
Bahasa Indonesia: Sesuai dengan pelaksanaan Surat Perintah Resmi No. 34/CD-BCĐ-BNNMT tanggal 26 November 2025 dari Komite Pengarah Pertahanan Sipil Nasional, untuk secara proaktif menanggapi badai No. 15 dalam konteks bahwa wilayah Tengah terus mengatasi konsekuensi dari hujan lebat dan banjir dalam beberapa waktu terakhir, Menteri Perindustrian dan Perdagangan meminta unit-unit di sektor perindustrian dan perdagangan untuk secara serius melaksanakan surat perintah dan instruksi dari otoritas yang berwenang tentang menanggapi badai No. 15 dengan rasa tanggung jawab yang setinggi-tingginya, sesuai dengan motto di tempat ke-4.
Satuan-satuan di wilayah Tengah Selatan, sesuai dengan fungsi dan tugas yang ditetapkan, dengan segera memusatkan perhatian pada pelaksanaan pekerjaan penanggulangan dampak dan pemulihan produksi dan usaha pascabencana hujan dan banjir besar yang bersejarah baru-baru ini sesuai dengan arahan dalam Surat Keputusan Perdana Menteri Nomor 227/CD-TTg tanggal 23 November 2025, dalam rangka persiapan menghadapi hujan dan banjir susulan akibat dampak Badai No. 15.
Bersamaan dengan itu, perkuat tim siaga pencegahan dan pengendalian bencana, pantau secara ketat buletin peringatan, prakiraan, dan perkembangan badai No. 15 dari Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional (Zona bahaya dalam 24 jam ke depan: lintang 10 - 14,5 derajat Utara; timur bujur 114 derajat Timur, zona bahaya disesuaikan dalam buletin prakiraan) untuk segera menerapkan tindakan tanggap bencana alam yang disebabkan oleh badai tersebut.
Menteri meminta Vietnam Electricity Group untuk mengarahkan perusahaan-perusahaan afiliasinya, khususnya Perusahaan Transmisi Tenaga Listrik Nasional, Perusahaan Listrik Pusat dan perusahaan-perusahaan listrik provinsi untuk memusatkan semua kekuatan, sarana dan material yang diperlukan untuk mengatasi kerusakan yang disebabkan oleh banjir baru-baru ini.
Di sisi lain, segera perbaiki masalah sistem jaringan listrik agar listrik dapat segera kembali mengalir ke masyarakat, memastikan pasokan listrik yang aman untuk produksi dan kehidupan sehari-hari masyarakat di wilayah terdampak. Para pemimpin unit secara langsung memimpin, mengarahkan, mengorganisir, dan segera melaksanakan pekerjaan pemulihan kerusakan serta mengusulkan kebutuhan dukungan (jika ada).
Pemilik bendungan PLTA wajib menaati secara ketat prosedur operasi antar-waduk dan waduk tunggal yang telah disetujui oleh instansi yang berwenang; menaati secara ketat perintah operasi instansi yang berwenang untuk menurunkan muka air waduk ke muka air penerima banjir, mengutamakan kapasitas waduk untuk memotong dan mengurangi banjir di daerah hilir; mengoperasikan secara ilmiah , menjamin keselamatan mutlak bagi proyek, mencegah banjir buatan, dan memberikan kontribusi terhadap pengurangan banjir di daerah hilir.
Terapkan pemantauan, prakiraan, dan penyediaan informasi serta data secara ketat kepada otoritas yang berwenang; perkuat sistem informasi dan peringatan dini serta metode bagi otoritas lokal dan rumah tangga di hilir bendungan untuk mengenali sinyal ketika waduk meluap. Khususnya, berkoordinasi erat dengan Komando Pertahanan Sipil dan otoritas lokal di semua tingkatan di wilayah hilir dalam memberikan informasi tentang pengaturan banjir dan peringatan luapan banjir; terapkan langkah-langkah untuk memastikan keamanan bendungan, waduk, dan bendungan di hilir; siapkan pasukan reguler untuk mengoperasikan dan mengatur waduk serta siap siaga menghadapi situasi yang mungkin terjadi.
Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, pada malam 25 November, Badai KOTO memasuki Laut Timur bagian tengah, menjadikannya badai ke-15 di tahun 2025. Pukul 10.00 pagi tanggal 26 November, pusat badai berada di sekitar 12,5 derajat Lintang Utara; 117,1 derajat Bujur Timur, sekitar 330 km di timur laut Pulau Song Tu Tay. Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 8-9 (62-88 km/jam), dengan hembusan hingga level 11. Badai bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan 20-25 km/jam.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-cong-thuong-ban-hanh-cong-dien-ung-pho-bao-tren-bien-dong-20251126145519223.htm






Komentar (0)