Mengikuti arahan Perdana Menteri, pada bulan Desember, item pertama proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, termasuk jalan penghubung dan alun-alun stasiun, akan mulai dibangun, membuka awal baru untuk proyek strategis ini.
Saat ini, persiapan untuk proyek-proyek perkeretaapian utama seperti kereta api intermodal internasional dan kereta api kecepatan tinggi sedang dipercepat untuk segera merampungkan infrastruktur industri transportasi "tulang punggung", yang berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan ekonomi yang tinggi di masa mendatang.
Lima stasiun di lima lokasi yang dilalui jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong diperkirakan akan mulai beroperasi secara serentak pada bulan Desember. Saat ini, Kementerian Konstruksi sedang melaksanakan pekerjaan persiapan investasi, desain detail jalan penghubung, dan area stasiun di stasiun-stasiun tersebut; di saat yang sama, Kementerian juga sedang melaksanakan negosiasi untuk menandatangani Perjanjian Koneksi Rel di wilayah Lao Cai - sebuah langkah penting bagi jalur kereta api ini untuk terhubung dengan lancar dengan sistem kereta api internasional, yang sepenuhnya mengatasi keterbatasan perdagangan barang karena lebar rel kereta api kita saat ini lebih sempit daripada Tiongkok.
Jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong akan membantu mengangkut barang dari kawasan pelabuhan Hai Phong dan stasiun-stasiun intermodal yang terletak jauh di Vietnam ke seluruh dunia, dengan biaya logistik yang rendah, sehingga meningkatkan daya saing barang-barang kita. Proyek kereta api cepat Utara-Selatan yang menjadi kunci akan membuka ruang pengembangan baru di seluruh negeri. Saat ini, banyak daerah sedang fokus pada pembebasan lahan untuk memastikan proyek dapat dimulai sebelum 31 Desember tahun depan sesuai arahan Pemerintah.
Bapak Nguyen Tien Thinh, Wakil Direktur Departemen Perkeretaapian Vietnam, Kementerian Konstruksi, mengatakan: "Target pada tahun 2030 adalah berinvestasi dalam pembangunan 9 jalur kereta api baru dengan total panjang sekitar 2.400 km, dengan fokus utama pada jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan."
"Kita harus mempersiapkan diri secara cepat dan menyeluruh untuk mengambil alih pengelolaan, pengoperasian, eksploitasi, dan pemeliharaan jalur kereta api baru ketika tugas itu diberikan," kata Bapak Dang Sy Manh - Ketua Dewan Anggota Perusahaan Kereta Api Vietnam.
Undang-Undang Perkeretaapian (amandemen) disahkan oleh Majelis Nasional pada bulan Juni tahun ini dengan 23 kebijakan khusus yang akan menciptakan koridor hukum untuk mengatasi hambatan dalam mobilisasi modal, insentif pajak, serta mempersingkat prosedur untuk melaksanakan proyek perkeretaapian generasi baru yang modern dan sinkron, membuka peluang bagi sektor transportasi "tulang punggung" untuk berkembang secara dramatis, menjadi pengungkit bagi pembangunan sosial-ekonomi.
Sumber: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm
Komentar (0)