Arus modal investasi publik di wilayah selatan meningkat menjelang tahun 2026

Banyak provinsi dan kota secara bersamaan telah memperketat kemajuan, menghapus prosedur, dan berfokus pada penanganan hambatan dalam prosedur pembebasan lahan, lelang, dan penetapan harga tanah. Pencairan tepat waktu tidak hanya memenuhi persyaratan Pemerintah tetapi juga menciptakan ruang untuk mendorong pertumbuhan, melengkapi infrastruktur, dan mempersiapkan fondasi bagi periode investasi publik jangka menengah 2026-2030.

Mempercepat proyek-proyek utama

Keterangan foto — Meratakan permukaan jalan raya Bien Hoa-Vung Tau melalui komune Long Duc, distrik Long Thanh, provinsi Dong Nai . Foto: Hong Dat/VNA

Tahun 2025 merupakan periode penting bagi Provinsi Dong Nai untuk mendapatkan rencana investasi publik sebesar hampir 32 miliar VND dari Pemerintah Pusat dan lebih dari 5 miliar VND dari anggaran daerah, sehingga totalnya hampir 37 miliar VND. Per 25 November, provinsi ini telah mencairkan hampir 16 miliar VND, mencapai sekitar 43% dari rencana daerah. Jika tidak termasuk lebih dari 920 miliar VND modal yang diizinkan untuk diperpanjang dan ditambah, tingkat pencairan akan mencapai lebih dari 57%, lebih tinggi dari rata-rata nasional (56,6%). Berdasarkan rencana investasi yang ditetapkan oleh Perdana Menteri , tingkat pencairan akan mencapai 70% setelah tidak termasuk bagian yang diperpanjang.

Menurut Departemen Keuangan Provinsi Dong Nai, untuk mencapai target pencairan modal 100% dalam tahun ini, provinsi tersebut perlu mencairkan lebih dari 6.700 miliar VND dalam sisa waktu tersebut. Tekanannya memang besar, tetapi banyak investor telah mencatat tingkat pencairan yang positif. Dari 41 unit yang menerima modal, 29 unit mencapai tingkat pencairan di atas rata-rata nasional; di antaranya, Badan Pengelola Proyek Wilayah 1 (Bien Hoa) mencapai 93%, Badan Pengelola Proyek Wilayah 7 (Xuan Loc) mencapai 83%, Badan Pengelola Proyek wilayah Dong Phu mencapai 79%, dan Pusat Pengembangan Dana Tanah Nhon Trach mencapai 74%.

Bapak Nguyen Ton Trong, Direktur Dewan Manajemen Proyek Wilayah 1, mengatakan bahwa unit tersebut telah dialokasikan sebesar 730 miliar VND dan telah dicairkan lebih dari 90% hingga pertengahan November. Sisa dana tersebut terutama difokuskan pada proyek pembangunan jalan, tanggul di sepanjang Sungai Dong Nai, empat sekolah, dan lima posko kesehatan. Dewan Manajemen Proyek Wilayah 1 memfokuskan seluruh upayanya untuk menyelesaikan rencana tahunan.

Namun, masih terdapat beberapa unit dengan tingkat bunga rendah seperti Badan Pengelola Proyek Wilayah 10, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan, Cabang Binh Long, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi, dan Dinas Perindustrian dan Perdagangan. Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi sendiri telah mengalokasikan hampir 1.700 miliar VND untuk 9 proyek, telah mencairkan lebih dari 780 miliar VND, dan masih memiliki lebih dari 900 miliar VND yang harus diselesaikan pada bulan Desember.

Perekonomian Dong Nai pada tahun 2025 akan terus mencapai banyak hasil positif, menciptakan fondasi yang kuat bagi implementasi investasi publik. PDRB pada tahun 2025 diperkirakan meningkat sebesar 9,63%, melampaui target Pemerintah sebesar 1,13 poin persentase. Sektor industri dan konstruksi memainkan peran pendorong dengan peningkatan sebesar 11,52%. Ekspor dalam 11 bulan mencapai lebih dari 31,7 miliar dolar AS, naik 17,18%, di mana pasar AS menyumbang 34,6% dari total omzet.

Tak hanya Dong Nai, di wilayah selatan, Provinsi Tây Ninh juga secara ketat mengarahkan pencairan modal investasi publik. Pada tahun 2025, provinsi ini menerima alokasi dana lebih dari 17.121 miliar VND; hingga akhir November, 11.957 miliar VND telah dicairkan, setara dengan 73,37% dari rencana yang ditetapkan Perdana Menteri dan 69,84% dari rencana alokasi provinsi. Program-program sasaran nasional juga menunjukkan kemajuan positif, dengan tingkat pencairan keseluruhan mencapai hampir 74%.

Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh menyatakan telah membentuk kelompok kerja untuk memeriksa dan mendesak setiap minggu, mewajibkan semua investor untuk menyusun rencana pencairan mingguan dan bulanan serta melapor langsung kepada Komite Pengarah untuk menangani masalah. Provinsi ini menargetkan pencapaian lebih dari 95% dari rencana tersebut pada akhir kuartal keempat dan 100% pada akhir tahun.

Salah satu sorotan utama Tây Ninh di tahun 2025 adalah upaya untuk meningkatkan lingkungan investasi dan menarik minat bisnis. Dalam 11 bulan, provinsi ini memiliki 4.372 perusahaan baru, meningkat 54%; 160 proyek domestik dan 181 proyek FDI baru yang telah mendapatkan lisensi. Total modal FDI terdaftar hingga saat ini telah mencapai lebih dari 24,5 miliar dolar AS, yang terus mengukuhkan perannya sebagai tujuan investasi di wilayah perbatasan barat daya.

Namun, Provinsi Tây Ninh juga menghadapi banyak kendala seperti lambatnya pembebasan lahan, kurangnya bahan baku lokal, cuaca yang tidak mendukung, serta penerapan model pemerintahan dua tingkat yang memerlukan peninjauan ulang terhadap sejumlah prosedur. Provinsi ini bertekad bahwa pencairan dana yang tepat waktu tidak hanya akan membantu proyek segera beroperasi, tetapi juga menciptakan kekuatan pendorong bagi pertumbuhan berkelanjutan untuk periode 2026-2030.

Percepat kemajuan, hilangkan hambatan infrastruktur

Meskipun telah mencapai banyak hasil positif dalam pembangunan sosial-ekonomi, Kota Can Tho masih menghadapi tantangan besar dalam penyaluran modal investasi publik. Menurut laporan tersebut, rencana investasi modal untuk tahun 2025 yang ditetapkan oleh Perdana Menteri kepada kota tersebut hampir mencapai VND 28,959 miliar, tetapi hingga 27 November 2025, baru lebih dari VND 11,965 miliar yang telah dicairkan, setara dengan 41,32% dari rencana yang ditetapkan oleh Perdana Menteri, 39,15% dari rencana yang ditetapkan oleh Dewan Rakyat Kota, dan 40,41% dari rencana investasi modal terperinci. Rendahnya tingkat penyerapan ini menunjukkan bahwa kemajuan pelaksanaan proyek-proyek besar masih lambat, yang secara langsung memengaruhi pertumbuhan ekonomi daerah.

Terkait hal tersebut, Direktur Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup Kota Can Tho, Ngo Thai Chan, mengatakan bahwa industri sedang menyelesaikan dokumen untuk diserahkan kepada dewan harga kota mengenai harga tanah di wilayah pemukiman kembali, sekaligus berupaya menentukan harga untuk 19 proyek lelang dan tender guna meningkatkan sumber daya keuangan. Bersamaan dengan itu, industri juga sedang mempersiapkan rencana untuk menghadapi puncak musim kemarau, termasuk proposal investasi perluasan pipa air di Cú Lao Dung, Tran De, dan Vinh Chau guna memenuhi peningkatan permintaan air selama Tet.

Para pemimpin kota Can Tho juga terus bertemu dengan berbagai departemen, cabang, dan investor guna meninjau setiap permasalahan, terutama yang terkait dengan kompensasi, pembersihan lokasi, dan penyelesaian prosedur investasi.

Salah satu proyek besar yang sedang dilaksanakan adalah Jembatan dan Jalan Nguyen Chi Thanh dengan total investasi sekitar 1.600 miliar VND, sepanjang 4,56 km. Proyek ini bergambar ikan gabus dan nanas Cau Duc, makanan khas setempat, dipadukan dengan gambar melempar jaring dan menarik jaring, yang menjanjikan akan menjadi daya tarik wisata baru di Kanal Xa No. Setelah selesai, proyek ini akan membuka ruang pengembangan baru di bagian barat kota, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 61C dengan rute provinsi menuju An Giang. Hingga saat ini, lebih dari 16 hektar lahan yang digunakan untuk proyek ini telah diserahkan kepada penanda lapangan, pekerjaan penghitungan dan legalitas telah selesai, dan pembayaran kompensasi sedang dipersiapkan.

Pada saat yang sama, banyak proyek lalu lintas, perbaikan perkotaan, dan peningkatan infrastruktur lainnya juga menjadi fokus investor untuk mempercepat pencairan modal pada tahun 2025. Komite Rakyat Kota menegaskan bahwa meskipun menghadapi banyak kesulitan yang serupa dengan daerah lain, Can Tho tetap bertekad untuk menyelesaikan tingkat pencairan modal setinggi mungkin. Pemerintah Kota mewajibkan setiap proyek untuk memiliki peta jalan yang spesifik, memantau kemajuan setiap minggu, dan segera menangani masalah; proyek yang terlambat akan dialihkan modalnya jika tidak dapat dicairkan.

Mempercepat investasi publik tidak hanya membantu menghilangkan hambatan infrastruktur tetapi juga bertujuan untuk melengkapi jaringan transportasi dan meningkatkan konektivitas di Delta Mekong. Tahun 2025 dianggap sebagai tahun penting bagi banyak proyek utama, yang menciptakan momentum pertumbuhan baru bagi pusat kota di wilayah tersebut.

Faktanya, wilayah selatan menunjukkan semangat yang kuat dan konsentrasi tinggi untuk mengatasi hambatan dalam prosedur, pembersihan lokasi, dan koordinasi antar unit. Penyelesaian rencana modal 2025 tidak hanya akan membantu proyek-proyek agar segera efektif, tetapi juga menciptakan fondasi bagi pelaksanaan rencana investasi publik jangka menengah untuk 2026-2030.

Dalam konteks permintaan Pemerintah untuk mempercepat pencairan di seluruh negeri, percepatan pencairan di wilayah Selatan pada bulan terakhir tahun ini diharapkan memberikan kontribusi penting terhadap pertumbuhan keseluruhan, menciptakan momentum bagi langkah-langkah pembangunan baru di wilayah ekonomi paling dinamis di negara ini.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-von-dau-tu-cong-phia-nam-tang-nhip-truoc-them-2026-20251208113646893.htm