Dalam pertemuan tersebut, Menteri Tran Hong Minh menyampaikan informasi mengenai situasi konektivitas transportasi antara Vietnam dan Guangxi (Tiongkok) dan menyampaikan bahwa sejak 2013, kedua negara telah bernegosiasi dan menyelesaikan pembangunan Jembatan Ta Lung 2 di Cao Bang dan Jembatan Bac Luan 2 di Quang Ninh. Saat ini, terdapat 19 rute angkutan barang dan 23 rute angkutan penumpang melalui 5 pasang gerbang perbatasan yang menghubungkan Vietnam - Guangxi dan melalui Guangxi ke wilayah lain di Tiongkok.
Sejak 25 Mei 2025, sektor perkeretaapian kedua negara telah memulihkan operasi kereta penumpang internasional antara Vietnam dan Tiongkok melalui gerbang perbatasan kereta api Dong Dang. Volume barang yang diangkut dengan kereta api melalui gerbang perbatasan internasional Dong Dang-Bang Tuong pada tahun 2024 akan mencapai 394 ribu ton, dan dalam 10 bulan pertama tahun 2025 akan mencapai 698,4 ribu ton.
"Angka-angka ini menegaskan peran Guangxi sebagai pintu gerbang transportasi terpenting Vietnam ke Tiongkok," tegas Menteri Tran Hong Minh.
Di pihak Ketua Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) Vi Thao menilai bahwa dalam beberapa tahun terakhir, di bawah arahan strategis kedua Pihak, dua Negara dan dukungan kuat dari Kementerian Konstruksi Vietnam, kerja sama dalam menghubungkan infrastruktur transportasi antara Vietnam dan Guangxi telah mencapai banyak hasil yang luar biasa.
Terkait perkeretaapian, jalur kereta api internasional Vietnam-Tiongkok telah dipulihkan dan beroperasi secara stabil. Terkait jalan raya, saat ini gerbang perbatasan darat 7/11 telah terhubung dengan sistem jalan raya.
Selain itu, Pelabuhan Teluk Tonkin (Guangxi) telah membuka 34 rute pelayaran kontainer yang menghubungkan 5 pelabuhan di sisi Vietnam. Dari kota Nanning, penerbangan ke Kota Ho Chi Minh dan Hai Phong telah dibuka. Dalam waktu dekat, penerbangan dari Nanning ke Hanoi diperkirakan akan dibuka kembali.
Ketua Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) menegaskan bahwa hasil ini merupakan landasan penting bagi kedua belah pihak untuk terus memperdalam hubungan kerja sama mereka di masa mendatang.
Di sini, Ketua Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) telah mengajukan sejumlah usulan dengan harapan mendapat perhatian dan dukungan dari Kementerian Konstruksi Vietnam di waktu mendatang.
Oleh karena itu, kedua belah pihak akan memprioritaskan promosi pembangunan jalur kereta api standar dari Dong Dang ke Hanoi, sementara pada saat yang sama berkoordinasi untuk secara serempak melaksanakan proyek-proyek yang terkait dengan jalur kereta api Mong Cai - Ha Long - Hai Phong.
Selain itu, Guangxi ingin mempercepat pembangunan jalan tol Tra Linh - Dong Dang dan bagian jalan tol dari Chi Lang hingga gerbang perbatasan Huu Nghi, dan pada saat yang sama mempelajari dan merencanakan jalan tol tambahan yang menghubungkan dengan Guangxi.
Selain itu, Ketua Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) juga menekankan pentingnya memperkuat kerja sama di bidang operasi pelabuhan, pemanfaatan rute transportasi dan logistik, serta mendorong pengembangan terkoordinasi transportasi perairan pedalaman dan transportasi laut kedua belah pihak.
Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) berharap agar Vietnam terus mendukung pembangunan Laboratorium Bersama Tiongkok-Vietnam (yang ditandatangani antara Guangxi Beibu Gulf Investment Group dan Universitas Teknik Sipil Hanoi) mengenai teknologi pencegahan bencana pintar dalam transportasi, serta teknik pemeliharaan dan eksploitasi infrastruktur.
Mengenai isi kerja sama yang diusulkan Guangxi, Menteri Tran Hong Minh mengatakan bahwa saat ini, Pemerintah Tiongkok sedang mendukung Vietnam dalam perencanaan jalur kereta api standar Dong Dang - Hanoi dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Bersamaan dengan itu, Vietnam juga sedang menyusun laporan studi pra-kelayakan untuk kedua jalur kereta api ini, sebagai dasar pengajuan kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan disetujui kebijakan investasinya, dengan target pembangunan dimulai sebelum tahun 2030.
Terkait proyek jalan tol Tra Linh - Dong Dang dan ruas gerbang perbatasan Chi Lang - Huu Nghi, Menteri menekankan bahwa ini merupakan proyek penting bukan saja bagi Vietnam tetapi juga berkontribusi dalam memperkuat hubungan wilayah perbatasan Vietnam - Guangxi, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi peredaran barang, perdagangan, pariwisata, dan kerja sama ekonomi antara kedua belah pihak.
Menteri Konstruksi juga sangat menghargai peran Pelabuhan Teluk Tonkin - salah satu pelabuhan transit internasional utama China, dengan jaringan yang menghubungkan lebih dari 200 pelabuhan di seluruh dunia.
Namun, ekspor produk pertanian melalui gerbang perbatasan kereta api Dong Dang masih terhambat karena stasiun Bang Tuong belum menyediakan layanan karantina, sehingga barang harus diangkut melalui Po Chai, sehingga meningkatkan biaya. Vietnam telah meminta Guangxi untuk merekomendasikan Tiongkok agar segera berinvestasi dalam sistem karantina tepat di stasiun Bang Tuong guna memfasilitasi perdagangan.
Kementerian Konstruksi mendukung perusahaan pelayaran kedua negara untuk meningkatkan frekuensi rute transportasi kontainer antara Pelabuhan Teluk Tonkin dan Pelabuhan Hai Phong serta pelabuhan-pelabuhan utama lainnya di Vietnam; meneliti dan melaporkan kepada otoritas yang berwenang tentang model percontohan gabungan transportasi perairan pedalaman dan laut pada rute Nanning - Can Tho; mempromosikan kerja sama investasi, logistik dan pergudangan di pelabuhan laut dalam di Vietnam, atas dasar kepatuhan terhadap hukum masing-masing negara, sesuai dengan komitmen internasional dan praktik internasional Vietnam.
Terkait pembangunan Laboratorium Gabungan Tiongkok-Vietnam, Menteri Tran Hong Minh menyambut baik kerja sama antara Guangxi Beibu Gulf Investment Group dan Universitas Teknik Sipil Hanoi. Bidang ini strategis, sejalan dengan orientasi prioritas Vietnam pada transformasi digital, pembangunan infrastruktur berkelanjutan, dan peningkatan kapasitas sains dan teknologi.
Pada sesi kerja sama tersebut, para pemimpin kedua belah pihak menyaksikan upacara penandatanganan dokumen kerja sama antara Vietnam National Shipping Lines dan Gulf of Tonkin Port Group, Guangxi (Tiongkok).
Mengenai kemitraan kerja sama strategis yang komprehensif antara Vietnam dan Tiongkok, kemitraan tersebut telah terus diperkuat selama bertahun-tahun; pertukaran dan kerja sama antara Vietnam dan Guangxi telah berkembang dan menjadi efektif.
Mengenai pertukaran politik dan luar negeri, daerah-daerah Guangxi dan Vietnam, terutama Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang dan Tuyen Quang, secara teratur menyelenggarakan dua mekanisme kerja sama berkala seperti: pertemuan awal musim semi antara Sekretaris Partai Provinsi dan mekanisme Komite Kerja Gabungan...
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/ban-thao-noi-dung-hop-tac-ket-noi-ha-tang-giao-thong-giua-viet-nam-quang-tay-20251126200612721.htm
Komentar (0)