Badai mungkin melemah sebelum mencapai daratan.
Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional menyatakan bahwa pada pukul 4 pagi tanggal 27 November, badai No. 15 (nama internasionalnya Koto) berada sekitar 190 km di sebelah timur Pulau Song Tu Tay. Angin terkuat di dekat pusat badai mencapai level 12 (118-133 km/jam), dengan hembusan hingga level 15.
Dalam 24 jam ke depan, badai akan bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan sekitar 15 km/jam.
Menjelang fajar tanggal 28 November, badai berada di wilayah laut barat Laut Timur bagian tengah, sekitar 190 km barat laut Pulau Song Tu Tay, dengan intensitas level 12, berembus hingga level 15, bergerak terutama ke arah Barat Daya, melaju 5-10 km per jam dan kemungkinan melemah.
Dari tanggal 29-30 November, badai Koto bergerak perlahan ke arah Barat-Barat Laut, lalu Barat Laut, dengan kecepatan sekitar 5 km per jam.
Pada pukul 04.00 dini hari tanggal 30 November, badai di wilayah laut barat Laut Timur bagian tengah telah mengurangi intensitasnya ke level 10, dengan hembusan ke level 13.
Arah pergerakan badai Koto (Foto: Sistem Pemantauan Bencana Vietnam).
Dari 72 hingga 120 jam berikutnya, badai bergerak lambat dengan kecepatan 3-5 km/jam dan secara bertahap melemah intensitasnya.
Akibat pengaruh badai Koto, wilayah Laut Timur bagian tengah (termasuk wilayah laut di utara zona khusus Truong Sa) mengalami angin kencang berkekuatan 7-9; wilayah di dekat pusat badai mengalami angin kencang berkekuatan 10-12, dengan hembusan hingga 15; tinggi gelombang 4-6 m, wilayah di dekat pusat badai 7-9 m; laut sangat berombak.
Badan Meteorologi Jepang memperingatkan kapal-kapal yang beroperasi di wilayah berbahaya tersebut. Menurut Badan Meteorologi Jepang, Topan Koto sedang berada pada tahap terkuatnya dengan kecepatan angin sekitar 126 km/jam dan akan mempertahankan kecepatan ini hingga malam hari tanggal 28 November.
Radio Hong Kong memperkirakan badai akan mencapai kecepatan puncaknya 120 km/jam, lalu menurun menjadi 105 km/jam saat bergerak ke utara.
Pada tanggal 26 November, Komite Pengarah Nasional untuk Pertahanan Sipil mengeluarkan telegram yang meminta daerah dari Quang Tri hingga Lam Dong untuk memantau perkembangan badai dengan saksama, memberi tahu kapal tentang arah pergerakan dan area berbahaya agar secara proaktif menghindarinya; dan menyiapkan pasukan penyelamat dan sarana bila diperlukan.
Provinsi dari Da Nang hingga Dak Lak telah menurunkan muka air waduk untuk menampung banjir, sehingga menyisakan kapasitas pemotongan banjir untuk wilayah hilir.
Agar siap menanggapi badai No. 15, angkatan darat mengerahkan lebih dari 267.000 perwira dan prajurit beserta hampir 6.700 kendaraan dari segala jenis, termasuk 6 helikopter, yang siap menanggapi.
Dua skenario topan Koto
Bapak Hoang Phuc Lam, Wakil Direktur Pusat Nasional Prakiraan Hidro-Meteorologi, mengatakan bahwa sejak 28 November, Koto bergerak lambat, hanya 5-10 km/jam, sehingga keberadaannya dapat bertahan hingga awal Desember.
Badai akan mulai terpengaruh oleh udara dingin dan melemah mulai sore hari tanggal 29 November.
Menurut Tn. Lam, saat badai mencapai meridian ke-113, sekitar 500 km dari pantai Gia Lai - Khanh Hoa, dengan kemungkinan 80%, badai akan berubah arah ke Utara, melemah menjadi depresi tropis, kemudian menjadi daerah bertekanan rendah dan secara bertahap bergerak menuju daratan utama provinsi Tengah.
Skenario kedua, dengan probabilitas 20%, badai tidak berubah arah tetapi terus bergerak lurus ke wilayah Gia Lai - Khanh Hoa. Intensitas terkuat di wilayah laut utara zona khusus Truong Sa dapat mencapai level 11, dengan hembusan hingga level 13, kemudian menurun ke level 8 atau depresi tropis saat bergerak menuju daratan.
Dengan kedua skenario tersebut, mulai tanggal 29 November, pesisir Da Nang - Lam Dong akan mengalami hujan tetapi tidak seekstrem hujan pada pertengahan November.
Dantri.com.vn
Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/bao-koto-dat-cuc-dai-cap-12-ven-bien-da-nang-lam-dong-co-mua-20251127053429458.htm
Komentar (0)