Berinvestasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh sesuai standar internasional

(Chinhphu.vn) – Melanjutkan agenda Sidang ke-10, pagi ini (14 November), Majelis Nasional mendengarkan laporan tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menyampaikan Proposal tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.

Memenuhi kebutuhan transportasi udara yang terus meningkat di wilayah ekonomi utama di Utara

Saat menyampaikan Usulan Kebijakan Investasi Proyek Pembangunan Bandara Internasional Gia Binh, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh mengatakan bahwa untuk melembagakan pedoman dan kebijakan Partai; memobilisasi dan mempromosikan kekuatan sektor swasta dalam hal modal, teknologi, dan manajemen, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi, dan membangun proyek penting nasional, yang menunjukkan status dan posisi baru Vietnam; Komite Partai Pemerintah melaporkan dan menerima persetujuan dari Politbiro mengenai kebijakan investasi pembangunan Bandara Internasional Gia Binh dan memungkinkan menarik investor domestik untuk melakukan investasi bisnis sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Penanaman Modal.

Ini merupakan proyek penting dalam mendorong pusat pertumbuhan baru di Hanoi Timur; memenuhi permintaan transportasi udara yang terus meningkat di kawasan ekonomi utama di Utara; mengurangi beban dan mendukung Bandara Internasional Noi Bai yang kelebihan beban tetapi belum mampu berinvestasi dalam perluasan dan peningkatan kapasitas. Proyek ini juga merupakan salah satu proyek infrastruktur yang dipilih untuk dioperasikan guna mendukung KTT APEC 2027. Untuk memenuhi persyaratan di atas, Proyek ini membutuhkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk mempersingkat waktu persiapan dan prosedur administratif terkait.

Investasi Proyek sejalan dengan Rencana Induk Nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; Rencana Induk untuk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; Rencana Induk Bandara Internasional Gia Binh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; dan Rencana Induk Provinsi Bac Ninh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

Sasarannya adalah berinvestasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh sesuai standar internasional, menjadi bandara kelas internasional generasi baru yang cerdas, hijau, berkelanjutan, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi, melayani pemanfaatan dwiguna guna menjamin kegiatan keamanan dan pertahanan serta even-even penting luar negeri, termasuk KTT APEC tahun 2027; mencapai standar pelayanan bandara internasional bintang 5, masuk dalam 10 besar bandara bintang 5 dunia menurut kriteria Skytrax dan masuk dalam kelompok bandara dengan pengalaman penumpang sangat baik (AQS) menurut penilaian Airports Council International (ACI); bercita-cita menjadi pintu gerbang penerbangan kawasan Utara, bandara transit bagi penumpang, barang, serta fasilitas perawatan, perbaikan, dan pemeriksaan menyeluruh (MRO) pesawat udara di kawasan Asia Pasifik.

Diinvestasikan dengan skala 4F menurut standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO); memenuhi kebutuhan eksploitasi sekitar 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun pada tahun 2030; sekitar 50 juta penumpang/tahun dan 2,5 juta ton kargo/tahun pada tahun 2050.

Setuju dengan kebutuhan untuk berinvestasi dalam Proyek

Menelaah isi tersebut, Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional, Phan Van Mai, menyatakan bahwa Komite Ekonomi dan Keuangan menyetujui perlunya investasi dalam Proyek tersebut berdasarkan alasan yang tercantum dalam Pengajuan Pemerintah. Proyek tersebut memenuhi kriteria yang menjadi kewenangan Majelis Nasional untuk memutuskan kebijakan investasi sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Penanaman Modal. Dokumen Proyek pada dasarnya memiliki komponen yang lengkap.

Majelis Nasional mendengar laporan tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.

Menurut Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional, Phan Van Mai, terdapat usulan untuk melengkapi prakiraan permintaan transportasi di tahap mendatang Bandara Gia Binh dan alokasi lalu lintas dengan bandara-bandara tetangga. Disarankan untuk memperjelas kelayakan dan kompatibilitas teknis model pemanfaatan "bandara ganda" dan "pusat multi-bandara" di wilayah Ibu Kota, terutama dalam alokasi lalu lintas penumpang dan kargo serta pengelolaan wilayah udara, guna memastikan keselamatan, efisiensi, dan sinkronisasi pemanfaatan.

Badan penilai mengusulkan untuk mengukur tujuan proyek secara jelas, menentukan peta jalan dan kelayakan; melengkapi penilaian geologi, hidrologi, drainase, dampak pada Sungai Ngu dan mengklarifikasi rencana investasi untuk sistem transportasi multi-moda yang sinkron dengan jadwal penyelesaian proyek.

Pada saat yang sama, kaji kelayakan penyelesaian proyek untuk memenuhi jadwal APEC 2027, mengingat banyaknya permasalahan terkait kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, dan kondisi geologis yang kompleks; rencana pelatihan, alih profesi, penciptaan lapangan kerja bagi masyarakat terdampak, dan solusi untuk menjamin ketahanan pangan dalam reklamasi lahan sawah tanam ganda yang luas. Klarifikasi daftar, standar teknis, prosedur inspeksi, operasional, pelatihan personel, dan bangun mekanisme penilaian lintas sektor untuk memastikan keselamatan, keamanan, dan stabilitas operasional.

Lembaga penilai juga mengusulkan untuk menganalisis dasar penentuan masa operasional proyek selama 70 tahun; penentuan tersebut perlu didasarkan pada periode pemulihan modal aktual dan pengaturan pemantauan berkala setiap 5 tahun untuk memperbarui pendapatan, biaya, dan laba, serta melakukan penyesuaian yang fleksibel guna memastikan keselarasan kepentingan antara Negara, investor, dan pengguna. Selain itu, perlu diperjelas dasar perhitungan tingkat investasi proyek, membandingkan tingkat investasi dengan proyek bandara serupa di wilayah tersebut, dan menyesuaikannya dengan harga lokal untuk memilih tingkat biaya yang tepat dan optimal.

Hai Lien

Sumber: https://baochinhphu.vn/dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-theo-cac-chuan-muc-quoc-te-102251114093359579.htm