Penampakan jalur metro pertama Kota Ho Chi Minh sebelum tanggal operasi

(Dan Tri) - Setelah 12 tahun pembangunan, jalur metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) akan resmi beroperasi besok (22 Desember). Ini akan menjadi angin segar bagi lalu lintas dan kawasan perkotaan di Kota Ho Chi Minh.

Setelah 12 tahun pembangunan, Metro Jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah rampung dan hanya dalam beberapa hari, proyek transportasi umum yang telah berlangsung lebih dari satu dekade di Kota Ho Chi Minh akan beroperasi secara komersial. Hal ini merupakan keinginan masyarakat kota akan bentuk transportasi umum yang modern. Metro Jalur 1 memiliki panjang 19,7 km, termasuk 2,6 km di bawah tanah dan 17,1 km di atas tanah. Total investasi setelah penyesuaian adalah 43,7 triliun VND. Proyek ini memiliki rute melalui Distrik 1, Binh Thanh, Kota Thu Duc (Kota Ho Chi Minh), dan Di An ( Binh Duong ).

Sebagai salah satu item terpenting dan dianggap sebagai "jantung" jalur metro 1, Depo Long Binh (kelurahan Long Binh, kota Thu Duc) adalah pusat kendali untuk pengoperasian, pembersihan, pemeliharaan, dan perbaikan kereta di seluruh jalur metro.

Saat ini, seluruh jalur metro No. 1 memiliki 17 kereta, masing-masing terdiri dari 3 gerbong dengan panjang 61,5 m. Kereta ini dapat mengangkut maksimal 930 penumpang, terdiri dari 147 penumpang duduk dan 783 penumpang berdiri.

Ruang kendali dianggap sebagai titik penghubung antara berbagai titik, rute, dan departemen dalam rantai operasi umum seluruh jalur metro No. 1. Setiap shift yang bertugas di ruang kendali memiliki 6 karyawan (total 24 karyawan).

Layar-layar besar ditempatkan untuk memperbarui dan memantau informasi operasional. Deretan mesin ini memiliki 1-2 personel yang bertanggung jawab atas departemen-departemen seperti: pengiriman komersial, penumpang, lalu lintas (bertanggung jawab atas seluruh rute), pengiriman depo (bertanggung jawab untuk mengantar kereta ke toilet, pemeliharaan, dukungan jika terjadi masalah), dan peralatan pemantauan.

Tidak jauh dari ruang kendali terdapat area perawatan kereta api di depo Long Binh. Setelah perjalanan selesai, kereta api akan dibawa ke area ini untuk perawatan.

Sebagai salah satu stasiun layang pertama jalur metro 1 (dari Kota Thu Duc ke pusat kota), Terminal Bus Suoi Tien terletak tepat di depan Terminal Bus Timur yang baru. Diharapkan setelah jalur metro 1 beroperasi, masalah kelesuan dan kurangnya penumpang di terminal bus paling modern di Vietnam ini akan teratasi.

Panjang total lintasan metro jalur No. 1 adalah 19,7 km, membentang dari stasiun bawah tanah Ben Thanh hingga depo Long Binh dengan banyak bagian berkelok-kelok di atasnya, sejajar dengan Jalan Raya Hanoi .

Jalur Metro 1 melewati landmark dan objek wisata terkenal di Kota Ho Chi Minh seperti: Kawasan Wisata Suoi Tien, Taman Teknologi Tinggi, Landmark 81 (gedung tertinggi di Vietnam)... Dalam foto, kereta metro melewati Kawasan Wisata Suoi Tien.

Jalur Metro 1 melewati persimpangan Trem 2 dan Cat Lai (salah satu persimpangan terbesar di Kota Ho Chi Minh). Setelah beroperasinya jalur metro 1, tampilan infrastruktur lalu lintas Kota Ho Chi Minh akan banyak berubah, menghadirkan tampilan baru.

Di sepanjang jalur metro 1, banyak gedung, kompleks, dan pusat komersial dibangun berdekatan. Hal ini juga dianggap sebagai contoh umum model TOD (Transit Oriented Development), yang berfokus pada pengembangan perkotaan di sekitar stasiun, jalur kereta api perkotaan, dan persimpangan utama, menciptakan area hunian dan komersial yang terhubung langsung dengan sistem transportasi umum.

Seluruh jalur metro No. 1 juga dilengkapi dengan 9 jembatan penyeberangan, membantu penumpang mengakses stasiun layang dengan lebih mudah dan aman.

Kereta metro memiliki kecepatan desain maksimum 110 km/jam untuk bagian layang dan 80 km/jam untuk bagian bawah tanah.

Dengan arsitektur yang unik dan ciri khas yang menonjol, tiga stasiun bawah tanah jalur metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien): Ben Thanh, City Theater, Ba Son juga 100% selesai dan siap untuk hari operasi resmi.

Setiap stasiun bawah tanah memiliki gaya arsitektur dan daya tarik tersendiri. Di Stasiun Bawah Tanah Ben Thanh, jendela atap raksasa dianggap sebagai daya tarik arsitektur yang melambangkan Stasiun Ben Thanh khususnya dan jalur metro 1 pada umumnya.

Tarif kereta api untuk penumpang tercantum dengan harga terendah per perjalanan sebesar 7.000 VND dan tertinggi 20.000 VND (untuk penumpang tunai). Untuk tiket sekali jalan non-tunai, harga terendah adalah 6.000 VND dan tertinggi 19.000 VND. Untuk tiket harian, harganya 40.000 VND, tanpa batasan jumlah perjalanan per hari; untuk tiket 3 hari, harganya 90.000 VND, tanpa batasan jumlah perjalanan per 3 hari. Untuk penumpang umum, harganya 300.000 VND, tanpa batasan jumlah perjalanan per bulan. Harga tiket bulanan untuk pelajar adalah 150.000 VND. Harga tiket di atas sudah termasuk asuransi penumpang.

Setelah selesai dan beroperasi, Metro Jalur 1 diharapkan dapat mengubah lanskap lalu lintas Kota Ho Chi Minh di masa mendatang. Sekaligus, akan mengurangi kemacetan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh.

Bahasa Indonesia: Dalam 6 bulan pertama, yang berikut akan dilaksanakan: Waktu pembukaan: 5 pagi; Waktu penutupan: 10 malam; Interval perjalanan kereta: 8-12 menit/perjalanan. Hari pertama pembukaan rute akan dimulai pukul 10 pagi. Setelah 6 bulan, waktu pembukaan: 5 pagi; Waktu penutupan: 11:30 malam; Interval perjalanan kereta: 5-10-15 menit/perjalanan (sesuai dengan kerangka waktu: puncak/normal/luar puncak). Mengenai harga tiket: Tiket sekali jalan (tiket perjalanan): Pergi ke satu stasiun adalah 7.000 VND dan pergi ke seluruh rute adalah 20.000 VND/perjalanan. Tiket harian: 40.000 VND, berlaku untuk satu hari dan jumlah perjalanan tidak terbatas. Tiket 3 hari: 90.000 VND, berlaku untuk tiga hari dan jumlah perjalanan tidak terbatas. Tiket bulanan (umum, prioritas): Umum: 300.000 VND/bulan; Prioritas untuk pelajar adalah 150.000 VND/bulan. Terapkan kebijakan tiket gratis untuk mata kuliah prioritas sesuai dengan Resolusi 29/2024/NQ-HDND tanggal 11 Desember 2024 Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh (gratis untuk anak di bawah 6 tahun, orang berprestasi, lansia di atas 60 tahun, dan penyandang disabilitas). Penumpang yang menggunakan kendaraan pribadi dapat parkir di area parkir dekat stasiun metro jalur 1 (Van Thanh Park, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Terminal Bus Suoi Tien, dll.); penumpang yang menggunakan metro jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dapat menggunakan jembatan penyeberangan di stasiun: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, dan Universitas Nasional untuk mengakses fasilitas utilitas di sepanjang Jalan Vo Nguyen Giap dan Jalan Raya Hanoi dengan aman dan nyaman.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-tuyen-metro-dau-tien-cua-tphcm-truoc-ngay-van-hanh-20241218232422736.htm