Pengantar umum
Alamat: Lantai 10-11, Gedung ICON4, Jalan De La Thanh 243A, Kelurahan Lang Thuong, Distrik Dong Da, Hanoi
Telepon: 84-4-36420371
Faks: 84-4-38611275
Email: td.cienco4@gmail.com
Tujuan keseluruhan
Tujuannya adalah untuk membangun Cienco4 Group menjadi perusahaan yang berkembang secara berkelanjutan, efisien, dan kompetitif; untuk mendiversifikasi sektor bisnisnya, dengan fokus utama pada konstruksi transportasi, mengembangkan lini produk lain secara tepat, dan memperkuat penerapan teknologi modern dan canggih dalam produksi dan bisnis; untuk meningkatkan kapasitas kepemimpinan dan kekuatan perjuangan Partai; untuk membangun organisasi Partai dan organisasi massa yang kuat dan komprehensif; untuk lebih memperhatikan kesejahteraan materi dan spiritual karyawan; dan untuk meningkatkan akumulasi guna meningkatkan potensi dan mengembangkan Cienco4 Group menjadi merek yang kuat di dalam negeri dan regional.
Pekerjaan utama
1. Pembangunan proyek infrastruktur transportasi baik di dalam maupun luar negeri;
2. Pembangunan proyek industri, sipil, irigasi, pertanian, dan kehutanan;
3. Pembangunan infrastruktur penyediaan air dan drainase, perataan lahan, dan pekerjaan listrik;
4. Fabrikasi dan pembuatan balok jembatan baja dan komponen baja;
5. Konsultasi, survei, dan perancangan proyek transportasi, sipil, irigasi, pertanian, dan kehutanan;
6. Pengujian bahan bangunan; Pengujian dan pengendalian mutu infrastruktur transportasi dan proyek konstruksi lainnya;
7. Berinvestasi dalam proyek infrastruktur transportasi, pembangkit listrik tenaga air skala kecil, dan proyek infrastruktur lainnya di bawah model BOT, BT, dan BOO;
8. Bisnis properti, sekuritas, investasi keuangan…
Sumber daya manusia Grup CIENCO4
Pekerja laki-laki berjumlah 86% dan pekerja perempuan berjumlah 14% dari total angkatan kerja.
Dengan struktur tenaga kerja, rasio gender, distribusi usia, dan kualitas tenaga kerja yang sesuai dengan kebutuhan pelatihan dan pengembangan profesional Grup, Cienco4 Group secara berkelanjutan mengirimkan stafnya untuk mengikuti kursus pelatihan selama bertahun-tahun guna meningkatkan keterampilan ilmiah dan teknologi serta keahlian manajemen ekonomi mereka.
Tenaga kerja yang muda, antusias, berkualifikasi tinggi, dan berorientasi pada pengembangan merupakan kekuatan dan potensi sumber daya manusia yang sangat besar yang berkontribusi pada kemampuan Grup Cienco4 baik saat ini maupun di masa depan.
Teknologi konstruksi dari Grup CIENCO4
Saat ini, Cienco4 Group adalah kontraktor besar dan bereputasi di bidang pembangunan infrastruktur transportasi di pasar Vietnam, yang telah menguasai teknologi konstruksi tercanggih di dunia dan siap memenuhi semua persyaratan teknis konstruksi.
Teknologi konstruksi jembatan dan jalan raya canggih dari Cienco4 Group meliputi:
- Teknologi konstruksi untuk tiang bor dengan diameter 1-2m, menggunakan peralatan dari Jepang dan Republik Federal Jerman;
- Teknologi konstruksi girder kantilever seimbang dengan bentang terluas di Vietnam (150m) diproduksi dan dibangun oleh Cienco4 (di Jembatan Ham Luong dan Jembatan Cua Dai);
- Teknologi konstruksi pengecoran tekan ditransfer dari Uni Soviet dan diproduksi oleh Cienco4 (digunakan dalam pembangunan Jembatan Hien Luong dan Jembatan Quan Hau);
- Teknologi untuk membangun balok kotak menggunakan metode perancah geser (MSS) telah ditransfer dan diimplementasikan oleh SUMITOMO dari Jepang di Jembatan Thanh Tri;
- Teknologi konstruksi untuk balok kotak pada perancah in-situ yang diproduksi oleh Cienco4;
- Teknologi balok Super-T, balok beton bertulang prategang;
- Teknologi konstruksi seperti "sumbu drainase," "tiang pasir," dan "tiang tanah bertulang semen," yang menggunakan teknologi dan peralatan dari Jepang dan Cina, digunakan untuk mengatasi pondasi tanah yang lemah;
- Teknologi konstruksi untuk berbagai jenis beton aspal;
- Teknologi konstruksi untuk pilar jembatan layang (proyek jembatan Pá Uôn di provinsi Sơn La );
- Teknologi konstruksi untuk perkerasan beton semen menggunakan teknik dan peralatan Jerman (proyek di bandara Da Nang, Vinh, Noi Bai, Pleiku, Tho Xuan, Tan Son Nhat, Cam Ranh, dan Phu Bai);
- Teknologi anti selip;
- Teknologi untuk membangun jembatan kabel pancang;
- Teknologi konstruksi untuk jembatan lengkung beton bertulang (Jembatan Co Co - Kota Da Nang);
- Teknologi konstruksi terowongan melalui pegunungan (terowongan Chiem Son, bagian dari paket 4 proyek pembangunan jalan tol Utara-Selatan, ruas Da Nang - Quang Ngai), terowongan Than Vu - proyek komponen untuk ruas Dien Chau - Bai Vot dari proyek pembangunan jalan tol Utara-Selatan di wilayah timur;
- Teknologi konstruksi tiang pancang Jet-Grouting telah diterapkan pada proyek persimpangan Trung Hoa, terowongan bawah tanah Le Van Luong, terowongan bawah tanah di persimpangan Jalan Lingkar 2.5 dan Jalan Giai Phong (Hanoi), dan terowongan bawah tanah di persimpangan sebelah barat Jembatan Tran Thi Ly (Da Nang).
- Teknologi konstruksi untuk terowongan bawah tanah di daerah perkotaan pada proyek-proyek seperti persimpangan Trung Hoa, terowongan bawah tanah Thanh Xuan, terowongan bawah tanah Le Van Luong, terowongan bawah tanah di persimpangan Jalan Lingkar 2.5 dan Jalan Giai Phong (Hanoi), terowongan bawah tanah di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Kota Ho Chi Minh), dan terowongan bawah tanah di persimpangan sebelah barat Jembatan Tran Thi Ly (Da Nang).
- Teknologi konstruksi untuk terowongan metro pada proyek Jalur Metro 1 Kota Ho Chi Minh, rute Ben Thanh - Suoi Tien...
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-nghe-thi-cong-cua-cienco4-192231010110240039.htm
Komentar (0)