Usulan agar negara memberikan kontribusi 60% modal investasi untuk jalan tol Go Dau - Xa Mat

Menurut Dinas Konstruksi Tây Ninh, Perusahaan Patungan TAFICO – CDC (Perusahaan Saham Gabungan Semen Fico Tay Ninh dan Perusahaan Saham Gabungan Chuong Duong) baru saja menyerahkan laporan studi pra-kelayakan untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Go Dau – Xa Mat Tahap 1 (ruas dari Go Dau hingga Kota Tây Ninh lama) dengan metode kerja sama pemerintah-swasta (KPBU), kontrak Bangun-Gunakan-Serah (BOT). Oleh karena itu, diusulkan agar ibu kota negara bagian berpartisipasi dalam 60% proyek.

Secara spesifik, konsorsium di atas telah mengusulkan 3 skenario partisipasi modal negara dalam proyek ini, meliputi: skenario pertama, modal negara untuk membiayai biaya pembersihan lahan dan pemukiman kembali sekitar lebih dari 2.700 miliar VND, yang mencakup 25%; skenario kedua, modal negara untuk berpartisipasi dalam proyek ini lebih dari 5.200 miliar VND, yang mencakup 50%; dan skenario ketiga, modal negara untuk berpartisipasi dalam proyek ini lebih dari 6.300 miliar VND, yang mencakup 60% dari total investasi proyek. Skenario-skenario tersebut memiliki periode pengembalian modal masing-masing selama 42 tahun, 26 tahun 11 bulan, dan 21 tahun 5 bulan.

Skenario pertama dan kedua memiliki rasio penyertaan modal negara (RPP) sesuai dengan peraturan yang berlaku. Namun, periode pengembalian modal (payback period) terlalu panjang, kurang menarik bagi investor, dan sulitnya memobilisasi pinjaman dari bank, sehingga kelayakan rencana keuangan proyek tidak tinggi. Skenario ketiga, dengan rasio penyertaan modal negara (RPP) sebesar 60% sesuai dengan ketentuan perundang-undangan, dan sesuai dengan sumber daya investasi, memiliki kelayakan tinggi dalam menarik investasi dan bank untuk membiayai proyek. Oleh karena itu, investor mengusulkan skenario ketiga agar dapat segera diimplementasikan dan dapat mengundang bank untuk membiayai proyek.

Konsorsium investor mengusulkan agar provinsi Tay Ninh menugaskan investor untuk mengeksploitasi tambang material untuk melayani pelaksanaan proyek jalan bebas hambatan dan pekerjaan utama guna mengurangi biaya konstruksi dan mengambil inisiatif dalam pasokan material, termasuk 3 tambang: SHBD 28 dengan perkiraan cadangan sekitar 15,5 juta m3 batu konstruksi; tambang 214-C dengan cadangan 1,7 juta m3 tanah urugan dan tambang 150 dengan cadangan hampir 1,5 juta m3 pasir konstruksi.

TAFICO – CDC Joint Venture adalah unit yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Tây Ninh sebagai investor untuk menyusun laporan studi pra-kelayakan proyek Jalan Tol Go Dau – Xa Mat, fase 1. Berdasarkan laporan studi pra-kelayakan, proyek ini berawal di persimpangan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh – Moc Bai di Komune Phuoc Thanh, Provinsi Tây Ninh; dan berakhir di persimpangan Jalan DT.799 dan Jalan DT.781, di Kelurahan Ninh Thanh, Provinsi Tây Ninh. Total panjang rute lebih dari 28 km, dengan skala 4 lajur jalan tol, lebar badan jalan 25,25 m, lajur darurat kontinu, kecepatan rencana 120 km/jam; serta area bebas hambatan 74,5 m. Total estimasi investasi adalah 10,266 miliar VND, yang terdiri dari pembersihan lokasi lebih dari 2,700 miliar VND, biaya konstruksi sekitar lebih dari 5,900 miliar VND, dan biaya terkait lainnya lebih dari 1,600 miliar VND.

Bahasa Indonesia: Bapak Dang Hoang Chuong, Wakil Direktur Departemen Konstruksi Provinsi Tây Ninh, mengatakan bahwa dalam Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri, ada Jalan Tol Go Dau - Xa Mat (CT.32), panjangnya sekitar 65 km, 4 lajur, kemajuan investasi sebelum 2030. Ini adalah poros lalu lintas utama yang membentang dari Utara ke Selatan Provinsi Tây Ninh, yang terhubung dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai, membentuk poros lalu lintas yang menghubungkan Tây Ninh dan gerbang perbatasan internasional Xa Mat, Tan Nam, gerbang perbatasan utama Chang Riec, Ka Tum dan banyak gerbang perbatasan sekunder dengan Zona Ekonomi Utama Selatan dan koridor ekonomi Timur - Barat di Selatan negara-negara sub-kawasan Mekong. Oleh karena itu, investasi awal di jalan tol Go Dau - Xa Mat melayani pembangunan sosial-ekonomi dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional seluruh negeri dan Zona Ekonomi Utama Selatan, khususnya provinsi Tay Ninh, pada periode saat ini.

Menurut Dinas Konstruksi Tây Ninh, investor mengusulkan proyek ini untuk diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta dengan total investasi sekitar 10,266 miliar VND, di mana 60% di antaranya berasal dari partisipasi pemerintah provinsi. Namun, karena keterbatasan sumber daya Provinsi Tây Ninh, alokasi anggaran belanja negara untuk jangka menengah 2026-2030 hanya dapat mencapai sekitar 3,000 miliar VND. Oleh karena itu, Perdana Menteri dan kementerian pusat disarankan untuk mempertimbangkan dan mendukung tambahan anggaran belanja pemerintah pusat untuk investasi publik jangka menengah periode 2026-2030 dengan tambahan dana sebesar 2,500 miliar VND untuk investasi pada Proyek Jalan Tol Go Dau-Xa Mat tahap 1.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-nha-nuoc-gop-60-von-dau-tu-cao-toc-go-dau-xa-mat-20251209152654417.htm