Bagian Jalan Lingkar 3 melalui komune My Yen
Proyek ini memiliki total panjang 76,34 km, melewati Kota Ho Chi Minh, Provinsi Dong Nai , dan Provinsi Tây Ninh, terbagi dalam 8 proyek komponen. Tahap 1 akan membangun 4 lajur jalan tol, yang dikombinasikan dengan jalan paralel di kedua sisinya (2-3 lajur). Total investasi untuk keseluruhan proyek adalah 75,378 miliar VND.
Provinsi Tay Ninh secara khusus memiliki 2 proyek komponen, yaitu 7 dan 8. Proyek komponen 7 (pembangunan jalan) yang melewati Tay Ninh memiliki panjang 6,84 km dengan total investasi sebesar 3.040 miliar VND, sedangkan proyek komponen 8 (kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali) memiliki nilai investasi sebesar 1.168 miliar VND.
Saat ini, pekerjaan pembersihan lahan proyek komponen 8 telah 100% diserahkan kepada unit konstruksi, area pemukiman kembali juga telah selesai dan diserahkan kepada masyarakat. Pekerjaan relokasi infrastruktur teknis pada proyek komponen 7 juga telah selesai, 11/11 posisi daya tegangan menengah dan rendah telah direlokasi, pembersihan saluran listrik tegangan tinggi 500kV telah ditingkatkan, dan konstruksi baru telah selesai.
Menurut informasi dari Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi, pembangunan 3 paket rute utama (XL1, XL2, XL3) proyek komponen 7 telah mencapai sekitar 87% dari nilai konstruksi kontrak.
Dimana, paket XL1: Rute Km85+200 sampai dengan Km88+766 telah selesai pengerjaan pengolahan tanah lemah, pemboran tiang pancang, pembangunan dinding penahan tanah, pengurukan pasir dasar jalan, perkerasan batu pecah, sebagian aspal beton C19 dan C25, gorong-gorong dan jembatan Rach Rich telah selesai struktur utamanya; nilai pelaksanaan mencapai 85,75%.
Paket XL2: Rute Km88+766 hingga Km90+472 termasuk jembatan Tan Buu, jalan paralel dan persimpangan dasar selesai, mencapai 87,79% dari nilai kontrak.
Paket XL3: Persimpangan terakhir dari Km90+472 hingga Km91+568, jalur cabang, jalan layang, dan jalan landai yang menghubungkan proyek Ben Luc - Long Thanh pada dasarnya telah selesai, mencapai 86,72% dari nilai kontrak.
Paket-paket seperti XL3A, XL4A, dan XL5 juga sedang diimplementasikan sesuai rencana, dengan progres mencapai 5,74% hingga 43,95%, memastikan bahwa progres keseluruhan proyek tidak akan terpengaruh. Sistem ITS (paket XL6A, XL6B) juga siap diimplementasikan, dan direncanakan akan selesai secara bersamaan ketika proyek mulai beroperasi.
Hingga saat ini, alokasi modal telah mencapai lebih dari 2.089 miliar VND, yang mana anggaran pusat telah dialokasikan untuk rencana jangka menengah 2021-2025, dan modal daerah telah dicairkan lebih dari 409 miliar VND. Proyek komponen 7 sendiri telah dicairkan lebih dari 1.611 miliar VND, mencapai kemajuan yang direncanakan, di mana 42,53% dari rencana tersebut akan dicairkan pada tahun 2025.
Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi, cuaca saat itu kurang mendukung, dengan banyaknya badai berturut-turut yang memengaruhi konstruksi lapisan beton aspal panas di permukaan jalan. Namun, kemajuan pembangunan tetap sesuai jadwal, dengan ruas jalan tol pada dasarnya selesai pada tahun 2025, dan keseluruhan proyek diperkirakan akan beroperasi pada tahun 2026.
Le Duc
Sumber: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html






Komentar (0)