
Untuk memperluas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay menjadi 10 jalur, perlu dibangun jembatan Long Thanh tambahan dengan skala 5 jalur - Foto: CHAU TUAN
Kementerian Konstruksi menyatakan hal itu dalam surat resmi yang dikirimkan kepada Kementerian Keuangan mengenai usulan Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) mengenai rencana pelaksanaan proyek perluasan ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, bagian dari jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Menurut Kementerian Konstruksi, untuk memulai dan menyelesaikan proyek investasi guna memperluas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri , guna memenuhi kebutuhan perjalanan saat bandara Long Thanh mulai beroperasi (diharapkan pada tahun 2026) ke Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 2 dan pusat Kota Ho Chi Minh, Kementerian menyetujui usulan VEC untuk berinvestasi dalam proyek tersebut sebagai proyek konstruksi mendesak menurut ketentuan Undang-Undang Konstruksi.
Dalam hal Perdana Menteri memutuskan bahwa proyek tersebut merupakan proyek konstruksi yang mendesak, sesuai ketentuan Pasal 130 Ayat 3 Undang-Undang Konstruksi, Perdana Menteri berwenang menetapkan mekanisme khusus, antara lain: survei, desain konstruksi; bentuk pemilihan kontraktor; dan mekanisme khusus lainnya yang menjadi kewenangannya untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan investasi konstruksi.
Oleh karena itu, dalam perannya sebagai badan fokus yang membantu Pemerintah dalam pengelolaan investasi publik dan penawaran negara, Kementerian Konstruksi meminta Kementerian Keuangan untuk memberi nasihat kepada Perdana Menteri tentang bentuk pemilihan kontraktor dan mekanisme khusus lainnya dalam kewenangannya untuk memenuhi persyaratan kemajuan proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Sebelumnya, VEC mengusulkan kepada Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mempertimbangkan pemberian izin proyek perluasan hampir 22 km Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dari persimpangan Jalan Lingkar 2 Kota Ho Chi Minh hingga persimpangan dengan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dalam bentuk proyek konstruksi darurat, dan menerapkan sejumlah mekanisme khusus untuk mencapai tujuan dimulainya konstruksi pada tanggal 19 Agustus 2025.
Jika diimplementasikan dalam format di atas, proyek tidak perlu menyetujui kebijakan investasi; segera lakukan survei, siapkan laporan studi kelayakan, dan izin lokasi... Dengan demikian, kemajuan proyek akan mengikuti tahapan-tahapan berikut:
Persetujuan proyek pada tanggal 24 Juli 2025, persetujuan gambar konstruksi untuk setiap bagian proyek pada tanggal 8 Agustus 2025, pemilihan kontraktor konstruksi pada tanggal 13 Agustus 2025, dimulainya konstruksi pada tanggal 19 Agustus 2025.
Dengan demikian, ruas jalan dari simpang Jalan Lingkar 2 ke Jalan Lingkar 3 akan rampung pada September 2026; ruas jalan dari simpang Jalan Lingkar 3 ke simpang Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau akan rampung pada Oktober 2026. Jembatan Long Thanh sendiri akan menyambung dengan jembatan utama pada Desember 2026 dan rampung pada Maret 2027.
Dengan demikian, persiapan investasi proyek akan dipersingkat 2,5 bulan untuk memulai konstruksi pada 19 Agustus 2025, dan pada dasarnya selesai pada tahun 2026 (sekitar 3 bulan lebih pendek dari prosedur investasi normal).
Sumber: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250525110817812.htm










Komentar (0)