Teknologi 4/8: Menggunakan AI untuk menentukan harga tiket, maskapai AS menghadapi penolakan keras

Delta Airlines hadapi kecaman karena gunakan AI untuk tentukan harga tiket

Delta Airlines menghadapi kritik setelah mengumumkan perluasan penggunaan kecerdasan buatan (AI) dalam penetapan harga tiket. Meskipun Delta mengklaim bahwa AI hanya mendukung model penetapan harga dinamis tradisional dan tidak menggunakan data pribadi untuk menetapkan harga individual bagi setiap penumpang, banyak pelanggan masih khawatir tentang risiko diskriminasi harga dan pelanggaran privasi.

Delta Airlines mengatakan mereka menggunakan AI untuk menentukan harga. (Sumber: Getty Images)

Reaksi konsumen meletus setelah Delta mengumumkan rencana penggunaan AI untuk menentukan tarif sekitar 20% jaringan domestiknya pada akhir tahun. Beberapa anggota parlemen AS mengirimkan surat yang menuntut detail tentang bagaimana perusahaan akan menggunakan AI, memperingatkan potensi "penyalahgunaan kekuatan monopoli" di kota-kota yang didominasi Delta seperti Salt Lake City.

Para ahli berpendapat bahwa penerapan AI di sektor konsumen membutuhkan transparansi, terutama karena secara langsung memengaruhi dompet dan kepercayaan pelanggan. Mereka merekomendasikan agar Delta menyediakan lebih banyak informasi tentang bagaimana tarif ditentukan serta pilihan penumpang untuk sistem harga berbasis AI.

MTR Hong Kong terapkan sistem AI untuk pengiriman kereta dan pengendalian massa

MTR Corporation Hong Kong telah menerapkan dua sistem kecerdasan buatan untuk mengoptimalkan pengiriman kereta dan mengendalikan arus penumpang selama acara-acara besar di Kai Tak Sports Park, menandai langkah baru dalam penerapan teknologi pada transportasi perkotaan.

Kereta bawah tanah merupakan moda transportasi utama bagi sebagian besar penduduk Hong Kong - Tiongkok. (Sumber: Scmp)

Sistem pertama adalah model prediksi jumlah penumpang yang dikembangkan bersama Universitas Sains dan Teknologi Hong Kong. Sistem ini menggunakan miliaran set data dari survei pemerintah dan operasi MTR untuk memprediksi distribusi jumlah penumpang di seluruh jaringan kereta api. Sistem ini juga menganalisis data historis dari lebih dari 100 hari acara besar seperti konser dan olahraga untuk menciptakan skenario pasca-acara virtual.

Sistem kedua adalah alat arus kerumunan cerdas yang membantu MTR menentukan arah perjalanan, jumlah penumpang, dan rute yang mereka gunakan setelah acara berakhir. Hal ini memungkinkan operator untuk menyesuaikan frekuensi kereta guna membubarkan kerumunan secara lebih efektif.

Tiongkok meluncurkan satelit PRSS-01 untuk Pakistan

Pada 3 Agustus 2025, Tiongkok berhasil meluncurkan satelit observasi Bumi PRSS-01 yang didedikasikan untuk Pakistan dari Pusat Peluncuran Satelit Xichang di Provinsi Sichuan. Peluncuran ini merupakan langkah maju yang besar dalam kerja sama antariksa kedua negara.

Satelit diluncurkan ke orbit oleh roket Kuaizhou-1A dari Pusat Peluncuran Satelit Xichang (provinsi Sichuan), dengan seluruh sistem beroperasi secara stabil setelah terpisah dari roket.

Rudal PRSS-01 Pakistan diluncurkan. (Sumber: China Media)

PRSS-01 dilengkapi dengan sistem pencitraan beresolusi tinggi yang melayani tugas survei tanah, perencanaan kota, pemantauan lingkungan, dan tanggap bencana di Pakistan. Kepemilikan data observasi waktu nyata ini diharapkan dapat membantu negara tersebut meningkatkan kapasitasnya dalam menangani situasi darurat seperti banjir atau gempa bumi, sekaligus mendukung strategi pembangunan infrastruktur jangka panjangnya.

Proyek satelit ini merupakan bukti kerja sama teknis yang ekstensif antara Tiongkok dan Pakistan di sektor kedirgantaraan di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan. Para insinyur dari kedua negara telah bekerja sama secara erat untuk meneliti, memproduksi, dan menyebarkan PRSS-01. Para ahli mengatakan bahwa hal ini akan menandai dimulainya era baru teknologi satelit di Pakistan.

Baca selengkapnya