Kementerian Keuangan setuju untuk menyesuaikan luas dan kapasitas eksploitasi bandara Gia Binh

Bandara Internasional Gia Binh diusulkan untuk disesuaikan perencanaannya guna memenuhi target kapasitas sekitar 30 juta penumpang pada tahun 2030 dan 50 juta penumpang pada tahun 2050.

Foto ilustrasi.

Kementerian Keuangan baru saja menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 11024/BTC - QLQH kepada Kementerian Konstruksi untuk memberikan komentar mengenai berkas penyesuaian Rencana Induk pengembangan sistem bandar udara dan pelabuhan laut nasional untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Menurut Kementerian Keuangan , Rencana Induk pengembangan sistem kebandarudaraan dan pelabuhan laut nasional periode 2021-2030 dengan visi hingga 2050 telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 648/QD-TTg tanggal 7 Juni 2023.

Bandara Internasional Gia Binh dimasukkan ke dalam Perencanaan Sistem Bandara Nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 dalam Keputusan No. 142/QD-BGTVT tanggal 12 Februari 2025 dari Menteri Perhubungan (penyesuaian pertama) dengan skala 4E tingkat bandara, luas lahan yang diharapkan 363,5 hektar dan disesuaikan untuk kedua kalinya dalam Keputusan No. 347/QD-BXD tanggal 3 April 2025 dari Kementerian Konstruksi dengan perluasan lahan tambahan seluas 45 hektar di sebelah Barat batas Bandara, sehingga luas totalnya menjadi 408,5 hektar.

Melaksanakan pendapat Politbiro tentang kebijakan investasi Bandara Internasional Gia Binh dan arahan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam Pemberitahuan No. 304/TBVPCP tanggal 17 Juni 2025 dari Kantor Pemerintah, Bandara Internasional Gia Binh disesuaikan untuk memenuhi target kapasitas sekitar 30 juta penumpang pada tahun 2030 dan 50 juta penumpang pada tahun 2050.

“Oleh karena itu, penyesuaian Perencanaan Sistem Kebandarudaraan Nasional periode 2021-2030 dengan visi hingga 2050 menjadi hal yang perlu dilakukan,” demikian penilaian Kementerian Keuangan.

Selain itu, Rencana Induk Pengembangan Sistem Kebandarudaraan Nasional Tahun 2021-2030 dengan visi hingga tahun 2050 telah menetapkan target total kapasitas penumpang melalui bandar udara di seluruh Indonesia pada tahun 2030 sekitar 275,9 juta penumpang/tahun.

Namun, isi laporan penyesuaian perencanaan peningkatan kapasitas penumpang melalui bandara di seluruh Indonesia pada tahun 2030 adalah 299,5 juta penumpang/tahun. Oleh karena itu, Kementerian Keuangan meminta Kementerian Konstruksi untuk meninjau penyesuaian kapasitas tersebut dengan target perencanaan.

Dalam hal terjadi perubahan tujuan perencanaan, sesuai ketentuan Pasal 1 ayat (1) Pasal 54a Undang-Undang tentang Perubahan dan Penambahan Beberapa Pasal Undang-Undang tentang Perencanaan Nomor 57/2024/QH15, penyesuaian Rencana Induk Pengembangan Sistem Kebandarudaraan dan Pelabuhan Nasional Tahun 2021 – 2030 dengan visi sampai dengan tahun 2050 tidak dapat dilaksanakan dengan prosedur yang dipersingkat.

Menurut Kementerian Keuangan, Kementerian Keamanan Publik saat ini sedang mengajukan kepada Pemerintah sebuah Resolusi tentang mekanisme dan kebijakan untuk investasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh, termasuk konten yang memungkinkan penyesuaian Rencana Induk untuk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, menurut prosedur yang disederhanakan yang ditentukan dalam Pasal 54a Undang-Undang yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Undang-Undang Perencanaan No. 57/2024/QH15.

Terkait berkas yang dikirimkan untuk mendapatkan komentar, Kementerian Keuangan menyatakan bahwa berkas Penyesuaian Perencanaan yang dikirimkan untuk mendapatkan komentar tidak memiliki cukup komponen sebagaimana ditentukan dalam Pasal 9, Pasal 38d, sebagaimana ditambahkan dalam Pasal 24, Pasal 1, Keputusan Pemerintah No. 22/2025/ND-CP tanggal 11 Februari 2025.

"Diusulkan untuk melengkapi komponen-komponen yang belum lengkap dalam berkas ini, termasuk: draf dokumen yang memutuskan penyesuaian perencanaan; basis data terkait isi penyesuaian perencanaan. Selain itu, diusulkan untuk mengunggah berkas untuk mendapatkan komentar di situs web badan perencanaan dalam waktu paling lambat 15 hari kerja sejak tanggal pengiriman berkas untuk mendapatkan komentar, kecuali untuk konten yang berkaitan dengan rahasia negara sebagaimana diatur dalam undang-undang," demikian pernyataan Berita Resmi No. 11024.

Dalam Berita Resmi No. 11024, Kementerian Keuangan menyatakan pada dasarnya setuju dengan isi penyesuaian skala luas dan kapasitas pemanfaatan Bandara Internasional Gia Binh serta skala pemanfaatan Bandara Internasional Noi Bai yang diatur ulang.

Namun demikian, Kementerian Keuangan meminta kepada Kementerian Konstruksi untuk mengkaji dan mengkaji ulang isi skala wilayah dan skala eksploitasi bandara dalam rentang tertentu, memastikan fleksibilitas dalam pengorganisasian dan pelaksanaan, menghindari keharusan menyesuaikan perencanaan berkali-kali karena perbedaan parameter wilayah dan skala eksploitasi; mempertimbangkan, menghitung, dan mengevaluasi secara cermat skala investasi dan total investasi untuk memastikan penghematan, efisiensi, dan menghindari pemborosan negatif.

Sebelumnya, Kementerian Konstruksi menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 6757/BXD-KHTDC kepada Kementerian Pertahanan Nasional, Keamanan Publik, Keuangan, Pertanian dan Lingkungan Hidup, Industri dan Perdagangan, Kebudayaan - Olahraga dan Pariwisata; dan Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh yang meminta komentar mengenai berkas penyesuaian Rencana Induk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, menurut prosedur yang dipersingkat.

Dalam dokumen penyesuaian Rencana Induk pengembangan sistem kebandarudaraan nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Perusahaan Desain dan Konsultasi Konstruksi Penerbangan (ADCC) mengusulkan penyesuaian kapasitas Bandara Internasional Gia Binh periode 2021-2025 menjadi 30 juta penumpang/tahun, dengan kapasitas kargo menjadi 1,6 juta ton; dengan visi hingga 2050 menjadi 50 juta penumpang/tahun dan kapasitas kargo 2,5 juta ton. Luas Bandara Internasional Gia Binh meningkat dari 408,5 hektar menjadi 1.960 hektar.

“Diperkirakan kebutuhan modal investasi Bandara Internasional Gia Binh hingga tahun 2030 sebesar 95,706 miliar VND; dan hingga tahun 2050 sebesar 82,923 miliar VND,” kalkulasi perwakilan ADCC.

Sumber: https://baodautu.vn/bo-tai-chinh-thong-nhat-dieu-chinh-dien-tich-cong-luat-khai-thac-san-bay-gia-binh-d336343.html