Jika rampung, kompleks ini tidak hanya akan meningkatkan kapasitas untuk menerima kapal kargo, mengurangi beban di Pelabuhan Tien Sa, tetapi juga menciptakan fondasi bagi pembentukan ekosistem logistik modern, memperluas ruang pengembangan ke arah Barat Laut, dan mempromosikan peran Da Nang sebagai pusat perdagangan di wilayah Dataran Tinggi Tengah - Tengah.
Penyelesaian mendesak pembangunan pelabuhan laut dalam di Vietnam Tengah
Proyek pembangunan Pelabuhan Lien Chieu dan jalan pesisir yang menghubungkan pelabuhan tersebut telah disetujui oleh Perdana Menteri dengan total investasi sebesar 3,426 miliar VND, termasuk pemecah gelombang dan item pemecah gelombang sepanjang 1.170 m; yang mana, dermaga sepanjang 573 m dan tanggul sepanjang 597 m; alur pelayaran sepanjang sekitar 7,3 km; dua bagian lalu lintas yang menghubungkan dari pintu gerbang pelabuhan ke Jalan Raya Nasional 1A dengan total panjang 1,8 km; bersama dengan sistem infrastruktur teknis yang sinkron berupa listrik, air dan pekerjaan tambahan.
Ini juga merupakan salah satu dari tiga pelabuhan laut dalam di Vietnam, yang direncanakan sebagai pelabuhan khusus dengan skala untuk menerima kapal kargo umum, kapal kargo curah dengan kapasitas hingga 100.000 ton, dan kapal kontainer dengan kapasitas 6.000 hingga 8.000 TEU.
Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Infrastruktur Prioritas di Da Nang, pelaksanaan konstruksi pada tahun 2025 menghadapi banyak kendala akibat dampak badai, terutama badai No. 10 dan No. 12. Hujan deras yang berkepanjangan dan gelombang kuat menyebabkan tanah longsor dan pendangkalan jalan umum, yang mengakibatkan kesulitan yang signifikan bagi item konstruksi tanggul, lalu lintas, dan infrastruktur teknis.
Namun, untuk memastikan target penyelesaian item-item utama sebelum Tahun Baru Imlek, Dewan Manajemen Proyek dan konsorsium kontraktor telah mengerahkan peralatan dan sumber daya manusia secara maksimal, serta mengorganisir konstruksi berkelanjutan dalam beberapa shift setiap harinya. Hingga saat ini, total volume konstruksi telah mencapai 95% dari nilai proyek, di antaranya pembangunan pemecah gelombang dan tanggul pemecah gelombang mencapai 96,64%; pengerukan alur pelayaran dan perairan mencapai 99,09%; dan pembangunan jalan serta sistem drainase mencapai 80,17%.
Sejalan dengan proyek infrastruktur pelabuhan, pembangunan jalan pesisir yang menghubungkan Pelabuhan Lien Chieu dengan total investasi lebih dari VND 1.203 miliar dan panjang 2,96 km juga sedang dipercepat. Proyek-proyek utama meliputi: sistem jalan layang bertingkat di persimpangan jalur kereta api Utara-Selatan dan Jalan Raya Nasional 1A; jalan layang di ujung rute yang menghubungkan jalan pintas Nam Hai Van; jembatan Lien Chieu yang baru; jembatan di atas kanal; jalan bawah tanah menuju Suoi Luong dan jalan menuju Kawasan Industri Lien Chieu; serta seluruh infrastruktur untuk pasokan listrik, penerangan, pepohonan, kabel informasi, dan drainase.
Hingga saat ini, proyek telah mencapai 82,3% dari nilai konstruksinya, yang terdiri dari jalan layang di awal rute mencapai 93,4%; jalan layang di akhir rute mencapai 94,7%; jembatan Lien Chieu mencapai 95,9%; jalan bawah tanah dan jembatan kanal mencapai 90,6%; jalan lalu lintas mencapai 58%; dan relokasi infrastruktur teknis untuk pasokan listrik dan penerangan mencapai 94,7%. Kontraktor berupaya untuk membuka seluruh rute secara teknis untuk lalu lintas pada Desember 2025 dan menyelesaikan proyek pada Februari 2026.
Bapak Tran Van Chung, Direktur Dewan Manajemen Proyek Pelabuhan Lien Chieu, mengatakan bahwa hingga saat ini, unit konstruksi telah menyelesaikan 95% volume pekerjaan, hampir semua item utama telah selesai. Ini merupakan proyek penting tidak hanya bagi Kota Da Nang tetapi juga bagi seluruh wilayah Tengah. Setelah beroperasi, Pelabuhan Lien Chieu akan menjadi lokomotif logistik wilayah tersebut, yang mampu menampung banyak kapal besar. Untuk memastikan kemajuan, konsorsium kontraktor selalu mengerahkan sumber daya secara maksimal dan memantau perkembangan konstruksi secara ketat.
Membentuk kutub pertumbuhan baru dalam logistik
Dalam survei terbaru pada 24 November, Sekretaris Partai Kota Da Nang, Le Ngoc Quang, menekankan bahwa Proyek Pelabuhan Lien Chieu akan menjadi salah satu infrastruktur strategis terpenting Da Nang di masa mendatang, membantu membentuk jaringan koneksi yang sinkron antara jalur laut, kereta api, penerbangan, dan zona perdagangan bebas. Proyek ini diharapkan dapat menciptakan dorongan kuat bagi pengembangan ekosistem logistik, yang akan meningkatkan daya saing kota dan wilayah Dataran Tinggi Tengah.
Komite Tetap Komite Partai Kota memberikan perhatian khusus kepada proyek tersebut, terus menerus memberikan banyak instruksi untuk menghilangkan kesulitan, dan meminta Komite Rakyat Kota untuk segera berkoordinasi dengan departemen dan cabang untuk menyelesaikan perencanaan dan melaksanakan tugas berikutnya sesuai jadwal.
Terkait orientasi pembangunan infrastruktur strategis, Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah mengarahkan pembangunan sistem transportasi di wilayah tengah secara sinkron. Dalam berbagai sesi kerja dengan daerah, Perdana Menteri meminta Da Nang untuk mempromosikan peran utamanya, dengan menghubungkan pembangunan pelabuhan laut, bandara, dan kereta api dengan strategi pembangunan daerah. Perdana Menteri menekankan bahwa Pelabuhan Laut Dalam Lien Chieu, jika diinvestasikan secara sinkron, akan membuka ruang pengembangan baru bagi wilayah barat laut Da Nang, sehingga meningkatkan daya saing dalam menarik investasi, terutama di bidang industri teknologi tinggi dan jasa logistik.
Pelabuhan laut dalam Lien Chieu, beserta sistem lalu lintas penghubungnya, setelah rampung, akan mengurangi beban Pelabuhan Tien Sa secara signifikan. Pada saat yang sama, pelabuhan ini akan membuka arah pembangunan ekonomi di wilayah Barat Laut Da Nang. Sistem alur pelayaran sepanjang 7,3 km, pemecah gelombang berskala besar, dan jaringan jalan yang terhubung langsung dengan Jalan Raya Nasional 1A menciptakan kondisi yang kondusif bagi transportasi barang, sehingga mengurangi biaya dan waktu tempuh.
Berinvestasi dalam rute pesisir yang menghubungkan Pelabuhan Lien Chieu tidak hanya memastikan konektivitas teknis tetapi juga membantu menciptakan poros lalu lintas berkelanjutan dari kawasan pusat ke kawasan industri Lien Chieu dan Hoa Khanh serta jalan pintas Nam Hai Van, membuka koridor transportasi barang yang nyaman, aman, dan terpisah dari lalu lintas perkotaan.
Dengan volume konstruksi yang sudah tinggi, para kontraktor dan Dewan Manajemen Proyek Investasi Infrastruktur Prioritas di Da Nang telah menunjukkan tekad mereka untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal. Penyelesaian kedua proyek infrastruktur utama ini akan menciptakan fondasi penting bagi strategi pembangunan ekonomi maritim, membentuk pusat logistik antarwilayah, dan memperkuat posisi Da Nang dalam jaringan perdagangan internasional.
Dengan perhatian dan arahan dari Komite Partai Kota, Komite Rakyat Kota dan orientasi Pemerintah, terutama persyaratan untuk mendorong kemajuan dari Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Da Nang jelas menunjukkan semangat proaktif dan tekad untuk segera mengoperasikan Pelabuhan Lien Chieu, menciptakan momentum pertumbuhan baru dalam tahap pembangunan berikutnya.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-dat-muc-tieu-thanh-dau-tau-logistics-moi-cua-mien-trung-20251128130750011.htm
Komentar (0)