Di sini, pesawat mendekati landasan pacu 1 dan terbang mendekati landasan pacu untuk memeriksa sistem pencahayaan, lalu berakselerasi untuk terbang tinggi. Penerbangan ini tidak hanya memeriksa landasan pacu tetapi juga melakukan kalibrasi serangkaian sistem peralatan navigasi dan pengawasan penerbangan di Long Thanh, termasuk: Dua sistem ILS/DME, dua sistem PAPI, sistem suar ALS, VOR/DME, radar primer/sekunder (PSR/SSR), ADS-B, dan metode penerbangan yang menggunakan sinyal terkait.
Dalam beberapa hari mendatang, penerbangan kalibrasi akan terus dikerahkan di Bandara Long Thanh. Penerbangan kalibrasi akan berlangsung siang dan malam, dalam berbagai kondisi untuk mengevaluasi akurasi dan stabilitas sistem peralatan penerbangan secara komprehensif, memastikan keamanan mutlak sebelum Bandara Long Thanh resmi beroperasi.
Sesuai rencana penerbangan yang disetujui oleh Departemen Operasi ( Kementerian Pertahanan Nasional ), penerbangan kalibrasi di Bandara Long Thanh akan berlangsung sekitar 1 bulan (dari 26 September hingga 24 Oktober). Penerbangan kalibrasi akan dilakukan langsung oleh Flight Management Engineering Limited Company, dengan partisipasi para ahli dari Akademi Navigasi Udara Republik Ceko.
Sebelum melakukan penerbangan kalibrasi, unit-unit di bawah Badan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam dan Dewan Manajemen Proyek Bandara Long Thanh, Divisi Udara 370 mengadakan konferensi koordinasi; menyepakati prosedur dan rencana untuk memastikan penerbangan kalibrasi aman, akurat, dan sesuai jadwal.
Bandara Long Thanh secara bersamaan melaksanakan proyek-proyek besar, dan diharapkan pada dasarnya menyelesaikan pembangunan pada akhir tahun ini dan mulai beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm
Komentar (0)