Jembatan Tang Long, Kota Thu Duc: Pembangunan cabang terakhir, dijadwalkan selesai pada tahun 2026

Kemajuan konstruksi item akhir

Proyek pembangunan Jembatan Tang Long baru di Jalan La Xuan Oai, Kota Thu Duc, sedang memasuki tahap penyelesaian. Setelah bagian kiri jembatan dibuka untuk lalu lintas pada 28 Februari, melayani arah lalu lintas dari Jalan Lo Lu ke Jalan D2, unit konstruksi telah memfokuskan sumber daya pada bagian kanan di arah sebaliknya sejak 1 April.

Hingga saat ini, unit kiri telah beroperasi secara stabil selama lebih dari 9 bulan. Sementara itu, unit kanan telah dibangun selama sekitar 8 bulan dengan komponen utama seperti dinding penahan kepala jembatan, jalan pendekatan, tiang bor untuk pondasi abutmen, dan pilar jembatan yang secara bertahap mulai terbentuk. Berdasarkan rencana terbaru, unit kanan diperkirakan akan selesai dan dapat digunakan pada 28 Februari 2026, sehingga keseluruhan proyek selesai.

Pemandangan panorama jembatan Tang Long di jalan La Xuan Oai, kota Thu Duc, dengan satu cabang terbuka untuk lalu lintas dan satu cabang sedang dibangun. — Jembatan Tang Long terletak di Jalan La Xuan Oai, di seberang Terusan Trau Trau, menghubungkan Distrik Long Phuoc dan Distrik Tang Nhon Phu, Kota Thu Duc.

Sebelumnya, proyek telah menyesuaikan progresnya. Rencana awal adalah menyelesaikan unit kiri pada Desember 2024 dan keseluruhan proyek pada tahun 2025. Namun, pada kenyataannya, penyelesaian unit kiri baru dilakukan pada akhir Februari 2025.

Gambaran umum skala dan modal investasi

Jembatan Tang Long yang baru memiliki panjang total 790 m, dengan jembatan utamanya sepanjang 231 m. Proyek ini dirancang menjadi dua cabang terpisah, masing-masing selebar 11 m, yang dapat mengakomodasi dua jalur mobil dan memiliki trotoar. Total luas lahan yang digunakan untuk proyek ini adalah 2,62 hektar.

Total investasi proyek ini mencapai lebih dari 741 miliar VND, menggunakan modal dari APBD kota. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi sebesar 688 miliar VND dan biaya kompensasi serta pembersihan lahan sebesar 53,1 miliar VND untuk 34 rumah tangga terdampak.

Lokasi pembangunan unit kanan Jembatan Tang Long dengan abutmen dan dek jembatan sedang dibangun. — Kontraktor secara serempak melaksanakan hal-hal seperti dinding penahan, jalan akses, tiang bor untuk pondasi abutmen dan pilar jembatan untuk unit yang tepat.

Perjalanan bertahun-tahun terhenti

Proyek Jembatan Tang Long dimulai pada Desember 2017, tetapi harus dihentikan sementara sejak September 2019 karena masalah pembersihan lokasi. Saat penghentian sementara, proyek telah menyelesaikan beberapa bagian struktur utama cabang kiri.

Selama gangguan yang berkepanjangan, warga terpaksa melewati jembatan besi tua yang sempit dan rusak. Situasi ini menjadikan area tersebut "titik hitam" lalu lintas, dengan kemacetan parah yang sering terjadi, sangat memengaruhi perjalanan di gerbang timur Kota Ho Chi Minh.

Jembatan besi tua tersebut sempat menyebabkan kemacetan parah di kawasan Jembatan Tang Long sebelum akhirnya dibongkar. — Harus menggunakan jembatan besi tua selama bertahun-tahun telah membuat daerah ini sering menjadi titik kemacetan lalu lintas di Timur Saigon.

Dampak terhadap infrastruktur regional dan real estat

Penyelesaian Jembatan Tang Long secara keseluruhan diharapkan dapat sepenuhnya mengatasi kemacetan lalu lintas di Jalan La Xuan Oai, Jalan Lo Lu, dan area sekitar Taman Teknologi Tinggi. Proyek ini tidak hanya akan membantu mengurangi beban jembatan tua yang rusak, tetapi juga memperkuat koneksi antarwilayah perkotaan, sehingga berkontribusi pada pembangunan ekonomi dan memperindah kota.

Sejalan dengan proyek ini, rute Lo Lu juga sedang diperluas dengan total investasi sebesar 755 miliar VND, menciptakan jaringan lalu lintas yang sinkron. Setelah infrastruktur ini rampung, proyek-proyek real estat di area tersebut diharapkan akan mendapatkan manfaat langsung, seperti Saigon Villas Hill, kawasan perkotaan Dong Tang Long, dan proyek Elysian milik Gamuda Land.