjang 1,179 km, biaya investasi awal sebesar 1,378 miliar VND, merupakan proyek utama untuk membantu memperpendek jarak dan meningkatkan keselamatan rute.
Sumber: https://baohatinh.vn/ban-giao-doan-cao-toc-vung-ang-bung-ve-cuc-duong-bo-quan-ly-post298581.html






Komentar (0)