Menjelang hari pembukaan, bagaimana jalan tol Bien Hoa-Vung Tau melalui Dong Nai?

Berdasarkan arahan Perdana Menteri, proyek komponen Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau 1 melalui Dong Nai harus secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 19 Desember 2025, tetapi masih dalam tahap pembangunan.

Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki total panjang lebih dari 53 km dengan investasi sebesar 17.800 miliar VND, melintasi Provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh. Di antaranya, ruas yang melewati Dong Nai memiliki panjang lebih dari 34 km, terbagi dalam 2 proyek komponen yang diinvestasikan oleh Badan Manajemen Proyek 85 ( Kementerian Konstruksi ) dan Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai.

Sedangkan untuk proyek komponen 3, ruas jalan tol Bien Hoa-Vung Tau sepanjang 19,5 km yang melalui Kota Ho Chi Minh, telah dibuka secara teknis untuk lalu lintas sejak April dan diharapkan akan mulai beroperasi pada Desember 2025.

Menurut wartawan Surat Kabar Elektronik VTC News, pada proyek komponen 1 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, beberapa bagian pendek telah diselesaikan dengan pemasangan aspal, marka jalan, pagar pembatas dan rambu lalu lintas.

Berdasarkan pantauan, di area aspal tersebut, saat ini terlihat sejumlah pekerja sedang melakukan pekerjaan pemasangan sambungan ekspansi untuk jalan layang.

Namun, di beberapa lokasi, kemajuan masih lambat, mesin beroperasi jarang, pekerja terutama terfokus pada perataan, penggemburan tanah dan penyelesaian pondasi sebelum beralih ke item berikutnya.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai , paket 18 dan 21 sedang dilaksanakan secara serentak dari Km0+000 hingga Km16+000. Nilai konstruksi telah mencapai hampir 60%, sementara hanya tersisa 37 hari lagi hingga proyek selesai dan secara teknis dibuka untuk lalu lintas.

Komponen 1 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau panjangnya 16 km, dibangun oleh 8 kontraktor, yang mana 3 unit lebih cepat dari jadwal, sisanya masih terlambat dari jadwal.

Pada proyek komponen 2 sepanjang 18 km, para kontraktor memasuki fase "sprint". Meskipun sumber dasar tanah urugan telah diamankan, beberapa item masih kekurangan tanah urugan dan material batuan, elemen kunci untuk melengkapi struktur permukaan jalan.

Menurut Dewan Manajemen Proyek 85, total hasil konstruksi proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau Komponen 2 telah mencapai lebih dari 70%. Meskipun sumber tanah urugan pada dasarnya telah terjamin, pasokan batu masih sulit, ditambah dengan cuaca hujan yang terus-menerus menyebabkan kendala konstruksi. Namun, para insinyur dan pekerja masih bekerja keras untuk mendorong kemajuan.

Menurut catatan aktual di tempat kejadian, dengan sumber daya manusia saat ini dan kecepatan konstruksi, ruas jalan tol Bien Hoa - Vung Tau melalui Dong Nai menghadapi risiko tidak dapat menyelesaikan pembukaan lalu lintas teknis pada tanggal 19 Desember, seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri .

Terkait dengan situasi di atas, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai Vo Tan Duc mengeluarkan dokumen yang menekankan bahwa menyelesaikan pembukaan lalu lintas teknis proyek sebelum 19 Desember 2025 merupakan tanggung jawab politik, serta kehormatan dan prestise provinsi di hadapan Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi.

Para pemimpin Provinsi Dong Nai meminta Bapak Dinh Tien Hai dan Bapak Nguyen Linh, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, untuk secara langsung mengarahkan, mengelola, dan bertanggung jawab penuh kepada Komite Partai Provinsi, Komite Rakyat Provinsi, dan Ketua Komite Rakyat Provinsi atas kemajuan, kualitas, volume, dan efektivitas pelaksanaan proyek Komponen 1 Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau. Sementara itu, Kementerian Dalam Negeri ditugaskan untuk memantau dan mengevaluasi kapasitas, rasa tanggung jawab, dan kinerja kedua Wakil Direktur tersebut di atas.

Dewan Manajemen Proyek juga diminta untuk segera menambah subkontraktor dan mengarahkan kontraktor konstruksi untuk menambah mesin, peralatan, material, dan tenaga kerja guna mempercepat kemajuan dan menebus keterlambatan.

Pada saat yang sama, kontraktor harus secara ketat memastikan lalu lintas di jalan layang dan rute pengangkutan material konstruksi yang ada, sambil memastikan keselamatan lalu lintas dan sanitasi lingkungan selama konstruksi.

Sebelumnya, pada 2 November, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh secara langsung memeriksa proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau melalui Dong Nai dan meminta kontraktor untuk mempercepat kemajuan, memastikan pembukaan lalu lintas teknis pada akhir tahun 2025.

Sumber: https://vtcnews.vn/can-ke-ngay-thong-xe-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-hien-ra-sao-ar986699.html