Instruksi untuk memperluas jalan raya Hoa Binh - Moc Chau menjadi 4 jalur

Ada instruksi penting tambahan dari Kementerian Konstruksi mengenai investasi dalam perluasan jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, bagian di provinsi Son La, dari 2 jalur menjadi 4 jalur.

Foto ilustrasi.

Kementerian Konstruksi baru saja menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 8130/BXD – KHTC kepada Komite Rakyat Provinsi Son La mengenai investasi dalam perluasan jalan tol Hoa Binh – Moc Chau, bagian di Provinsi Son La, dari 2 jalur menjadi 4 jalur.

Sebelumnya, dalam Surat Resmi No. 6556/VPCP - CN, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Konstruksi untuk membimbing Komite Rakyat Provinsi Son La mengenai proses dan prosedur penugasan badan pengelola untuk rute dan ruas jalan raya nasional, jalan bebas hambatan, dan penugasan pemilik untuk melaksanakan proyek investasi sesuai dengan ketentuan undang-undang tentang investasi publik; segera melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai masalah hukum.

Dalam Berita Resmi No. 8130, Kementerian Konstruksi mengatakan bahwa, dengan melaksanakan Keputusan No. 216/QD-TTg tertanggal 2 Maret 2024 tentang desentralisasi dan penugasan otoritas yang kompeten untuk berinvestasi dalam proyek jalan raya menurut Resolusi No. 106/2023/QH15 Majelis Nasional, Komite Rakyat Provinsi Son La didesentralisasi sebagai otoritas yang kompeten, dan diizinkan untuk menggunakan anggaran lokal dan modal hukum lainnya untuk melaksanakan proyek investasi pembangunan jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, bagian di Provinsi Son La.

Atas dasar itu, Dewan Rakyat Provinsi Son La menyetujui kebijakan investasi Proyek; Komite Rakyat Provinsi Son La menyetujui proyek-proyek komponen; Proyek mulai dibangun pada tanggal 18 Mei 2025, dan diharapkan akan mulai beroperasi pada tahun 2028.

Menindaklanjuti Surat Keputusan Perdana Menteri No. 16/CD-TTg tertanggal 21 Februari 2024 tentang percepatan penelitian dan investasi dalam peningkatan jalan yang sudah beroperasi dan yang sedang diinvestasikan secara bertahap, Kementerian Konstruksi telah melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai keseluruhan rencana investasi untuk meningkatkan jalan tol secara bertahap, termasuk rekomendasi bahwa rute Hoa Binh - Moc Chau akan dikaji, diinvestasikan, dan ditingkatkan ke skala lengkap dalam kurun waktu 2026 - 2030 ketika sumber modal telah seimbang.

Bersamaan dengan itu, melalui Resolusi No. 140/2024/QH154, Majelis Nasional meminta Pemerintah untuk mengarahkan Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) dan instansi terkait untuk berkoordinasi dengan daerah yang ditunjuk sebagai instansi pengelola dan instansi yang berwenang untuk mengembangkan rencana peningkatan dan perluasan proyek yang telah dan sedang diinvestasikan menurut skala bertahap (2 lajur, 4 lajur) untuk memastikan kepatuhan terhadap kebutuhan transportasi di setiap periode dan visi jangka panjang.

Kementerian Konstruksi setuju dengan pendapat Komite Rakyat Provinsi Son La tentang perlunya investasi dalam perluasan rute dan telah mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diprioritaskan guna menyeimbangkan modal tambahan dari anggaran pusat dalam periode 2026 - 2030 untuk Proyek tersebut.

Namun demikian, perubahan skala penanaman modal dari 2 jalur menjadi 4 jalur mengakibatkan terlampauinya modal penanaman modal umum dibandingkan dengan isi kebijakan penanaman modal Proyek, sehingga berdasarkan ketentuan Pasal 37 Ayat 5 Pasal 46 Undang-Undang Penanaman Modal Umum Tahun 2024 sebagaimana telah diubah dan ditambah dengan beberapa pasal dalam Undang-Undang Nomor 90/2025/QH15, Proyek wajib mengikuti tata cara pengambilan keputusan penyesuaian kebijakan penanaman modal.

Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi meminta Komite Rakyat Provinsi Son La untuk mengarahkan lembaga dan unit terkait agar secara proaktif melaksanakan Proyek guna memenuhi jadwal yang dibutuhkan; pada saat yang sama, secara akurat menentukan kebutuhan modal investasi, mengklarifikasi sumber modal dan struktur modal yang dialokasikan untuk Proyek sebagai dasar untuk menyelesaikan prosedur investasi, dan melaporkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diambil keputusan.

Terkait dengan perlunya tambahan modal, Kementerian Konstruksi mencatat bahwa Komite Rakyat Provinsi Son La perlu mengevaluasi kembali total tingkat investasi proyek perluasan jalan, berdasarkan tarif modal dalam Keputusan No. 409/QD-BXD tanggal 11 April 2025 dari Menteri Konstruksi tentang pengumuman tarif modal investasi untuk pekerjaan konstruksi dan total harga konstruksi komponen struktural pekerjaan pada tahun 2024 untuk menghitung dan mengkalibrasi ulang kebutuhan tambahan modal sebagaimana mestinya.

Setelah menilai secara akurat kebutuhan modal tambahan dan menentukan struktur modal untuk proyek investasi perluasan jalan, Kementerian Konstruksi meminta Komite Rakyat Provinsi Son La untuk mengirimkan proposal alokasi modal untuk Proyek kepada Kementerian Keuangan untuk disintesis dan dilaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

"Komite Rakyat Provinsi Son La perlu meninjau solusi desain rute tersebut agar investasi yang telah diinvestasikan dapat dimanfaatkan secara maksimal, sehingga mudah disesuaikan dan diperluas menjadi 4 jalur," demikian pernyataan Kementerian Konstruksi.

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Son La telah mengirimkan surat resmi yang meminta Perdana Menteri, Kementerian Keuangan, dan Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan penugasan Komite Rakyat Provinsi Son La sebagai otoritas yang berwenang untuk berinvestasi dalam perluasan jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, bagian di Provinsi Son La, ke skala 4 jalur, lengkap sesuai dengan rencana yang disetujui.

Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan berkoordinasi untuk memperhatikan dan menyeimbangkan modal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Pusat sekitar 5.000 miliar VND untuk melaksanakan investasi dalam perluasan rute dari jalan raya 2 jalur menjadi jalan raya 4 jalur sesuai perencanaan dalam periode 2026-2030.

Total investasi Proyek (setelah penyesuaian) diperkirakan sebesar 9,938 miliar VND, dimana total investasi pada tahap berjalan adalah 4,938 miliar VND; total usulan investasi tambahan untuk perluasan skala dari 2 lajur menjadi 4 lajur adalah 5,000 miliar VND, yang dimobilisasi dari Anggaran Pusat, dengan periode pelaksanaan proyek dari tahun 2023 hingga 2028.

Sumber: https://baodautu.vn/chi-dan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-hoa-binh---moc-chau-len-4-lan-xe-d357510.html