Usulan klarifikasi kemampuan pemulihan modal Bandara Gia Binh, monitoring setiap 5 tahun

Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Phan Van Mai menyampaikan laporan penilaian kebijakan investasi proyek pembangunan Bandara Gia Binh. Foto: Quochoi.vn

Pada pagi hari tanggal 14 November, Majelis Nasional mendengar laporan tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh (Bandara Gia Binh).

Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional Phan Van Mai mengatakan bahwa ada saran untuk menambahkan perkiraan permintaan transportasi pada tahap mendatang di bandara Gia Binh dan alokasi lalu lintas dengan bandara tetangga.

Disarankan untuk memperjelas kelayakan dan kesesuaian teknis model pemanfaatan "bandara ganda" dan "pusat multibandara" di wilayah Ibu Kota, terutama dalam alokasi lalu lintas penumpang dan kargo serta pengelolaan wilayah udara, guna menjamin keselamatan, efisiensi, dan sinkronisasi dalam pemanfaatan.

Menilai kelayakan penyelesaian proyek untuk memenuhi jadwal APEC 2027, dalam konteks banyaknya masalah mengenai kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, dan kondisi geologi yang kompleks; rencana pelatihan, konversi karier, penciptaan lapangan kerja bagi masyarakat yang terkena dampak, dan solusi untuk memastikan ketahanan pangan saat mereklamasi lahan padi yang ditanami dua kali sehari...

Majelis Nasional menonton klip video tentang Bandara Gia Binh. Foto: Quochoi.vn

Badan penilai mengusulkan untuk menganalisis dasar penentuan masa operasi proyek selama 70 tahun, perlu ditetapkan berdasarkan periode pemulihan modal aktual dan pengaturan pemantauan berkala setiap 5 tahun untuk memperbarui pendapatan, biaya, keuntungan dan melakukan penyesuaian yang fleksibel, dalam rangka memastikan keselarasan kepentingan antara Negara, investor, dan pengguna.

Disarankan untuk memperjelas dasar perhitungan tingkat investasi proyek, membandingkan tingkat investasi dengan proyek bandara serupa di wilayah tersebut dan menyesuaikan dengan harga setempat untuk memilih tingkat biaya yang tepat dan optimal; sumber modal, kemampuan untuk memulihkan modal dan membayar kembali pinjaman.

Komite Ekonomi dan Keuangan pada dasarnya sepakat tentang perlunya mengeluarkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk merelokasi peninggalan sejarah dan budaya guna melayani proyek tersebut.

Namun demikian, sebaiknya diatur secara tegas mengenai penanganan akibat pascarelokasi peninggalan, terutama mengenai pengakuan kembali peninggalan pascarelokasi, dengan tetap memperhatikan kelestarian unsur asli dan nilai sejarah serta budaya.

Perlu dikembangkan rencana konservasi yang terperinci, menilai dampak dan memantau mekanisme relokasi, mendefinisikan dengan jelas peran penilaian dan pengelolaan Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata, serta menerapkan solusi ilmiah dan teknologi modern untuk memastikan pelestarian nilai-nilai asli dan menghindari deformasi peninggalan.

Selain itu, tetapkan dengan jelas tanggung jawab, tenggat waktu, pelaporan dan mekanisme pasca-audit bagi Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh dalam proses pelaksanaan prosedur tanah, kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, dan relokasi peninggalan sejarah dan budaya, dan pada saat yang sama tetapkan mekanisme pemantauan Majelis Nasional, kementerian, cabang, dan lembaga pusat, yang menjamin transparansi dalam pelaksanaan mekanisme dan kebijakan khusus.

Pemerintah diminta untuk segera melaporkan kepada Majelis Nasional mengenai pengundangan dan pelaksanaan Resolusi No. 03/2025/NQ-CP tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk investasi dalam pembangunan bandara Gia Binh pada Sidang ke-10 sebagaimana ditentukan.

Sumber: https://laodong.vn/thoi-su/de-nghi-lam-ro-kha-nang-thu-hoi-von-cua-san-bay-gia-binh-giam-sat-5-namlan-1608751.ldo