Wilayah Ho Gui (pantai timur) telah mengalami regenerasi hutan setelah dilindungi oleh tanggul sentrifugal. Foto: Trong Linh.
Dari tanah longsor hingga peluang pengembangan ekonomi kelautan
Bapak Nguyen Thanh Tung , Kepala Dinas Irigasi Provinsi Ca Mau, mengatakan: "Pesisir Ca Mau sedang terdampak serius oleh tanah longsor dan pasang surut, yang mengancam infrastruktur, lahan produksi, dan hutan lindung. Namun, ini juga merupakan peluang bagi provinsi untuk menerapkan model proyek yang sinkron, baik untuk melindungi pesisir maupun mengembangkan dana lahan baru guna melayani ekonomi kelautan, pariwisata , dan layanan logistik perikanan."
Untuk mengatasi masalah erosi pantai secara mendasar, sementara pada saat yang sama memanfaatkan potensi dan kekuatan ekonomi kelautan (sebagaimana disarankan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh) dan mencegah air pasang yang tinggi membanjiri daerah perkotaan, pekerjaan lalu lintas, dan melindungi produksi, provinsi Ca Mau telah mengusulkan sistem pekerjaan penyerobotan laut untuk bagian-bagian pantai dengan medan yang sesuai dan lokasi yang menguntungkan untuk mengembangkan proyek-proyek layanan logistik, daerah-daerah layanan pariwisata, dan layanan logistik perikanan, dll.
Secara spesifik, kawasan logistik yang melayani Pelabuhan Umum Hon Khoai merambah ke laut seluas sekitar 1.000 hektar, panjang 5 km, lebar 2 km, membentuk pusat logistik strategis, yang melayani pelabuhan air dalam Hon Khoai; kawasan wisata Khai Long - Dat Mui merambah ke laut seluas sekitar 1.000 hektar, pemecah gelombang sepanjang 10 km, 1 km dari pantai, menciptakan dana lahan untuk mengembangkan ekowisata, resor, dan layanan kelautan; kawasan layanan ekonomi kelautan Rach Goc, kawasan logistik Hon Khoai merambah ke laut seluas 1.500 hektar, pemecah gelombang sepanjang 15 km, mengembangkan layanan logistik penangkapan ikan, logistik kelautan, dan ekosistem ekonomi kelautan; kawasan wisata Nha Mat merambah ke laut seluas 400 hektar, pemecah gelombang sepanjang 2 km, 2 km dari pantai, menciptakan dana lahan untuk pariwisata, pantai, dan layanan publik.
Perspektif model pemecah gelombang, dipadukan dengan viaduk untuk mereklamasi laut. Foto: Trong Linh.
Pemecah gelombang dikombinasikan dengan jembatan layang
Menurut Dinas Irigasi Provinsi Ca Mau, struktur pemecah gelombang yang dikombinasikan dengan viaduk berjarak 1-2 km dari pantai, dengan lebar permukaan jembatan sekitar 8 m, membantu meredam gelombang, melindungi pantai, dan sekaligus menciptakan 3.900 hektar lahan bersih untuk proyek investasi. Nilai investasi diperkirakan sekitar 300 miliar VND/km, dengan total investasi untuk pemecah gelombang sepanjang 32 km sekitar 9.600 miliar VND.
Nilai ekonomi dana lahan ini sekitar 30.000 miliar VND, belum termasuk manfaat dari pariwisata, logistik, budidaya laut, dan layanan logistik perikanan. Ini adalah solusi "2 in 1": mencegah erosi sekaligus memanfaatkan potensi ekonomi kelautan.
Daerah pesisir yang masih tererosi memerlukan segera pembangunan tanggul (dengan tujuan melindungi garis pantai), pemulihan hutan bakau dengan panjang total sekitar 108 km, dengan total investasi sekitar 9.000 miliar VND (Laut Barat 22 km, tingkat investasi 60 miliar VND/km; Laut Timur 86 km, tingkat investasi sekitar 90 miliar VND/km).
Area logistik yang berbatasan dengan laut, melayani Pelabuhan Umum Hon Khoai dan Pulau Hon Khoai. Foto: Trong Linh.
Mengusulkan reklamasi laut di Pulau Hon Khoai dan Gumuk Pasir yang terletak di jembatan yang menghubungkan pantai ke Pulau Hon Khoai, untuk membebaskan lahan guna membangun area layanan, logistik untuk Pelabuhan Umum Hon Khoai, dan layanan logistik untuk perikanan. Bersamaan dengan itu, segera berinvestasi dalam pembangunan pintu air untuk mencegah pasang surut air laut di muara Ganh Hao guna mengatur dan mencegah banjir di wilayah perkotaan dan infrastruktur di dalamnya.
Selain itu, Provinsi Ca Mau mengusulkan pembangunan pintu air pasang surut Ganh Hao untuk mencegah banjir perkotaan, melindungi infrastruktur, dan produksi di dalamnya. Pembangunan tanggul penahan air laut di Pulau Hon Khoai dan bukit pasir di jembatan pendekatan, untuk menciptakan dana lahan bagi layanan perikanan dan logistik. Pembangunan tanggul sisa sepanjang 108 km segera dilakukan untuk melindungi masyarakat, infrastruktur, dan hutan bakau.
Perspektif gorong-gorong Ganh Hao. Foto: Trong Linh.
Bapak Le Van Su, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau, menekankan bahwa hanya dengan mencegah longsor dan mengembangkan ekonomi kelautan secara sinkron, provinsi tersebut dapat melindungi garis pantai, penduduk, dan infrastrukturnya secara berkelanjutan. Model perambahan laut tidak hanya menghilangkan risiko bencana alam tetapi juga menciptakan ruang baru bagi layanan pariwisata, logistik, pelabuhan, dan kawasan perkotaan yang ekologis, sejalan dengan orientasi pembangunan hijau, adaptasi perubahan iklim, dan peningkatan nilai ekonomi kelautan.
Dengan visi hingga tahun 2030, proposal ini diharapkan menjadikan Ca Mau sebagai kekuatan pendorong pengembangan ekonomi kelautan di wilayah Delta Mekong.
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/ca-mau-tu-sat-lo-den-co-hoi-phat-trien-kinh-te-bien-d786158.html
Komentar (0)