Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mengusulkan serangkaian mekanisme khusus untuk jalur kereta api Lao Cai - Hanoi

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/02/2025

Kementerian Perhubungan telah meneliti dan mengusulkan serangkaian kebijakan khusus untuk melaksanakan investasi dan konstruksi, dengan tujuan untuk menuntaskan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sebelum tahun 2030.


Dalam Pengajuan kepada Perdana Menteri mengenai laporan studi pra-kelayakan proyek investasi untuk membangun jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Kementerian Perhubungan menetapkan bahwa ini adalah proyek nasional yang penting, berskala besar, dengan teknologi teknis baru, yang dilaksanakan untuk pertama kalinya di Vietnam, yang memerlukan penerapan kebijakan khusus dan spesifik untuk memenuhi jadwal penyelesaian sebelum tahun 2030.

Đề xuất loạt cơ chế đặc thù làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng- Ảnh 1.

Peta rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong menurut laporan studi pra-kelayakan proyek.

Atas dasar itu, Kementerian Perhubungan mengusulkan 17 kelompok kebijakan di bawah kewenangan Majelis Nasional.

Di antaranya, 13/19 kebijakan dalam Resolusi No. 172/2024/QH15 Majelis Nasional tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat pada poros Utara-Selatan diusulkan untuk diterapkan serupa pada proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Kebijakan tersebut meliputi: Struktur modal untuk proyek; Pengembangan, pemanfaatan dana tanah dan nilai tambah dari tanah di sekitar stasiun kereta api; Pemanfaatan mineral untuk bahan konstruksi umum; Tempat pembuangan limbah padat konstruksi dan tanah lapisan atas lahan yang dikhususkan untuk penanaman padi.

Bersamaan dengan itu ada kebijakan tentang: pengembangan dan perekrutan ilmu pengetahuan dan teknologi, pelatihan, dan penggunaan sumber daya manusia; Pengembangan industri dan alih teknologi; Kewenangan untuk memutuskan penyesuaian kebijakan investasi, penyesuaian proyek; Kompetisi untuk rencana arsitektur stasiun dan jembatan; Kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, penugasan lokasi untuk melakukan prosedur konversi dan pembersihan lokasi; Menetapkan total investasi, perkiraan paket...

Kementerian Perhubungan juga mengusulkan penambahan empat kelompok kebijakan di bawah kewenangan Majelis Nasional.

Khusus untuk kelompok kebijakan penyesuaian perencanaan terkait, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar otoritas yang berwenang mempertimbangkan dan mengizinkan tidak perlunya melaksanakan prosedur penyesuaian perencanaan dalam kasus di mana pelaksanaan proyek berbeda dari perencanaan terkait yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.

Konten penyesuaian proyek akan diperbarui dalam perencanaan selama proses peninjauan implementasi berkala.

Đề xuất loạt cơ chế đặc thù làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng- Ảnh 2.

Kereta barang Hai Phong - Hanoi - Lao Cai melewati stasiun Van Phu.

Memastikan kemajuan implementasi, suatu mekanisme yang memungkinkan investor untuk secara bersamaan menyiapkan laporan studi pra-kelayakan, laporan studi kelayakan, desain teknis, dokumen penawaran... jika perlu juga diusulkan.

Kementerian Perhubungan menganjurkan agar instansi yang berwenang mempertimbangkan dan memberikan izin kepada investor untuk menunjuk kontraktor internasional yang berpengalaman guna berkoordinasi dengan unit konsultan dalam negeri guna menyiapkan laporan studi kelayakan, desain pasca-dasar, pengawasan, kontraktor konstruksi, pemasok peralatan, dan lain-lain.

Terkait mekanisme dan kebijakan yang menjadi kewenangan Pemerintah, Kementerian Perhubungan mengusulkan 6 kebijakan.

Di dalamnya, Kementerian mengusulkan agar Perusahaan Kereta Api Vietnam diizinkan menerima transfer teknologi untuk memproduksi kendaraan dan peralatan untuk proyek tersebut; Mengizinkan modal dasar perusahaan ditingkatkan dari anggaran untuk melaksanakan transfer teknologi dan memproduksi kendaraan untuk proyek tersebut.

Investor proyek investasi sistem perkeretaapian nasional dengan kecepatan di bawah 200 km/jam dan kereta api perkotaan wajib memesan semua kendaraan yang digunakan untuk proyek tersebut kepada Vietnam Railways Corporation (kecuali untuk proyek dengan komitmen internasional). Hal ini juga merupakan salah satu mekanisme khusus penting yang diusulkan oleh Kementerian Perhubungan.


[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-loat-chinh-sach-dac-thu-lam-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192250203175836344.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Keindahan Sa Pa yang memukau di musim 'berburu awan'
Setiap sungai - sebuah perjalanan
Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Pagoda Satu Pilar Hoa Lu

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk